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INTERMECCANICA Italia Spyder
Très rare | Sehr selten | Passeport FIVA | Expertisée vétéran | Ab Veteran MFK | État exceptionnel | Top Zustand
CHF 159'900.–
01.1970
Benzin
56'000 km
314 PS (231 kW)
Schaltgetriebe manuell
-
Hinterradantrieb
Cabriolet
Fahrzeugedetails
| Hubraum | 5'750 cm³ |
| Zylinder | 8 |
| Gänge | 4 |
| Zustand | Oldtimer |
| Direkt- / Parallelimport | Nein |
| Türen | 2 |
| Sitze | 2 |
| Aussen | gelb |
| Innen | schwarz |
| Tuning | Nein |
| Rennwagen | Nein |
| Behindertengerecht | Nein |
MFK und Garantie
- Ab MFK
Ja
- Unfallfahrzeug
- Nein
- Garantie
Nein
Verkäufer

Bahman Cars Classic & Sports Cars
Route de Saint-Julien 179, 1228 Plan-les-Ouates (GE)
Geschäftlich: 022 771 06 20
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Di
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Mi
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Do
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Fr
08:30 - 12:00, 13:00 - 18:00
Essai possible uniquement sur rendez-vous en cas d'intérêt réel après discussion des modalités de financement.
Beschreibung
Hervorragender und seltener Intermeccanica Italia Spider, eines der allerletzten Exemplare, die Ende 1970 produziert wurden (Fahrgestellnummer 50360414) und eines der sehr wenigen Modelle, die neu in Europa ausgeliefert wurden. Im Jahr 1988 wurde es von Elis Garuti, einem renommierten Karosseriebauer aus Modena, für eine vollständige Restaurierung nach Italien importiert, die von einem Kunden in Rubiera, unweit der legendären Stadt Modena, in Auftrag gegeben wurde. Bei dieser sorgfältigen Restaurierung, die drei Jahre dauerte, wird das Auto in der prächtigen Farbe „Giallo Fly“ lackiert, dem typischen Gelb von Ferrari, eine besonders kluge Wahl für dieses Modell, das von Franco Scaglione entworfen wurde, dem Designer vieler Ferraris der 60er Jahre. Anschließend war das Auto für einige Wochenenden auf dem Land unter der Leitung eines italienischen Fernsehstars auf italienischen Straßen unterwegs, bevor es in die Privatsammlung von Roberto Brighenti in Vignola aufgenommen wurde, wo es von 2008 bis 2015 aufbewahrt wird. Im selben Jahr wurde es in die Schweiz importiert und anschließend bei Aston Riviera in Lausanne für einen Betrag von 44.000 CHF teilweise restauriert, einschließlich der Erlangung des FIVA-Passes und der Veteranenzulassung im Jahr 2018. Zwischen 2019 und 2025 wird das Kühlsystem von der Garage des Roches in Mont-sur-Lausanne für einen Gesamtbetrag von 25.000 CHF besonders sorgfältig gewartet und verbessert (neuer Kühler, Lüfter). Alle detaillierten Rechnungen liegen dem Fahrzeug bei. Dieses Exemplar wird heute in außergewöhnlichem Zustand präsentiert und ist bereit, wieder auf die Straße zu gehen. Ein italienisches Cabrio mit unwiderstehlichem Charme, eleganten Linien, reich an einzigartiger Geschichte und strenger Überwachung, ab Veteran MFK und bereit, die anspruchsvollsten Enthusiasten zu verführen.
Ab MFK
Ab Service
Eintausch möglich
Finanzierung Kredit/Leasing
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Ab MFK
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