Honda NSX Coupé/NSX-T (1991 - 2006)
Spezifikationen
Alle Angebote anzeigenDie Renaissance der Sportwagentechnologie: Der Honda NSX
Der Honda NSX 1991-2006 war der erste Meilenstein unter den Sportwagen. Die zweite Generation gab es wahlweise als Coupé oder Targa, beide mit einem kräftigen V6-Mittelmotor. Optimal für Fahrer mit Vorliebe für Design und Fahrdynamik. Hier die Highlights.
Unvergessliches Fahrerlebnis: Der Honda NSX
Der Honda NSX ist ein sportlicher Hochleistungssportwagen, der gleichzeitig auch über einen hohen Fahrkomfort verfügt. Liebhaber sportlicher Fahrkultur schätzen seine Straßenlage und sein Beherrschungsvermögen. Die VTEC-Technik steigert die Ansprechbarkeit und den Reisekomfort.
Sparsamkeit:
Komfort:
Preis-Leistung:
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Keine Verkaufsverpflichtung
Technische Daten:
Motorisierungsvariante
Motorleistung
188 kW / 256PS - 188 KW / 256PS
CO2-Emissionen
287 g/km
Getriebe
Automat
Gänge
4
Verbrauch kombiniert
12.3 l / 100km
Kraftstoff
Benzin Kat.
Antrieb
Hinten
Technische Daten
Karosserie
Sportwagen
Hubraum
2976 cm³
Zylinder
6
Kategorie
Luxusklasse
Türen
2
Sitze
2
Leergewicht
1535 kg
Gesamtgewicht
1630 kg
Verbrauch Stadt
18.3 l / 100km
Verbrauch Land
8.8 l / 100km
Leistungsstarke Vielfalt: Die Motoren des Honda NSX
Die Motorenvielfalt des Honda NSX 1991-2006 umfasst hohe Leistungsansprüche aus einem V6-Mittelmotor mit 3,0 Litern Hubraum (C30A), der 270 PS leistet und mit dem beschleunigungssteigernden VTEC-System ausgestattet ist. Das nachfolgende Modell bietet zudem einen 3,2-Liter-Motor mit besserer Performance. Beide Motoren sind sehr sparsam und somit besonders für sportlich orientierte Fahrer geeignet. Sämtliche technischen Daten im Vergleich.
Motoren & Antriebe im Vergleich
| Modell | Baujahre | Motor | Leistung (PS) |
|---|---|---|---|
| 3.0i-24 V6 ABS AiB | Ab 1991-01 Bis 2006-03 | Benzin Kat. | 256 PS |
Technik & Innovation
Der Honda NSX 1991-2006 war der erste Sportwagen mit Aluminium-Monocoque und VTEC. Die Kombination aus Leistung und effizienten Verbrauchswerten war für damalige Verhältnisse einzigartig. Ein gutes Fahrwerk mit Aerodynamik und Stabilitätstechnik ermöglichte sehr präzises Fahren und zugleich hohen Komfort. Bessere Fahrerassistenzsysteme machten das Autofahren sicherer, das Infotainment sorgte für Unterhaltung. Zu den Höhepunkten gehört die doppelt gezogene Querlenkergeometrie.
Design & Ausstattung
Der Honda NSX (1991-2006) zeigt sich in diesem Licht sehr elegant und aerodynamisch. Die hochwertige Innenausstattung und der sportlich ausgelegte Cockpitbereich vermitteln ein Gefühl von Kontrolle und Behaglichkeit. Innovative LED-Rückleuchten unterstreichen den sportiven Charakter ebenso wie markante Leichtmetallräder und die Extras wie klimatisierte Sitze und ein tolles Soundsystem. Der NSX verbindet Funktionalität mit Luxus und Sportlichkeit.
Häufige Fragen zum
Honda NSX Coupé/NSX-T (1991 - 2006)
Welche Antriebsarten bietet der Honda NSX 1991-2006?
Was macht den Honda NSX 1991-2006 besonders innovativ?
Wie trägt das Design des Honda NSX 1991-2006 zur Fahrdynamik bei?
Aktuelle Angebote
Honda NSX Coupé/NSX-T (1991 - 2006)
Der Honda NSX verbindet ein sportliches Design mit hervorragender Fahrleistung. Er hat ein Aluminium-Chassis und wird von einem 3,0-Liter-V6 angetrieben. Zu den Reizen des NSX gehört auch sein modernes Fahrwerk mit hochentwickelter Elektronik. Suchen Sie auch nach guten Angeboten für neue oder gebrauchte Honda NSX.