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PORSCHE 911 GT3 Cup
Porsche 911 (991) GT3 Cup – Supercup 2013 – Startnummer 26 – Gefahren von Alain Menu – Frisch revidiert – Originaler DMSB-Wagenpass
CHF 89'800.–
04.2013
Benzin
22'000 km
-
-
-
Hinterradantrieb
Coupé
Fahrzeugedetails
| Zustand | Occasion |
| Direkt- / Parallelimport | Nein |
| Aussen | weiss |
| Innen | schwarz |
| Tuning | Nein |
| Rennwagen | Nein |
| Behindertengerecht | Nein |
MFK und Garantie
- Ab MFK
Nein
- Unfallfahrzeug
- Nein
- Garantie
Nein
Verkäufer
SuperStratos Enterprise AG
Heckenweg, 3270 Aarberg
Verkauf: 079 369 04 32
Geschäftlich: 079 733 17 28
WhatsApp: 079 369 04 32
Öffnungszeiten
Mo
10:00 - 18:00
Di
10:00 - 18:00
Mi
10:00 - 18:00
Do
10:00 - 18:00
Fr
10:00 - 18:00
Sa
10:00 - 16:00
Besichtigungstermine ausschliesslich nach telefonischer Vereinbarung. Standort in CH-3270 Aarberg & CH-3123 Belp. Auch ausserhalb der hier publizierten Öffnungszeiten (abends oder am Wochenende) möglich.
Beschreibung
Ein Rennwagen mit echter Geschichte ist etwas Besonderes – und genau das bietet dieser Porsche 911 GT3 Cup (991) mit seiner dokumentierten Teilnahme an der gesamten Porsche Supercup Saison 2013. Dort wurde er unter der Startnummer 26 eingesetzt und in mehreren Läufen von niemand Geringerem als Alain Menu gefahren – einem der erfolgreichsten Tourenwagenpiloten Europas und mehrfachen BTCC-Vizemeister.
Autos mit echter Supercup-Historie sind heute gesuchte Sammlerobjekte, denn sie repräsentieren eine Ära, in der die Cup-Fahrzeuge noch kompromisslos mechanisch, unverfälscht und brutal direkt waren – purer Motorsport ohne Assistenzsysteme.
Dieser Wagen wurde vor seinen letzten beiden Einsätzen – zwei Trackdays – einer umfangreichen Revision von Motor und Getriebe unterzogen. Dadurch steht das Fahrzeug in technisch hervorragendem Zustand und ist bereit für weitere Trackdays, Rennen oder eine Sammlungsaufnahme.
Der originale DMSB-Wagenpass liegt vor und dokumentiert die gesamte Historie sauber, nachvollziehbar und offiziell.
A race car with a genuine history is something special—and that’s exactly what this Porsche 911 GT3 Cup (991) offers, with its documented participation in the entire 2013 Porsche Supercup season. It competed there under start number 26 and was driven in several races by none other than Alain Menu—one of Europe’s most successful touring car drivers and a multiple BTCC runner-up.
Cars with genuine Supercup history are highly sought-after collector’s items today, as they represent an era when Cup cars were still uncompromisingly mechanical, unadulterated, and brutally direct—pure motorsports without driver-assistance systems.
Prior to its last two outings—two track days—this car underwent a comprehensive overhaul of the engine and transmission. As a result, the vehicle is in excellent technical condition and is ready for further track days, races, or inclusion in a collection.
The original DMSB vehicle registration document is available and documents the entire history clearly, transparently, and officially.
Wir kaufen, verkaufen & vermitteln Sportwagen von 1950 bis heute.
Telefon / WhatsApp: +41 79 369 04 32
Komplettes Inventar: www.SuperStratos.ch.
Instagram: @SuperStratosEnterprise.
Besichtigung ausschliesslich nach Terminabsprache.
Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
Autos mit echter Supercup-Historie sind heute gesuchte Sammlerobjekte, denn sie repräsentieren eine Ära, in der die Cup-Fahrzeuge noch kompromisslos mechanisch, unverfälscht und brutal direkt waren – purer Motorsport ohne Assistenzsysteme.
Dieser Wagen wurde vor seinen letzten beiden Einsätzen – zwei Trackdays – einer umfangreichen Revision von Motor und Getriebe unterzogen. Dadurch steht das Fahrzeug in technisch hervorragendem Zustand und ist bereit für weitere Trackdays, Rennen oder eine Sammlungsaufnahme.
Der originale DMSB-Wagenpass liegt vor und dokumentiert die gesamte Historie sauber, nachvollziehbar und offiziell.
A race car with a genuine history is something special—and that’s exactly what this Porsche 911 GT3 Cup (991) offers, with its documented participation in the entire 2013 Porsche Supercup season. It competed there under start number 26 and was driven in several races by none other than Alain Menu—one of Europe’s most successful touring car drivers and a multiple BTCC runner-up.
Cars with genuine Supercup history are highly sought-after collector’s items today, as they represent an era when Cup cars were still uncompromisingly mechanical, unadulterated, and brutally direct—pure motorsports without driver-assistance systems.
Prior to its last two outings—two track days—this car underwent a comprehensive overhaul of the engine and transmission. As a result, the vehicle is in excellent technical condition and is ready for further track days, races, or inclusion in a collection.
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