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CITROEN CX Sedan 25 Prestige Turbo 2

CHF 6'900.–

Calendar icon

01.1989

Gas station icon

Benzin

Road icon

265'000 km

Vehicle power icon

157 PS (115 kW)

Transmission icon

Schaltgetriebe manuell

Consumption icon

-

Drive type icon

Vorderradantrieb

Car icon

Limousine


Fahrzeugedetails

Hubraum2'499 cm³
Zylinder4
MotorbauartReihe
Gänge5
Theoretische Anhängelast gebremst1'300 kg
ZustandOccasion
NeupreisCHF 51'500
Direkt- / ParallelimportNein
Türen4
Sitze5
Leergewicht1'440 kg
Gesamtgewicht1'920 kg
Nutzlast480 kg
Aussenweiss
Innenschwarz
TuningNein
RennwagenNein
BehindertengerechtNein
Euro NormEuro 1

MFK und Garantie

Ab MFK

Nein

Letzte MFK
08.07.2013
Unfallfahrzeug
Nein
Garantie

Nein

CITROEN CX Sedan 25 Prestige Turbo 2

Verkäufer

GARAGE ALTHAU GMBH

Location pin icon INDUSTRIE ALTHAU 2, 5303 WÜRENLINGEN

Call icon Geschäftlich: 076 477 23 17

Whatsapp icon WhatsApp: 076 477 23 17

Öffnungszeiten

Mo

08:00 - 12:00, 13:15 - 18:00

Di

08:00 - 12:00, 13:15 - 18:00

Mi

08:00 - 12:00, 13:15 - 18:00

Do

08:00 - 12:00, 13:15 - 18:00

Fr

08:00 - 12:00, 13:15 - 18:00


Beschreibung

📣 Citroën CX 25 GTI Turbo – Seltenes französisches Kult‐Auto zu verkaufen


Baujahr: ca. 1989
Kilometerstand: ca. 262 000 km
Motor & Getriebe: i. O., läuft und fährt gut
Service: wurde durchgeführt (letzte MFK fehlt)
MFK: Letzte MFK am 08.07.2013 → seitdem steht das Fahrzeug länger, muss technisch geprüft werden
Rost: auf den ersten Blick keiner sichtbar
Innenraum: sehr schöner Originalzustand
Außen: dem Alter entsprechend guter Zustand
Fahrwerk: Hydropneumatik funktioniert einwandfrei


🚗 Was macht diesen Citroën CX 25 GTI Turbo besonders?
💡 Seltenes Modell & Charakter


Der Citroën CX 25 GTI Turbo ist ein eher seltenes Top‐Modell der legendären CX‐Baureihe und gilt unter Enthusiasten als französischer Klassiker mit eigenem Charakter.


🏎️ Motor & Leistung


Motor: 4‐Zylinder‐Reihenmotor, 2,5 l Hubraum


Leistung: ca. 168 PS bei ~5000 U/min


Max. Drehmoment: ~290–294 Nm bei ~3250 U/min


Getriebe: 5‐Gang‐Schaltgetriebe


Antrieb: Vorderrad


Beschleunigung: ca. 0–100 km/h ~7,8–8 s


Höchstgeschwindigkeit: ca. 220–223 km/h
Alle diese Werte sind typisch für die Turbo‐Varianten dieser Baureihe.


🚙 Fahrkomfort & Technik


Der CX war bei seiner Markteinführung (1974 – 1991) als komfortable Autobahn‐Limousine konzipiert – mit hydropneumatischer Niveauregulierung, die ein „schwebendes“ Fahrgefühl vermittelt.


🛠️ Besonderheiten & Design


Hydropneumatische Federung mit selbstnivellierendem Fahrwerk


Frontantrieb


Charakteristische Form und Komfortorientierung typisch französisch


Für Sammler interessant, da gut erhaltene Exemplare selten sind 👀


🧠 Praktische Hinweise für Interessenten


🔹 MFK/Technik: Fahrzeug steht lange und benötigt vor Vermessung/Abnahme sicher eine gründliche Prüfung.
🔹 Ersatzteile & Service: Für ältere Citroëns ist die Hydrauliktechnik besonders – Werkstätten mit Erfahrung sind von Vorteil.
🔹 Historischer Wert: Als Turbo‐Modell aus den 1980er Jahren hat der CX heutzutage bei Fans und Sammlern einen gewissen Kultstatus.

Serienmässige Ausstattung

  • 4 Leichtmetallfelgen mit Pneu
  • Antiblockiersystem (ABS)
  • Aussenspiegel rechts und links beheizbar und elektrisch verstellbar
  • Beleuchtetes und abschliessbares Handschuhfach
  • Bordcomputer
  • Digital Uhr
  • Drehzahlmesser
  • Elektrische Fensterheber vorne + hinten
  • Getriebe: 5-Gang-Getriebe
  • Getönte Scheiben
  • Katalysator geregelt
  • Klima: Klimaanlage
  • Kopfstützen hinten
  • Leseleuchten hinten
  • Leseleuchten vorne
  • Licht: Nebelscheinwerfer
  • Licht: Nebelschlussleuchte
  • Metallic-Lackierung
  • Mittelarmlehne hinten
  • Niveauregulierung manuell
  • Oeldruckanzeige
  • Oeltemperaturanzeige
  • Polster: Leder-Ausstattung
  • Radiovorbereitung, Antenne, Entstörung und 2 LS
  • Scheibenwischer vorne mit Intervall
  • Servolenkung
  • Sitze: Fahrersitz höhenverstellbar
  • Sonnenschutzrollo für Heckscheibe
  • Tageskilometerzähler
  • Wassertemperaturanzeige
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung
  • Zweiklanghorn
Information icon

Die tatsächliche Ausstattung kann von der veröffentlichten Ausstattung abweichen.

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