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TESLA 85
Tesla Model S mit Lifetime Free Supercharging (übertragbar) mit CCS Adapter und 4G LTE‐Upgrade / Autopilot AP-1 freigeschaltet / altersbedingte Reparaturen im Bereich Fahrwerk / Verschleissteile anstehend. Auswertung der Inspektion ist einsehbar. Unfallfrei. Interieur und Lackierung in gutem und gepflegtem Zustand.
CHF 9'500.–
11.2014
Elektro
242'000 km
387 PS (285 kW)
Halbautomatisches Getriebe
405 km
Hinterradantrieb
Limousine
Fahrzeugedetails
| Reichweite Total | 405 km |
| Batteriekapazität | 85.0 KWh |
| Batteriezertifikat | Ja |
| Steckertyp (AC) | Type 2 |
| Ladeleistung | 11 kW |
| Ladezeit 0-100% | 8Std 45Min |
| Steckertyp (DC) | Supercharger |
| Schnellladeleistung | 95 kW |
| Schnellladezeit 0-80% | 38Min |
| Gänge | 1 |
| Zustand | Occasion |
| Neupreis | CHF 84'700 |
| Direkt- / Parallelimport | Nein |
| Türen | 5 |
| Sitze | 5 |
| Leergewicht | 2'175 kg |
| Gesamtgewicht | 2'590 kg |
| Aussen | blau |
| Innen | schwarz |
| Tuning | Nein |
| Rennwagen | Nein |
| Behindertengerecht | Nein |
MFK und Garantie
- Ab MFK
Nein
- Letzte MFK
- 21.03.2024
- Unfallfahrzeug
- Nein
- Garantie
Nein

Privatverkäufer
Knut
6072 Sachseln
Privat: 079 441 84 13
Beschreibung
Ich verkaufe meinen Tesla Model S, Jahrgang 2014, mit rund 242’000 km. Das Fahrzeug ist fahrbar und verfügt über kostenloses Supercharging. Gerade für Vielfahrer oder Tesla-Kenner ist das ein attraktiver Vorteil.
Die Hochvoltbatterie zeigt gemäss aktueller Diagnose für Alter und Laufleistung ein gutes Bild. Die Auswertung weist unter anderem eine Full Rated Range von ca. 430 km, einen Nominal Full Pack von ca. 69.1 kWh sowie eine sehr gleichmässige Zellbalance aus.
Das Fahrzeug wird bewusst unrepariert und transparent deklariert verkauft. Die Klimaanlage ist aktuell ohne Funktion. Zudem liegt eine aktuelle Zustandsanalyse einer Tesla-Spezialwerkstatt vor. Darin sind verschiedene alters- und laufleistungsbedingte Reparaturempfehlungen aufgeführt, insbesondere im Bereich Fahrwerk/Verschleissteile sowie weitere empfohlene Arbeiten. Nicht alle aufgeführten Arbeiten sind aus meiner Sicht zwingend sofort notwendig, aber ich lege den Zustand offen.
Das Auto eignet sich besonders für jemanden, der ein frühes Model S mit Gratis-Supercharging sucht und bereit ist, Reparaturen gezielt selbst, über eine spezialisierte Werkstatt oder nach Priorität ausführen zu lassen.
Die Hochvoltbatterie zeigt gemäss aktueller Diagnose für Alter und Laufleistung ein gutes Bild. Die Auswertung weist unter anderem eine Full Rated Range von ca. 430 km, einen Nominal Full Pack von ca. 69.1 kWh sowie eine sehr gleichmässige Zellbalance aus.
Das Fahrzeug wird bewusst unrepariert und transparent deklariert verkauft. Die Klimaanlage ist aktuell ohne Funktion. Zudem liegt eine aktuelle Zustandsanalyse einer Tesla-Spezialwerkstatt vor. Darin sind verschiedene alters- und laufleistungsbedingte Reparaturempfehlungen aufgeführt, insbesondere im Bereich Fahrwerk/Verschleissteile sowie weitere empfohlene Arbeiten. Nicht alle aufgeführten Arbeiten sind aus meiner Sicht zwingend sofort notwendig, aber ich lege den Zustand offen.
Das Auto eignet sich besonders für jemanden, der ein frühes Model S mit Gratis-Supercharging sucht und bereit ist, Reparaturen gezielt selbst, über eine spezialisierte Werkstatt oder nach Priorität ausführen zu lassen.
Optionale Ausstattung
- Panorama-Glasdach
- Park-Distanz-Sensor vorne + hinten
- Soundsystem
Serienmässige Ausstattung
- Bluetooth-System
- Keine Gewähr auf die Angaben der Serienausstattungen
- Klimaautomatik
- LED Tagfahrlicht
- Leichtmetallfelgen 19"
- On-Board Lader
- Rückfahrkamera
- Sitzbezüge in Stoff/ Kunstleder
- Touchscreen-Bildschirm gross
- Türgriffe automatisch ausklappend
Extras
- 8-fach bereift
Die tatsächliche Ausstattung kann von der veröffentlichten Ausstattung abweichen.
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