CITROEN 2.2HDI H2L2

Notre famille s'agrandit ! C'est pour accueillir le petit dernier que nous devons nous séparer de notre compagnon de route. Ce van a été pensé et équipé dans les moindres détails pour offrir une liberté totale 4 saisons et un confort absolu, que ce soit pour un week-end sportif ou un long road-trip. C'est une vraie perle technique, prête à repartir immédiatement.

Les points forts de l'aménagement :

Nuits sous les étoiles : Un grand lanterneau a été installé juste au-dessus du lit à l'arrière pour s'endormir en regardant le ciel. A l'avant, un second lanterneau avec ventilation intégrée assure de l'air frais tout l'été.

Paré pour l'hiver : Un chauffage stationnaire Autoterm 2kW (diesel) vous garde bien au chaud, même en altitude ou en plein hiver.

Autonomie totale (100% Off-Grid) : Batterie Lithium 100Ah couplée à un panneau solaire de 300W et un convertisseur 230V (1500W). Vous avez des prises comme à la maison et une autonomie totale sans jamais aller en camping.

Eau potable partout : Réservoir de 90L d'eau fraîche équipé d'un système de filtration professionnel ALB Filter Fusion. L'eau du robinet est parfaitement potable, où que vous soyez (45L pour les eaux grises, vanne d'hivernation incluse).

Le garage XXL : Conçu pour les passionnés de vélo (y compris E-bikes). Tout le garage coulisse sur un double tiroir Heavy Duty (150 kg) pour accéder au matériel en un clin d'oeil. Le top ? Une douchette extérieure eau chaude / eau froide intégrée au garage pour se rincer au retour de session.

Confort et Vie à bord :

Couchage : Un vrai lit avec sommier inclinable à la tête et aux pieds (le confort d'une chambre à la maison).

Cuisine : Réchaud 2 feux gaz (bouteille Campingaz 2.8kg) avec détecteur de sécurité fixe, frigo à compression 39L (12V) très efficace, et douchette mitigeuse pour économiser l'eau.

Modularité : Table rotative amovible, toilettes chimiques discrètes sur tiroir, et douche intérieure amovible. Enormément de rangements.

Extérieur : Porte-vélos, porte-skis et protections solaires isolantes pour les vitres avant.

Côté mécanique : Une fiabilité éprouvée

Il s'agit d'un Citroën Jumper 130 CH (2015), homologué 3 places. Il affiche 236 000 km, un kilométrage qui prouve sa robustesse, d'autant plus que la mécanique lourde vient d'être refaite à neuf pour offrir une totale sérénité d'esprit :

Embrayage NEUF.

Boîte à vitesses changée (elle n'a que 80 000 km).

Grand service tout juste effectué (Juin 2026), carnet d'entretien suivi.

Conduite haut de gamme : Suspensions renforcées à l'avant et suspensions pneumatiques à l'arrière (un pur bonheur sur la route, le véhicule ne bouge pas, même chargé avec sa charge utile de 700 kg).

Cabine moderne : Système audio JBL, grand écran de navigation avec Apple CarPlay et Android Auto.

Option modulable : Actuellement équipé d'une banquette double pivotante à l'avant, nous pouvons la remplacer par un siège solo sur embase tournante selon votre projet.