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VOLVO 123GT Rallye

Volvo 123 GT – Stage 1 Rallye, top aufgebaut 145PS | Weber Vergaser, P1800-Getriebe, 90L Tank Professionell für Langstreckenrallyes aufgebaut: Stage-1-Motor mit Weber Vergasern, R-Sport-Fahrwerk, 2-Kreis-Bremse, P1800-Getriebe, 90L Tank, 2 Benzinpumpen, Tripmaster, Überrollkäfig, Sportsitze, 3-/5-Punkt-Gurte. Inkl. Minilite-Felgen & revidierter Sperrachse. Perfekt für anspruchsvolle Rallyes und Enthusiasten.

CHF 45'000.–

Calendar icon

02.1968

Gas station icon

Benzin

Road icon

95'209 km

Vehicle power icon

145 PS (107 kW)

Transmission icon

Schaltgetriebe manuell

Consumption icon

-

Drive type icon

Hinterradantrieb

Car icon

Coupé


Fahrzeugedetails

Hubraum1'780 cm³
Zylinder4
Gänge5
ZustandOldtimer
Direkt- / ParallelimportNein
Türen2
Sitze2
Aussengrün
Innensonstiges
TuningNein
RennwagenNein
BehindertengerechtNein

MFK und Garantie

Ab MFK

Ja

Checkmark icon
Letzte MFK
11.04.2024
Unfallfahrzeug
Nein
Garantie

Nein

VOLVO 123GT Rallye

Privatverkäufer

Martin

Location pin icon 8310 Kemptthal

Call icon Privat: 052 500 50 43


Beschreibung

Volvo 123 GT – Rallye-Ausführung Stage 1 | Perfekt vorbereitet für Langstreckenrallyes


Dieser Volvo 123 GT wurde professionell für anspruchsvolle Langstreckenrallyes – wie z. B. die legendäre LeJog – aufgebaut. Das Fahrzeug überzeugt mit umfangreichen, hochwertigen Modifikationen, die sowohl Performance als auch Zuverlässigkeit entscheidend verbessern. Ein perfektes Fahrzeug für ambitionierte Rallyefahrer und Enthusiasten, die ein robustes, leistungsstarkes und absolut langstreckentaugliches Setup suchen.


Der Stage-1-Motor mit Weber-Vergasern, Sportauspuff und Fächerkrümmer sorgt in Kombination mit dem P1800-Getriebe und kurzem Schalthebel für ein dynamisches, präzises Fahrerlebnis. Das R-Sport-Fahrwerk, der verstärkte Stabilisator und die 2-Kreis-Bremsanlage bieten maximale Stabilität und Kontrolle – auch unter härtesten Bedingungen.


Für lange Rallye-Einsätze ist der Volvo perfekt ausgerüstet: 90-Liter-Tank, zwei redundante Benzinpumpen, Tripmaster-System, Stoppuhr, Tacho- und umschaltbarer Radsensor sowie Überrollkäfig, Sportsitze und 3- bzw. 5-Punkt-Gurte. Alles ausgelegt auf maximale Funktionalität und Zuverlässigkeit.


Technische Highlights & Rallye-Ausstattung
- R-Sport-Fahrwerk
- Verstärkter Stabilisator
- 2-Kreis-Bremsanlage
- Elektrische Servolenkung
- Getriebe vom P1800 mit kurzem Schalthebel
- Stage-1-Motor (145 PS eingetragen)
- Weber-Vergaser
- Fächerkrümmer
- Sportauspuff
- Elektronische, programmierbare Zündung
- B30-Kipphebelwelle
- Hubraum ca. 2.3 Liter
- 90-Liter-Benzintank
- 2 redundante Benzinpumpen
- Tripmaster, Stoppuhr
- Tachosensor + umschaltbarer Radsensor
- Sportsitze
- 3-Punkt- und 5-Punkt-Gurte
- Überrollkäfig
- Leselampe für den Beifahrer
- Seit 2018 komplett dokumentiert, alle Reparatur- und Servicebelege vorhanden
- Regelmässige Service und Reparaturarbeiten durch MADmotors für höchste Zuverlässigkeit.


Zusätzliche Ausstattung / Ersatzteile
- Satz Minilite-Alufelgen mit Winterreifen
- Einbaufertige, revidierte gesperrte Hinterachse
- Lemmerz-Stahlfelgen montiert


Ein äusserst seltener, hervorragend aufgebauter Volvo 123 GT, ideal für Wettbewerbe, Langstreckenabenteuer oder als technisch erstklassiges Sammlerfahrzeug für Rallye-Fans.

Zusätzliche Ausstattung

  • Aluminiumfelgen
  • Zusätzliche Instrumente
  • Individuelle Auspuffanlage

Extras

  • 8-fach bereift
Information icon

Die tatsächliche Ausstattung kann von der veröffentlichten Ausstattung abweichen.

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