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MG GT
CHF 12'499.–
09.1973
Benzin
47'000 km
94 PS (69 kW)
Schaltgetriebe manuell
-
Hinterradantrieb
Coupé
Fahrzeugedetails
| Zylinder | 4 |
| Gänge | 4 |
| Zustand | Oldtimer |
| Direkt- / Parallelimport | Nein |
| Türen | 2 |
| Sitze | 2 |
| Aussen | blau |
| Innen | schwarz |
| Tuning | Nein |
| Rennwagen | Nein |
| Behindertengerecht | Nein |
MFK und Garantie
- Ab MFK
Ja
- Letzte MFK
- 17.02.2023
- Unfallfahrzeug
- Nein
- Garantie
Nein

Privatverkäufer
Christoph
8008 Zürich
Privat: 044 546 33 68
Beschreibung
Aus Zeitmangel: sehr gepflegter und aufwendig aufgebauter MG B im Stil der 60er-Jahre-Langstreckenrenner. Schweizer Fahrzeug
Der MG befindet sich in einem sehr guten und gepflegten Gesamtzustand. Technisch wurde viel investiert. Der Motor läuft sauber, das Getriebe und Overdrive schalteten einwandfrei und das Fahrzeug fährt sich sehr angenehm und zuverlässig.
Der Wagen ist für Oldtimer-Rallyes vorbereitet, läuft absolut zuverlässig und startet – auch nach Standzeit immer zuverlässig. Idealer Einstieg in das Oldtimer-Hobby oder für Kenner, die wissen, wie gut optimierte MGs sind. Günstiger Unterhalt und Teilepreise, extrem gute Teilversorgung.
Technik: Stage-2-Motor mit optischer Zündung, polierte und gewuchtete Kurbelwelle, Edelstahl-Sportauspuff, elektrischer Lüfter, der auch im Stau und am Berg ein Überhitzen verhindert. Kühlsystem neu überholt mit Evans-Rennkühlflüssigkeit. Elektrik überarbeitet. Alles vor wenigen hundert Kilometern gemacht. Der Wagen wurde in diesem Zuge auch keramikversiegelt. Kommt mit einigem Zubehör (z.B. Sebring-Stossstange)
Der Wagen kann in Zürich 8008 besichtigt werden.
Der MG befindet sich in einem sehr guten und gepflegten Gesamtzustand. Technisch wurde viel investiert. Der Motor läuft sauber, das Getriebe und Overdrive schalteten einwandfrei und das Fahrzeug fährt sich sehr angenehm und zuverlässig.
Der Wagen ist für Oldtimer-Rallyes vorbereitet, läuft absolut zuverlässig und startet – auch nach Standzeit immer zuverlässig. Idealer Einstieg in das Oldtimer-Hobby oder für Kenner, die wissen, wie gut optimierte MGs sind. Günstiger Unterhalt und Teilepreise, extrem gute Teilversorgung.
Technik: Stage-2-Motor mit optischer Zündung, polierte und gewuchtete Kurbelwelle, Edelstahl-Sportauspuff, elektrischer Lüfter, der auch im Stau und am Berg ein Überhitzen verhindert. Kühlsystem neu überholt mit Evans-Rennkühlflüssigkeit. Elektrik überarbeitet. Alles vor wenigen hundert Kilometern gemacht. Der Wagen wurde in diesem Zuge auch keramikversiegelt. Kommt mit einigem Zubehör (z.B. Sebring-Stossstange)
Der Wagen kann in Zürich 8008 besichtigt werden.
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