https://www.autoscout24.ch/de/d/20590917
BENTLEY Turbo R LWB
CHF 29'000.–
07.1992
Benzin
137'000 km
320 PS (235 kW)
Automat
-
Hinterradantrieb
Limousine
Fahrzeugedetails
| Hubraum | 6'750 cm³ |
| Zylinder | 8 |
| Gänge | 3 |
| Zustand | Occasion |
| Direkt- / Parallelimport | Nein |
| Türen | 5 |
| Sitze | 5 |
| Leergewicht | 2'430 kg |
| Aussen | blau |
| Innen | beige |
| Tuning | Nein |
| Rennwagen | Nein |
| Behindertengerecht | Nein |
MFK und Garantie
- Ab MFK
Nein
- Letzte MFK
- 13.09.2022
- Unfallfahrzeug
- Nein
- Garantie
Nein

Privatverkäufer
Leo
6403 Küssnacht am Rigi
Privat: 079 670 09 79
Beschreibung
Hiermit biete ich meinen geliebten Bentley Turbo R LWB aus dem Jahr 1992 an. Eines von 1211 produzierten Fahrzeugen.
Schöne Farbkombination innen beige, aussen Cobalt blue metallic mit double coachline. Das Auto wurde regelmässig gewartet und bewegt. Veteranengeprüft, muss erst im September 2028 neu vorgeführt werden. Sehr schöner gepflegter Zustand. Stand immer in Garage, dies lässt sich auch an den Türgummis gut erkennen. Mit seinen 320 PS und dem hohen Drehmoment lässt sich das Auto trotz seinem Gewicht von knapp 2.5t federleicht bewegen.
Der Bentley war immer in der Zentralschweiz unterwegs, erstmals im Kanton Nidwalden, später dann im Kanton Luzern. Die Verkäufer-Garage war damals die Garage Sigrist Luzern / Kriens, auch bekannt für den lokalen BMW- und Rolls-Royce Verkauf. (Der Name des Verkäufers sowie die Namen der Besitzer sind mir bekannt.) Die Firmenangaben findet man übrigens auch im entsprechenden Service- und Garantieheft.
Die Bordmappe ist natürlich vorhanden und die Kilometer dadurch Lückenlos nachvollziehbar.
2022 kaufte ich das Fahrzeug von Frank Lutz (Franks Originale Kriens) welcher das Fz im Auftrag und beisein vom vorherigen Besitzer verkaufte.
Seither wurden zwei Service vorgenommen, zwei Hydraulikschläuche ersetzt, Batterie ersetzt, und der Alternator revidiert und neue Federn eingebaut, Kostenaufwand über 10’000.-
Der Lack sowie die Coachline ist von vorn bis hinten Mackellos und der Lack sehr gut in Schuss.
Als Mitglied des Bentley Drivers Club BDC, bin ich mir sicher, dass ähnliche Fahrzeuge welche in diesem Segment zu dem Preis Angeboten werden nicht dem tollen Zustand entsprechen, wie dieses Fahrzeug. Überzeugen Sie sich selbst.
Der Bentley Turbo R gilt als der letzte „richtige“ Bentley mit englischer Technik und dem legendären 6.75l Motor. Beim Nachfolgemodell Arnage hatte bereits BMW die Finger im Spiel.
(Die ersten beiden Fotos haben leider ein anderes Format, da die eigentliche Bildqualität zu hoch war um diese hoch zu laden)
Bei Interesse / Besichtigung oder zusätzlichen Fotos, melden Sie sich gerne unter folgender Nummer per WhatsApp oder Telefon, ich gebe gerne Auskunft: 079 670 09 79
Schöne Farbkombination innen beige, aussen Cobalt blue metallic mit double coachline. Das Auto wurde regelmässig gewartet und bewegt. Veteranengeprüft, muss erst im September 2028 neu vorgeführt werden. Sehr schöner gepflegter Zustand. Stand immer in Garage, dies lässt sich auch an den Türgummis gut erkennen. Mit seinen 320 PS und dem hohen Drehmoment lässt sich das Auto trotz seinem Gewicht von knapp 2.5t federleicht bewegen.
Der Bentley war immer in der Zentralschweiz unterwegs, erstmals im Kanton Nidwalden, später dann im Kanton Luzern. Die Verkäufer-Garage war damals die Garage Sigrist Luzern / Kriens, auch bekannt für den lokalen BMW- und Rolls-Royce Verkauf. (Der Name des Verkäufers sowie die Namen der Besitzer sind mir bekannt.) Die Firmenangaben findet man übrigens auch im entsprechenden Service- und Garantieheft.
Die Bordmappe ist natürlich vorhanden und die Kilometer dadurch Lückenlos nachvollziehbar.
2022 kaufte ich das Fahrzeug von Frank Lutz (Franks Originale Kriens) welcher das Fz im Auftrag und beisein vom vorherigen Besitzer verkaufte.
Seither wurden zwei Service vorgenommen, zwei Hydraulikschläuche ersetzt, Batterie ersetzt, und der Alternator revidiert und neue Federn eingebaut, Kostenaufwand über 10’000.-
Der Lack sowie die Coachline ist von vorn bis hinten Mackellos und der Lack sehr gut in Schuss.
Als Mitglied des Bentley Drivers Club BDC, bin ich mir sicher, dass ähnliche Fahrzeuge welche in diesem Segment zu dem Preis Angeboten werden nicht dem tollen Zustand entsprechen, wie dieses Fahrzeug. Überzeugen Sie sich selbst.
Der Bentley Turbo R gilt als der letzte „richtige“ Bentley mit englischer Technik und dem legendären 6.75l Motor. Beim Nachfolgemodell Arnage hatte bereits BMW die Finger im Spiel.
(Die ersten beiden Fotos haben leider ein anderes Format, da die eigentliche Bildqualität zu hoch war um diese hoch zu laden)
Bei Interesse / Besichtigung oder zusätzlichen Fotos, melden Sie sich gerne unter folgender Nummer per WhatsApp oder Telefon, ich gebe gerne Auskunft: 079 670 09 79
Zusätzliche Ausstattung
- Fussboden
- Beheizbare Sitze
- Leder
- Chromelemente
- Elektrische Fensterheber
- Automatische Klimaanlage
- Luftfederung
- Aluminiumfelgen
- Lautsprecher
- ABS
Die tatsächliche Ausstattung kann von der veröffentlichten Ausstattung abweichen.
Scanne mich für mehr Infos auf