PORSCHE 996 Carrera 4

Zum Verkauf steht mein geliebter Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet der 996er-Baureihe – ein echter Klassiker mit Allradantrieb und grossem Fahrspasspotenzial. Das Fahrzeug ist Baujahr 1998, befindet sich seit 2009 in Familienbesitz und wurde mit viel Herzblut und Fachverstand gepflegt und bewegt – nie als Anlageobjekt, sondern als das, was ein Porsche sein soll: ein Fahrerauto.

Fakten, auf die du dich verlassen kannst:
- Liebhaberfahrzeug, nur privat genutzt, niemals Rennstrecke
- Jährlicher Ölwechsel, immer warm gefahren und abkühlen lassen
- Keine Standschäden, wurde regelmässig bewegt
- Immer in der Garage geparkt
- Unfallfrei soweit bekannt, kleinere Schönheitsfehler altersbedingt vorhanden (siehe unten)
- Hardtop + Windschott inklusive
- Frisch ab MFK

Technisch top: Umfangreiche Investitionen
Was bei dem Kilometerstand hätte kaputtgehen können, wurde gemacht. In den letzten Jahren wurde der Wagen technisch aufwendig überholt und optimiert, alles mit Sinn für Performance und Werterhalt:

- H&R Gewindefahrwerk neu
- H&R Sport-Stabilisatoren neu
- Shortshifter für sportlicheres Schalten
- FVD Brombach Ölwanne
- Neue Motor- und Getriebelager
- Klappenauspuffanlage (Originalanlage vorhanden, wird ebenfalls mitgegeben)
- Stahlflex-Bremsleitungen
- Neue Starterbatterie, neuer Anlasser
- Neue Klimakondensatoren
- Komplettservice Motor:
- Zündkerzen, Wasserpumpe, Benzinfilter
- Motorluft-, Innenraum- und Ölfilter
- Keilrippenriemen, Spannrolle, Umlenkrolle
- Thermostat + Gehäuse inkl. Dichtung neu
- Leichtmetall Turbo-Räder mit hochwertigen Michelin-Reifen
- Neue hintere Stossstange, neues Schloss Motorhaube

Zustand & Ehrlichkeit
Dieses Fahrzeug hat rund 270'000 km auf dem Tacho – und genau das ist bei Porsche ein gutes Zeichen: Was hätte kaputtgehen können, wurde gemacht.

Natürlich ist es kein Neuwagen:
- Kleinere Steinschläge an der Front von der Autobahn
- Eine kleine Delle auf der Motorhaube
- Kratzer im Lack hier und da
- Die bekannte 996er-Verdeckmacke: Kleber unter der Scheibe löst sich etwas – kann für ca. 1'000 CHF vom Sattler repariert werden (Adresse vorhanden)
- Leder im Innenraum ist in sehr gutem Zustand

Fahrgefühl
Was dieses Auto wirklich ausmacht? Leidenschaft. Dank Fahrwerk und Stabis fährt er unglaublich direkt, ohne hart zu sein – ein Traum auf Landstrassen. Dieses Auto macht nicht einfach nur Spass – es begeistert, bei jedem Einsteigen. Der Klang, das präzise Lenkgefühl, der Grip durch den Allrad – alles passt. Für mich war das der beste Zweitwagen, den ich je gefahren bin.

Warum ich verkaufe
Ich fahre immer weniger und mit der Familiengründung steht eine neue Lebensphase an. Deshalb gebe ich dieses Schmuckstück nun in gute Hände – gerne an jemanden, der weiss, was er da bekommt.