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YAMAHA V-Max VMX 1200 (CAN)
103kW Kanada-Version | 42’000 km | ab MFK
CHF 8'900.–
06.1999
Benzin
42'000 km
140 PS (103 kW)
Schaltgetriebe manuell
-
Antriebswelle / Kardanwelle
Naked bike
Fahrzeugedetails
| Hubraum | 1'197 cm³ |
| Zylinder | 4 |
| Motorbauart | V |
| Gänge | 5 |
| Lizenzkategorie | A |
| Zustand | Occasion |
| Neupreis | CHF 19'880 |
| Direkt- / Parallelimport | Nein |
| Sitze | 2 |
| Leergewicht | 365 kg |
| Gesamtgewicht | 499 kg |
| Nutzlast | 134 kg |
| Aussen | anthrazit |
| Typenschein-Nr. | 6YA142 |
| Tuning | Nein |
| Rennmotorrad | Nein |
| Behindertengerecht | Nein |
| Euro Norm | Euro 2 |
MFK und Garantie
- Ab MFK
Ja
- Letzte MFK
- 03.10.2025
- Unfallfahrzeug
- Nein
- Garantie
Nein
Privatverkäufer
Josua
4437 Waldenburg
Privat: 078 718 32 30
Beschreibung
Legendäre Yamaha V-Max VMX1200 als offene 103-kW-Kanada-Version.
Ein echtes Muscle Bike mit charakterstarkem V4-Motor, brachialem Durchzug und dem legendären V-Boost-System. Tiefes V4-Grollen im unteren Drehzahlbereich kombiniert mit extrem kraftvollem Hochdrehen machen die V-Max bis heute zu einem der charakterstärksten Powerbikes überhaupt. Wenn ab ca. 6’000 Umdrehungen pro Minute das legendäre V-Boost-System einsetzt, liefert die Maschine nochmals spürbar zusätzlichen Schub.
Das Motorrad befindet sich in einem schönen und gepflegten Zustand und wurde stets sorgfältig behandelt.
Optisch dezente und sauber ausgeführte Umbauten:
- eingetragener LSL-Lenkerumbau (840 mm)
- schwarze Verschalungsteile
- Heckumbau
- kleinere Blinker
Originalteile vorhanden:
- originales Heck
- originale Blinker
- originale Verschalungsteile
Nicht montiertes Zubehör:
- Motorschutzbügel
Reifenprofil:
vorne ca. 3.5 mm
hinten ca. 6 mm
Für Besichtigungen gerne melden!
Ein echtes Muscle Bike mit charakterstarkem V4-Motor, brachialem Durchzug und dem legendären V-Boost-System. Tiefes V4-Grollen im unteren Drehzahlbereich kombiniert mit extrem kraftvollem Hochdrehen machen die V-Max bis heute zu einem der charakterstärksten Powerbikes überhaupt. Wenn ab ca. 6’000 Umdrehungen pro Minute das legendäre V-Boost-System einsetzt, liefert die Maschine nochmals spürbar zusätzlichen Schub.
Das Motorrad befindet sich in einem schönen und gepflegten Zustand und wurde stets sorgfältig behandelt.
Optisch dezente und sauber ausgeführte Umbauten:
- eingetragener LSL-Lenkerumbau (840 mm)
- schwarze Verschalungsteile
- Heckumbau
- kleinere Blinker
Originalteile vorhanden:
- originales Heck
- originale Blinker
- originale Verschalungsteile
Nicht montiertes Zubehör:
- Motorschutzbügel
Reifenprofil:
vorne ca. 3.5 mm
hinten ca. 6 mm
Für Besichtigungen gerne melden!
Optionale Ausstattung
- Motorschutzbügel
Serienmässige Ausstattung
- 5-Gang-Getriebe
Die tatsächliche Ausstattung kann von der veröffentlichten Ausstattung abweichen.
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