VOLVO 240 2.3 GLT (GL)

In den letzten 6 Monaten wurden folgende Teile ersetzt: Zahnriemen inkl. Spannrolle, alle Keilriemen, Bremsscheiben, Bremsbeläge, Radlager vorne, Federn vorne und hinten (ganz leicht tiefer als original, eingetragen), Stossdämpfer vorne und hinten (Bilstein), Federbeinlager,, Traggelenke, Koppelstangen, Zugstrebe, Ventildeckeldichtung, Differentialgetriebe neu abgedichtet, Kühler, Kühlschläuche, Zündkerzen, Zündverteiler, Benzinfilter, Spritzschutz Motorraum, Auspuffendrohr, Luftfilter

Das Auto ist trotz altersgemässer Patina in einem sehr schönen Zustand. Nichtsdestotrotz ist das Auto fast 40 Jahre alt. Folgende Mängel sind mir bekannt: Rückenlehne Fahrersitz hat einen Riss an der äusseren Wange (zusätzliche Rückenlehne als Lederspender vorhanden) Armaturenbrett hat einen kleinen RIss, Sitzheizungen ohne Funktion, Gurtwarner ohne Funktion, Heckscheibenwischer fährt beim Ausschalten manchmal nicht ganz nach unten. Der Wagen kommt mit einer kompletten History: Es sind über 40 Rechnungen inkl. der Rechnungen vom Kauf vorhanden.

Verbaut ist der B230F Motor mit 85 kW / 115 PS, verbunden mit dem kurz übersetzten 5-Gang Schaltgetriebe. Nennenswerte Extras sind die elektrischen Fensterheber, Zentralverriegelung, Katalysator, Bluetooth-Radio mit Freisprechanlage (auf den Bildern ist das Originalradio verbaut), Anhängerkupplung (1500 kg) und die wunderschönen originalen Virgo-Felgen. Die Ausstattungslinie GLT beinhaltet die optischen Elemente des 240 Turbo. In meinen Augen ist dies die schönste Modellversion, da die Zierleisten nicht verchromt sondern schwarz lackiert sind.

Der Volvo ist eingelöst und kann in 8200 Schaffhausen besichtigt und probegefahren werden.