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FORD E330 Club Wagon Château
CHF 29'500.–
02.1969
Benzin
66'000 km
224 PS (165 kW)
Automat
-
Hinterradantrieb
Kompaktvan / Minivan
Fahrzeugedetails
| Hubraum | 4'999 cm³ |
| Zylinder | 8 |
| Gänge | 3 |
| Zustand | Oldtimer |
| Direkt- / Parallelimport | Nein |
| Türen | 6 |
| Sitze | 8 |
| Leergewicht | 2'200 kg |
| Nutzlast | 887 kg |
| Aussen | grün |
| Innen | grün |
| Tuning | Nein |
| Rennwagen | Nein |
| Behindertengerecht | Nein |
MFK und Garantie
- Ab MFK
Ja
- Letzte MFK
- 21.05.2024
- Unfallfahrzeug
- Nein
- Garantie
Nein
Privatverkäufer
Sébastien
2300 La Chaux de Fonds
Privat: 032 516 12 30
Beschreibung
Ford Econoline Club Wagon Château 1969 vert buis.
Véhicule "survivor" en parfait état d'origine y compris la peinture.
66000 km (41000 miles).
3ème main.
Roule parfaitement bien et pas de frais à prévoir.
Boîte de vitesse révisée.
Fenêtres carrées latérales "safari"
Banquettes 1x3p et 1x4p arrière d'origine disponibles (non visibles sur les photos).
Prix à discuter
Pour la petite histoire, cette voiture a été achetée en 1969 par une communauté religieuse dans le Michigan (j'ai encore la plaque minéralogique d'origine) pour transporter les fidèles. Par conséquent, le véhicule a été très bien entretenu. Il a ensuite été vendu à un collectionneur Ford en Hollande qui en a également pris grand soin.
J'ai finalement eu l'occasion d'acquérir cette voiture en 2019. J'en ai également pris grand soin et celle-ci m'a donné un maximum de plaisir et de magnifiques souvenirs lors de voyages au long cours. Je décide de m'en séparer pour donner vie à un nouveau projet.
Véhicule "survivor" en parfait état d'origine y compris la peinture.
66000 km (41000 miles).
3ème main.
Roule parfaitement bien et pas de frais à prévoir.
Boîte de vitesse révisée.
Fenêtres carrées latérales "safari"
Banquettes 1x3p et 1x4p arrière d'origine disponibles (non visibles sur les photos).
Prix à discuter
Pour la petite histoire, cette voiture a été achetée en 1969 par une communauté religieuse dans le Michigan (j'ai encore la plaque minéralogique d'origine) pour transporter les fidèles. Par conséquent, le véhicule a été très bien entretenu. Il a ensuite été vendu à un collectionneur Ford en Hollande qui en a également pris grand soin.
J'ai finalement eu l'occasion d'acquérir cette voiture en 2019. J'en ai également pris grand soin et celle-ci m'a donné un maximum de plaisir et de magnifiques souvenirs lors de voyages au long cours. Je décide de m'en séparer pour donner vie à un nouveau projet.
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