Wenn Sie in der Schweiz auf Autobahnen oder Autostrassen unterwegs sind, ist sie ein Muss: die Autobahnvignette. Diese kostet jeweils 40 Franken und ist 14 Monate lang gültig. Was es rund um den grünen Sticker alles zu beachten gibt, lesen Sie hier.
Was passiert, wenn ich mich auf der Strasse nicht korrekt verhalte? Das Bussensystem in der Schweiz.
Nach dem Feierabend noch ein Bierchen, ein entspannter Abend bei Freunden bei ein, zwei Gläsern Wein. Doch dann der Clinch: Darf ich noch fahren? Das Gesetz macht klare Vorschriften: Wer sich nicht daran hält, gefährdet nicht nur Leben sondern riskiert auch den Führerausweisentzug, hohe Bussen, Freiheitsstrafen und einen Strafregistereintrag.
Ab dem 1. September 2018 gilt für alle in der Schweiz neu importierten Autos das neue Emissionstestverfahren WLTP (Worldwide harmonized light-duty vehicles test procedure). Weshalb ein neues Prüfverfahren eingeführt wird, welche Auswirkungen es mit sich bringt und was sich bei AutoScout24 ändert klären wir hier auf.
Importarten, Zollkosten und Differenzen bei Ausstattung und Garantieleistungen. Wer ein direktimportiertes oder parallelimportiertes Auto kaufen will, sollte sich über Chancen, Risiken und einige Begriffe im Klaren sein.
Die Hochpreisinsel Schweiz macht den Import eines Autos attraktiv. Wir zeigen die Vor- und Nachteile beim Kauf im übrigen Europa oder den USA.
Scheiben tönen ist für Tuner ein optisches Muss. Nebenbei bieten Tönungen aber auch handfeste Vorteile, etwa Schutz vor Hitze. Ein paar Punkte muss man jedoch beachten.
Theorie bestanden? Jetzt dürft ihr über die Strassen kurven. Doch dazu braucht ihr erst einmal einen Fahrlehrer. Und: Bis zur praktischen Prüfung müsst ihr auch noch den VKU besuchen.
Wer die praktische Prüfung besteht, erhält den Führerschein auf Probe. Das heisst: Innerhalb von drei Jahren müsst ihr den so genannten "WAB"-Kurs besuchen.
Wer Autofahren möchte, muss erst die theoretische und anschliessend die praktische Prüfung bestehen. Unsere Tipps, wie ihr die erste Hürde nehmt.
