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AUDI RS4 Avant quattro
CHF 28'999.–
08.2001
Benzin
236'950 km
380 PS (280 kW)
Schaltgetriebe manuell
12 l/100 km
Allrad
Kombi
Fahrzeugedetails
| Hubraum | 2'671 cm³ |
| Zylinder | 6 |
| Motorbauart | V |
| Gänge | 6 |
| Lizenzkategorie | B |
| Zustand | Occasion |
| Neupreis | CHF 105'000 |
| Direkt- / Parallelimport | Nein |
| Türen | 5 |
| Sitze | 5 |
| Länge | 4'479 mm |
| Breite | 1'733 mm |
| Höhe | 1'395 mm |
| Leergewicht | 1'695 kg |
| Gesamtgewicht | 2'170 kg |
| Nutzlast | 475 kg |
| Aussen | schwarz |
| Innen | schwarz |
| Tuning | Nein |
| Rennwagen | Nein |
| Behindertengerecht | Nein |
| Verbrauch Total | 12 l/100 km |
| Verbrauch Stadt | 17 l/100 km |
| CO2-Emission | 288 g/km |
| Energieeffizienz | G |
| Euro Norm | Euro 3 |
MFK und Garantie
- Ab MFK
Nein
- Letzte MFK
- 05.05.2014
- Unfallfahrzeug
- Nein
- Garantie
Nein
Privatverkäufer
JT
5734 Reinach
Privat: 062 516 32 22
Beschreibung
Audi RS4 B5 in Tiefschwarz
AZR Motor B03
In meinem Besitz seit August, 2016. Wurde seitdem nur mit Garagenummer bewegt.
Der Innenraum ist der Laufleistung entprechend sehr gepflegt erhalten. Turbolader im guten Zustand (Endoskopiert) kein heulen ect.
Motor ist Original, kein Tuning. Zahnriemen bei 212500km ersetzt. Der RS4 besitzt keine Alumatt Spiegelkappen auf schwarze umgebaut. Wollte den RS4 auf schwarz schwarz Optik umbauen da es besser passt zu den dunklen eloxierten Schachtleisten die nicht Alumatt sind.
Typenschein X. 1. Inverkehrsetzung war in Deutschland und wurde in die Schweiz direkt importiert
Was zu machen wäre: grosser Service mit Zahnriemen usw. altersbedingt. Steuerketten der Nockenwellen da sich eine leicht gelengt hat, alles neu Abdichten wie Ventildeckeldichtungen, Nockenwellenversteller Dichtung usw. wenn man schon dran ist. Zwei neue Lampdasonden, alle Flüssigkeiten und Oele. Wartungsteile vorhanden gegen Aufpreis. Dachhimmel neu beziehen da er leider angefangen hat zu hängen und ist ausgebaut.
Optisch hat er hier und da Gebrauchsspuren, eine Delle an der Heckklappe und die hintere Stossstange hat kleine Schrammen.
Preis im vernüftigen Rahmen verhandelbar!
AZR Motor B03
In meinem Besitz seit August, 2016. Wurde seitdem nur mit Garagenummer bewegt.
Der Innenraum ist der Laufleistung entprechend sehr gepflegt erhalten. Turbolader im guten Zustand (Endoskopiert) kein heulen ect.
Motor ist Original, kein Tuning. Zahnriemen bei 212500km ersetzt. Der RS4 besitzt keine Alumatt Spiegelkappen auf schwarze umgebaut. Wollte den RS4 auf schwarz schwarz Optik umbauen da es besser passt zu den dunklen eloxierten Schachtleisten die nicht Alumatt sind.
Typenschein X. 1. Inverkehrsetzung war in Deutschland und wurde in die Schweiz direkt importiert
Was zu machen wäre: grosser Service mit Zahnriemen usw. altersbedingt. Steuerketten der Nockenwellen da sich eine leicht gelengt hat, alles neu Abdichten wie Ventildeckeldichtungen, Nockenwellenversteller Dichtung usw. wenn man schon dran ist. Zwei neue Lampdasonden, alle Flüssigkeiten und Oele. Wartungsteile vorhanden gegen Aufpreis. Dachhimmel neu beziehen da er leider angefangen hat zu hängen und ist ausgebaut.
Optisch hat er hier und da Gebrauchsspuren, eine Delle an der Heckklappe und die hintere Stossstange hat kleine Schrammen.
Preis im vernüftigen Rahmen verhandelbar!
Extras
- 8-fach bereift
Die tatsächliche Ausstattung kann von der veröffentlichten Ausstattung abweichen.
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