VW Highline (Verhandlungsbasis)

Ich habe damals meinen Polo persönlich vom Werk in Wolfsburg abgeholt und ihn seitdem nur selbst gefahren. Er ist mein erstes neues Auto und genau so habe ich ihn auch geliebt und gepflegt. Bis vor ca. 1 Jahr hatte er sogar noch Garantie, weil ich die sage und schreibe 8 Jahre immer verlängert habe. Dafür musste aber jeder Service offiziell bei der AMAG oder einem offiziellen VW-Betrieb gemacht werden. Dadurch ist das Fahrzeug trotz seines Alters Check-Heftgepflegt, wobei ich in den letzten 2 Jahren dann auch für die neuen Dämpfer zu einer freien Garage gegangen bin.


Unterm Strich ist der Polo top in Schuss! Er hat mir nie den Dienst versagt. Die Kilometer bin ich fast nur durch Langstrecke (je fahrt knappe 1000km) gefahren, weshalb Motor und das Getriebe wahrscheinlich noch so gut sind :-)


Vor einem Jahr hat es gehagelt, wodurch er ein paar leichte Dellen bekommen hat (siehe Foto). Und natürlich hat er ganz normale Gebrauchsspuren. Aber der erste Kratzer tut Bekannterweise am meisten weh :D


Er ist 8-Fach bereift, die Winterräder sind noch gut und auf Stahlfelgen. Dazu habe ich für die Mulde im Kofferraum ein echtes Ersatzrad mit Wagenheber eingebaut. Außerdem gibt es original PEWAG-Schneeketten (Snox-Pro) passend zu dem Satz Winterräder dazu. Die ursprüngliche Mulde mit dem Mobiliykit gebe ich natürlich auch dazu.
Er hat neue Scheibenwischer vorne und hinten und ist gerade erst wieder bei der AMAG im Service gewesen. Das Apple-Car-Play funktioniert tadellos und mit seinen 110PS kann er auch sehr flink, auch wenn ich ihn selbst nicht so bewegt habe. Was mich am meisten überrascht, ist, dass er so wenig verbraucht.


Er wird von mir noch weiter gefahren, dadurch kann die Kilometerzahl noch steigen.


Ich würde mich freuen, wenn er in gute Hände gerät und dort genauso geliebt wird, wie von mir.


Update: MFK habe ich frisch machen lassen :-)