2013 sera un excellent millésime automobile. Selon les prévisions, plus de 170 modèles seront lancés en Suisse.
Alfa Romeo Giulietta break
L’année 2013 nous réserve de nombreuses nouveautés. Statistiquement, les constructeurs lanceront sur le marché un modèle nouveau ou remanié tous les deux jours.
Longtemps attendue,
la 4C d’
Alfa Romeo par exemple est enfin mûre pour la production en série. Elle sera rejointe en septembre par la nouvelle version
de la Giulietta. Il se murmure qu’une version break de la cinq portes est également en préparation.
Chez
Aston Martin la nouveauté sera aussi au rendez-vous en 2013:
la Vanquish Volante et ses 573 ch promet des sensations décoiffantes.
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Le combat des marques premium
Audi annonce pas moins de huit nouveaux modèles. Aucun véhicule entièrement nouveau dans le lot, mais l’année Audi sera placée sous le signe de la diversité des modèles sport. Au menu: RS6 Avant, RS7, RS5 Cabrio,
S3 ainsi que les variantes sport des SUV Q5
et Q3.
L’A3 Sportback et sa version au gaz naturel complètent l’ensemble.
La palette de son concurrent premium
BMW est un peu plus fournie. Avec la Série 3 GT, la Série 4 Coupé et l’i3, le constructeur bavarois lance d’emblée trois nouveaux modèles sur l’asphalte. Les Z4,
Série 5 et 5 GT bénéficieront en outre d’un premier lifting.
La X5 arrivera en novembre allégée de 150 kilos en version Active Hybrid équipée d’un moteur diesel de 2 l ou essence de 3 l. En propulsion uniquement électrique, les batteries devraient permettre de parcourir 4 kilomètres.
Chez
Chevrolet,
la Corvette en sera à sa septième génération. Elle est devenue plus plate et plus large. Son moteur V8 6,2 litres à injection directe développe 455 ch pour un couple de 610 Nm. Le contrôle variable des soupapes et la désactivation des cylindres devraient réduire la consommation de la fameuse deux places.
La Ferrari la plus puissante
Chez
Ferrari, on attend avec impatience l’héritière de la Enzo. Son capot vitré devrait abriter un V12 de 900 ch. Un système de récupération de l’énergie cinétique fournira 120 ch. Quant à savoir si elle s’appellera vraiment F70, le mystère sera dévoilé au plus tard en novembre.
La
Fiesta ST de
Ford ne sera pas aussi puissante, mais ses 180 ch suffiront pour que la trois portes atteigne les 100 km/h en 6,9 secondes. L’arrivée du Kuga 2e génération ainsi que le lancement de son petit frère EcoSport basé sur la Fiesta sont les grands événements annoncés chez Ford.
2013 sera plus calme pour
Hyundai. Le constructeur coréen ajoutera une trois-portes à sa gamme i30. Elle sera suivie de la version longue du Santa Fe et de la variante revisitée de l’i10 à la fin de l’année.
Luxe et puissance
La F-Type Jaguar devrait faire sensation. Avec ses moteurs V6 de 340 et 380 ch ainsi que son V8 cinq litres offrant 495 ch, elle chassera sur les terres de Porsche dès le mois de mai. Avant cela,
le XF Sportbrake et les versions 4 roues motrices des berlines XF XJ et fêteront leur arrivée sur le marché.
La nouvelle
Kia Carens devrait proposer cinq ou sept places. Avec ses 4,53 mètres de long, elle devrait être plus ramassée que le modèle précédent, mais devrait offrir un habitacle plus spacieux grâce à son empattement plus long.
Un mois plus tard, en avril, la marque coréenne lancera le coupé ProCee’d sur le marché. Moteurs: 90 à 135 ch. Le modèle vedette disponible dès l’été sera la Cee’d GT dont le moteur essence turbo développe 204 ch.
Maserati mise sur le rétro. En septembre, le constructeur italien fera renaître la Ghibli après nous avoir présenté
la Quattroporte et le GranCabrio MC.
Mercedes-Benz SLS Black Series
La nouvelle classe S sera le modèle phare de
Mercedes-Benz. La version
AMG lui succédera un mois plus tard. Fraîchement relookée, la classe E prendra du service dès le mois de mars. Les équipements comme la caméra à 360°, le régulateur de distance modifié et l’assistant de feux de route adaptatif comptent parmi les innovations.
Inspirée de la CLS, la CLA disponible à partir d’avril sera le premier véhicule à traction avant de la gamme.
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Porsche dévoile le petit frère du Cayenne
Porsche occupe un nouveau segment. Le Macan s’inscrit dans le sillage du Cayenne. Sa présentation aura lieu au salon de Francfort et la production commencera en 2014. Par ailleurs,
la gamme des 911 s’agrandira avec la 911 GT3 et la 911 Turbo en août et en novembre, puis
la 918 Spyder qui clôturera l’année.
C’est aussi le moment choisi par
Skoda pour ajouter un Spaceback, autrement dit un Sportback, à
sa gamme Rapid. Auparavant, le constructeur tchèque sortira de nouvelles variantes berline et break de son modèle à succès,
l’Octavia.
Seat n’est pas en reste et lancera sur le marché un break Leon. La ST devra affronter la concurrence à partir de novembre, notamment
la VW Golf VII Variant lancée dès le mois d’août par
VW, la société mère du groupe.
Cinq autres dérivés de la Golf compléteront la famille en 2013. Il en va de même pour la Up. Les modèles Cross Up et e-Up arriveront en juillet et octobre.
