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Renault Wind
Personenwagen

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Alle Renault Wind Generationen

Jede Sektion öffnet die Details einer Generation – technische Daten, Motorvarianten und Ausstattung liegen zusätzlich hinter „Mehr anzeigen“.

2010 - 2013Wind Cabriolet

Renault Wind Cabriolet

Der Wind in Ihren Haaren: Der Renault Wind Cabriolet

Wind Cabriolet
2010 - 2013

Renault Wind Cabriolet

Der Wind in Ihren Haaren: Der Renault Wind Cabriolet

Der Renault Wind Cabriolet, gebaut von 2010 bis 2013, ist ein sportliches, kompaktes Cabrio mit einem auffälligen klappbaren Hardtop. Für junge Abenteurer und Stadtritter ein Vergnügen mit viel Fahrspaß und offenem Himmel. Highlights des Modells finden Sie hier.

Angebote dieser Generation
Motorleistung102 - 133 PS
Verbrauch kombiniert6.3 - 6.9 l / 100km
Antrieb / GetriebeVorne / Manuell
ModellBaujahreMotorMotorleistungVerbrauch kombiniertDetails
1.2 TCe Dynamique07/2010 - 02/2012Benzin Kat.75 kW / 102 PS6.3 l / 100km07/2010 - 02/2012Benzin Kat.75 kW / 102 PS6.3 l / 100km
1.2 TCe Exception12/2010 - 02/2012Benzin Kat.75 kW / 102 PS6.3 l / 100km12/2010 - 02/2012Benzin Kat.75 kW / 102 PS6.3 l / 100km
1.2 TCe Gordini02/2012 - 03/2013Benzin Kat.75 kW / 102 PS6.3 l / 100km02/2012 - 03/2013Benzin Kat.75 kW / 102 PS6.3 l / 100km
1.6 Dynamique07/2010 - 02/2012Benzin Kat.98 kW / 133 PS6.9 l / 100km07/2010 - 02/2012Benzin Kat.98 kW / 133 PS6.9 l / 100km
1.6 Exception12/2010 - 02/2012Benzin Kat.98 kW / 133 PS6.9 l / 100km12/2010 - 02/2012Benzin Kat.98 kW / 133 PS6.9 l / 100km
Angebote dieser Generation

Großartiger Fahrspaß und vielseitige Anwendungen

Und nicht nur das: Der Renault Wind ist ein verlässliches Fahrzeug für jede Gelegenheit! Dank seines versenkbaren Daches geht es wahlweise erfrischend offen als Cabrio oder wohlig warm als Coupé. Er ist wendig genug für enge Straßen und Stadtverhältnisse, und sein kräftiger Motor bietet für jedes Vergnügen das nötige Futter. Zum Pendeln zur Arbeit oder für die Spritztour am Wochenende — mit dem Wind macht das Fahren Spaß.

Einzigartige Merkmale, die beeindrucken

Einzigartig ist das Dachhebesystem des Renault Wind. Mit einer flinken 12-Sekunden-Hydraulik wird der Wind im Nu zum Cabrio. Zusammen mit einem starken Motor wird jede Fahrt zum Erlebnis. Durch die kompakte Bauweise und das leichte Fahrverhalten ist der Wind nicht nur der ideale Stadtflitzer, sondern garantiert insgesamt Fahrvergnügen. Das verbesserte Soundsystem sorgt für ein einmaliges Fahrerlebnis ohne jeden Wunsch offen zu lassen.

Die Geschichte des Renault Wind

Im Jahr 2010 kam der Renault Wind auf den Markt und begeisterte von Beginn an durch sein außergewöhnliches Design und die Cabrio-Eigenschaften. Dieser kleine Roadster hat dank seines genialen Dachsystems, das sich in nur 12 Sekunden öffnen läßt, die Herzen vieler Autofans erobert. Renault hat immer schon Wert auf Technologie und Fahrspaß gelegt, und der Wind ist dafür das beste Beispiel. Mit seiner kompakten Bauweise ist er für die Stadt genau so gut geeignet wie für Ausflüge und bietet trotzdem ein sportliches Fahrgefühl. Natürlich bleibt die Marke Renault ihrem Motto Nachhaltigkeit und Innovation auch bei diesen Modellen treu.

Aktuelle Angebote

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Häufige Fragen zum Renault Wind

Welche Motor- und Antriebsvarianten gibt es beim Renault Wind und worauf sollte ich beim Kauf achten?

Der Renault Wind wurde meist mit sparsamen Benzinmotoren und Frontantrieb angeboten. Beim Kauf prüfen Sie Motorlauf, Ölverlust, Getriebe und das elektrische Verdecksystem. Achten Sie auf Servicehistorie und Rost an Unterboden und Klappmechanik, da Cabrios wegen Feuchtigkeit und Mechanik häufiger Probleme haben können.

Ist der Renault Wind als Alltags‑ oder Familienauto geeignet?

Der Wind ist eher ein kompaktes zweitüriges Cabrio, ideal für Singles oder Paare und gelegentliche Kurzstrecken. Für Familien mit viel Gepäck oder drei Rücksitzen ist der Platz begrenzt. Als Stadt- und Wochenendwagen überzeugt er durch Fahrspaß, aber nicht durch großen Stauraum oder Fondkomfort.

Wie hoch sind Unterhalts‑ und Betriebskosten für den Renault Wind im Alltag?

Die Unterhaltskosten sind moderat: Verbrauch und Versicherung variieren je nach Motor und Zustand. Rechnen Sie mit normalen Servicekosten für einen Kleinwagen, eventuell höhere Kosten für Verdeckreparaturen und Werkstattkontrollen wegen Rost. Preiswerte Ersatzteile machen Gebrauchtkauf oft wirtschaftlich attraktiv.