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VOLVO 2.5 LPT
CHF 4'800.–
03.1999
Benzin
177'000 km
193 PS (142 kW)
Automat
11.2 l/100 km
Vorderradantrieb
Limousine
Fahrzeugedetails
| Hubraum | 2'435 cm³ |
| Zylinder | 5 |
| Gänge | 4 |
| Zustand | Occasion |
| Neupreis | CHF 48'400 |
| Direkt- / Parallelimport | Nein |
| Türen | 4 |
| Sitze | 5 |
| Leergewicht | 1'535 kg |
| Gesamtgewicht | 1'930 kg |
| Aussen | silber |
| Tuning | Nein |
| Rennwagen | Nein |
| Behindertengerecht | Nein |
| Verbrauch Total | 11.2 l/100 km |
| Verbrauch Stadt | 16.2 l/100 km |
| Verbrauch Land | 8.3 l/100 km |
| CO2-Emission | 260 g/km |
MFK und Garantie
- Ab MFK
Nein
- Letzte MFK
- 01.02.2025
- Unfallfahrzeug
- Nein
- Garantie
Nein

Privatverkäufer
Katrin
6003 Luzern
Privat: 078 235 40 64
Beschreibung
Verkauft wird mein selten gewordener Volvo S70 2.4 Turbo aus dem Jahr 1999 mit 193 PS und nur 177.000 km.
Das Auto ist in einem absolut rostfreien Zustand. Er wurde nie im Winter gefahren und sieht dementsprechend unten rum top aus. Der Turbo läuft einwandfrei und tropft nicht.
Das Auto steht auf Sommerreifen, welche ich letztes Jahr gekauft habe. Aufgrund der letzten längeren Winter Pause, sind sie nun etwas unrund, was man beim Fahren merkt.
Was habe ich am Fahrzeug gemacht?
-Zündspulen und Zündkerzen gewechselt
-Batterie ist neu
-Bremsen vorne und hinten komplett neu
-Automatik Getriebeölspülung
-Scheiben habe ich tönen lassen
-Spurstangenkopf und Axialgelenk
-Querlenker
-Öl Wechsel und Filter habe ich alle ca. 8000 Kilometer gewechselt
-Beide Blinkleuchten wurden erneuert
-Zahnriemen wurde bei 67.000 km gemacht (Intervall bei dem Volvo sind alle 150.000km - somit hat man hier noch genug Zeit)
Was gibt es zu erwähnen?
- Er hat ab und an leichte Drehzahlschwankungen wenn man konstante Geschwindigkeit fährt.
Ansonsten ist es eine Top Fahrzeug. Die alten 5 Zylinder Motoren halten für die Ewigkeit, wenn man sich etwas kümmert.
MFK hat er noch bis Februar 2027
Das Auto ist in einem absolut rostfreien Zustand. Er wurde nie im Winter gefahren und sieht dementsprechend unten rum top aus. Der Turbo läuft einwandfrei und tropft nicht.
Das Auto steht auf Sommerreifen, welche ich letztes Jahr gekauft habe. Aufgrund der letzten längeren Winter Pause, sind sie nun etwas unrund, was man beim Fahren merkt.
Was habe ich am Fahrzeug gemacht?
-Zündspulen und Zündkerzen gewechselt
-Batterie ist neu
-Bremsen vorne und hinten komplett neu
-Automatik Getriebeölspülung
-Scheiben habe ich tönen lassen
-Spurstangenkopf und Axialgelenk
-Querlenker
-Öl Wechsel und Filter habe ich alle ca. 8000 Kilometer gewechselt
-Beide Blinkleuchten wurden erneuert
-Zahnriemen wurde bei 67.000 km gemacht (Intervall bei dem Volvo sind alle 150.000km - somit hat man hier noch genug Zeit)
Was gibt es zu erwähnen?
- Er hat ab und an leichte Drehzahlschwankungen wenn man konstante Geschwindigkeit fährt.
Ansonsten ist es eine Top Fahrzeug. Die alten 5 Zylinder Motoren halten für die Ewigkeit, wenn man sich etwas kümmert.
MFK hat er noch bis Februar 2027
Optionale Ausstattung
- Klimaanlage
- Lederlenkrad
- Nebelscheinwerfer
- Radio/ CD
- Sitzheizung vorne
- Tempomat
Serienmässige Ausstattung
- 3. Bremslicht
- ABS Antiblockiersystem
- Airbag Fahrer und Beifahrerseite
- Aussenspiegel elektrisch verstellbar und heizbar
- Elektrische Fensterheber vorne + hinten
- Elektronische Wegfahrsperre
- Geteilte Rücksitzlehne
- Getönte Scheiben
- Keine Gewähr auf die Angaben der Serienausstattungen
- SIPS Bag Fahrer und Beifahrerseite
- Scheinwerfer Waschanlage
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
Die tatsächliche Ausstattung kann von der veröffentlichten Ausstattung abweichen.
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