Test - VW Touran
Sanfte Evolution
Das VW-Familiengesicht und technische Neuheiten prägen die zweite Generation des erfolgreichen Vans. Die auto illustrierte hat ihn getestet.
26.07.2010 SLU/ai
Komplett neu oder nur intensiv geliftet? Tatsache ist: Die zweite Generation des Van-Bestsellers basiert auf der bisherigen Plattform, doch 90 % aller Aussenteile sollen neu sein.
Bekanntes VW-Gesicht
Die optisch markanteste Neuerung ist das aktuelle VW-Familiengesicht. Ansonsten lag der Fokus der VW-Ingenieure auf der Senkung des Luftwiederstands. Das scheint gelungen, der cW-Wert beträgt neu 0,29 statt 0,32.
Auch die Frontleuchten wirken markanter. Zudem verfügen sie neu optional über LED-Tagfahrlicht und Bi-Xenon-Scheinwerfer mit adaptivem Dauerfernlicht.
__________________________________________________________
Weitere Artikel zum Thema Vans:
»
Opel Meriva - Hereinspaziert!
»
Mazda5 - Der Origami-Van
»
Peugeot 3008 - Der französische Alleskönner
__________________________________________________________
Fühlbar moderner

Im Interieur wurde vor allem die Haptik verbessert.
Im Interieur beschränken sich die Innovationen auf neue Materialien und modernisierte Bedienelemente. Ebenfalls neu: das optionale Navi mit TFT-Touchscreen.
Unverändert blieb das Sitzsystem mit vorklapp- und herausnehmbaren Einzelsitzen in der mittleren Reihe sowie optional versenkbaren Sitzen ganz hinten. Das Stauvolumen des Touran schwankt so zwischen 695 und 1989 Liter.
Klein, aber fein
Erstmals kann nun auch für den Touran die adaptive Dämpferregelung DCC geordert werden. Und die Motorpalette wurde hinsichtlich Effizienz optimiert. Neu dient als Einstiegsversion ein 1,2-Liter-Turbobenziner mit 105 PS – wie der 1.6 TDI wahlweise mit Energierückgewinnung und

Der neue Touran ist ab Herbst auch in der Schweiz erhältlich.
Stopp/Start-System. Der kleine Benziner machte uns bei ersten Testfahrten im ausgesprochen komfortabel zu fahrenden Van einen erstaunlich erwachsenen Eindruck.
Schliesslich dürfen sich alle Parkiermuffel freuen: Der verbesserte Park Assist manövriert den erst ab Herbst lieferbaren Touran II (fast) ebenso automatisch in querstehende Parklücken.
»
VW Touran Neuwagen
»
VW Touran Occasionen
Wie gefällt Ihnen der neue Touran? Wird die typische VW-Front langsam langweilig? Und wie beurteilen Sie das Platzangebot des Tourans, verglichen mit seinen Konkurrenten?