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BMW 502 3.2 V8, 1958 vom Uhrmacher

Von hier – für alle, die mehr wollen. Alpenblick Cars AG. Wo Vertrauen fährt.

CHF 44'900.–

08.1958

Benzin

1'000 km

120 PS (88 kW)

Schaltgetriebe manuell

-

-

Limousine

Fahrzeugedetails

Hubraum3'168 cm³
Zylinder8
Gänge4
ZustandOccasion
Direkt- / ParallelimportNein
Türen4
Sitze5
Länge4'730 mm
Breite1'780 mm
Höhe1'550 mm
Leergewicht1'420 kg
Nutzlast400 kg
Aussenschwarz
Innenanthrazit
TuningNein
RennwagenNein
BehindertengerechtNein

MFK und Garantie

Ab MFK

Nein

Unfallfahrzeug
Nein
Garantie

Nein

BMW 502 3.2 V8, 1958 vom Uhrmacher

Verkäufer

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Alpenblick Cars AG

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🔹 Wichtige Information 🔹 Bitte vereinbaren Sie vor der Besichtigung oder Probefahrt einen Termin, da unsere Fahrzeuge auf mehrere Standorte verteilt sind. So können wir eine reibungslose Organisation gewährleisten.

Beschreibung

BMW 502 3.2 V8 – Jahrgang 1958 – Schweizer Fahrzeug mit Originallederausstattung


Dieser elegante BMW 502 – auch bekannt als „Barockengel“ – wurde im August 1958 erstmals in der Schweiz zugelassen. Als luxuriöse Weiterentwicklung des BMW 501 erhielt er den damals neu entwickelten 3.2-Liter-V8-Motor mit 120 PS. Die besonders leistungsstarke „Super-Version“ dieses Aggregats erreichte mit zwei Doppelvergasern sogar bis zu 140 PS.


Die frühe Historie des Fahrzeugs ist nicht dokumentiert. Bekannt ist, dass der BMW im Januar 1976 stillgelegt und in einer Scheune eingelagert wurde. Im Juni 1979 wurde das Fahrzeug vom Vater des heutigen Einlieferers – selbst BMW-Garagenbesitzer – entdeckt und erworben.


In den Folgejahren wurde der 502 sorgfältig im eigenen Betrieb aufgearbeitet. Ab 1981 wurde er ausschließlich zu besonderen Anlässen wie Hochzeiten oder Ausfahrten auf Händlerkennzeichen eingesetzt. Eine reguläre Zulassung erfolgte seither nicht. Der Tacho weist seit der Reaktivierung lediglich eine Fahrleistung von rund 1’000 Kilometern aus.


Der V8-Motor läuft gut und das Fahrzeug ist fahrbereit. Aufgrund der langen Standzeit empfiehlt sich jedoch eine gründliche technische Durchsicht. Die originale beigefarbene Lederausstattung ist gut erhalten. Die letzte MFK wurde 1971 durchgeführt.


Ein stilvoller Klassiker mit Seltenheitswert – ideal für Sammler, Kenner oder Liebhaber der deutschen Automobilgeschichte.
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