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BMW M3
Neuaufbau BMW M3 E30 DTM Gruppe A
CHF 199'900.–
11.1989
Benzin
100 km
310 PS (228 kW)
Schaltgetriebe manuell
-
Hinterradantrieb
Limousine
Fahrzeugedetails
| Hubraum | 2'501 cm³ |
| Zylinder | 4 |
| Motorbauart | Reihe |
| Gänge | 5 |
| Zustand | Occasion |
| Direkt- / Parallelimport | Nein |
| Türen | 2 |
| Sitze | 4 |
| Leergewicht | 999 kg |
| Gesamtgewicht | 1'600 kg |
| Nutzlast | 300 kg |
| Aussen | weiss |
| Innen | weiss |
| Tuning | Nein |
| Rennwagen | Ja |
| Behindertengerecht | Nein |
| Euro Norm | Euro 1 |
MFK und Garantie
- Ab MFK
Nein
- Unfallfahrzeug
- Nein
- Garantie
Nein

Verkäufer

sky motorsport gmbh
Neumatt 10, 4626 Niederbuchsiten
Mobil: 079 511 29 11
Öffnungszeiten
Mo
08:30 - 12:00, 13:30 - 18:00
Di
08:30 - 12:00, 13:30 - 18:00
Mi
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Do
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Fr
08:30 - 12:00, 13:30 - 18:00
Sa
08:30 - 12:00
Beschreibung
Willkommen bei sky motorsort gmbh in Niederbuchsiten.
Wir bedanken uns bei Ihnen für Ihr Interesse an unserem Fahrzeug.
Für eine unverbindliche Besichtigung stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung unter +41 79 511 29 11.
BMW M3 E30 DTM Gruppe A Nachbau | Neuaufbau | 310 PS | Reines Rennfahrzeug
Kompromisslos neu aufgebauter BMW M3 E30 DTM Gruppe A Nachbau, aufgebaut ab Rohkarosse und konsequent für den reinen Motorsport-Einsatz konstruiert.
Kein Umbau, keine Restauration – sondern ein vollständiger High-End Rennsport-Neuaufbau.
• Neuaufbau ab Rohkarosse
• Eingeschweisste Sicherheitszelle
• Air Jack / Hebeanlage
• Feuerlöschsystem
• Motorsport-Cockpit
• S14 2.5l Motor frisch aufgebaut
• Flachschieber-Ansaugung
• 310 PS
• Achskinematik
• Uniball-Lagerungen
• Motorsport-Bremsanlage
• Edelstahl-Rennauspuff
• Unterboden & Technik im Neuzustand
• Div. Carbon Teile
Achsen, Fahrwerk und Bremsen auf absolutem High-End-Motorsportniveau
Ideal für Rennstrecke, Trackdays oder Sammler.
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BMW M3 E30 DTM Gruppe A Nachbau | Neuaufbau | 310 PS | Reines Rennfahrzeug
Kompromisslos neu aufgebauter BMW M3 E30 DTM Gruppe A Nachbau, aufgebaut ab Rohkarosse und konsequent für den reinen Motorsport-Einsatz konstruiert.
Kein Umbau, keine Restauration – sondern ein vollständiger High-End Rennsport-Neuaufbau.
• Neuaufbau ab Rohkarosse
• Eingeschweisste Sicherheitszelle
• Air Jack / Hebeanlage
• Feuerlöschsystem
• Motorsport-Cockpit
• S14 2.5l Motor frisch aufgebaut
• Flachschieber-Ansaugung
• 310 PS
• Achskinematik
• Uniball-Lagerungen
• Motorsport-Bremsanlage
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