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MERCEDES-BENZ 190 E 2.5-16
3Stufen-Fahrwerk, Kimaanlage
CHF 28'900.–
04.1990
Benzin
217'113 km
195 PS (143 kW)
Schaltgetriebe manuell
-
Hinterradantrieb
Limousine
Fahrzeugedetails
| Hubraum | 2'498 cm³ |
| Zylinder | 4 |
| Gänge | 5 |
| Zustand | Oldtimer |
| Neupreis | CHF 71'970 |
| Direkt- / Parallelimport | Nein |
| Türen | 4 |
| Sitze | 4 |
| Leergewicht | 1'360 kg |
| Gesamtgewicht | 1'800 kg |
| Aussen | silber |
| Tuning | Nein |
| Rennwagen | Nein |
| Behindertengerecht | Nein |
MFK und Garantie
- Ab MFK
Nein
- Letzte MFK
- 01.09.2025
- Unfallfahrzeug
- Nein
- Garantie
Nein

Privatverkäufer
Samuel
7205 Zizers
Privat: 081 516 15 50
Beschreibung
Ich verkaufe hier meinem Mercedes 190e 2.5 16v aus dem Grund einer Neuanschaffung. Er ist Jahrgang 04.1990 und für sein Alter echt gut im Schuss. Ich habe sehr viel an ihm gemacht, was jedoch einfacher vor Ort zu erzählen ist, als alles aufzulisten.
Er verfügt über das seltene 3 Stufenfahrwerk, welches im Evo 1 und 2 immer drin war, jedoch beim „normalen“ enormen Aufpreis gekostet hat. Es funktioniert tadellos, weist keine undichten Stellen auf und auch nach längerer Standzeit senkt der Kleine sich nicht ab.
Er ist meines Wissens auch zurzeit der einzige, der mit diesem Fahrwerk inseriert ist. Alles elektrische und die Klimaanlage funktionieren ebenfalls top. Mechanisch ist er auch super im Schuss und macht sehr viel Freude zu fahren. Der Lack und der Innenraum ist meiner Meinung nach für sein Alter auch noch top. Ich denke mit den neuen MFK Regeln sollte auch der Veteran kein Problem mehr sein. Aber da das Ganze sicher auch Ansichtssache ist, würde ich jedem der daran interessiert ist, empfehlen, sich selber ein Bild davon zu machen. Der Babybenz kann in einer Werkstatt, im trockenen und mit gutem Licht angeschaut werden und bei ersthaftem Interesse auch probegefahren.
Bei Fragen einfach Schreiben.
Er verfügt über das seltene 3 Stufenfahrwerk, welches im Evo 1 und 2 immer drin war, jedoch beim „normalen“ enormen Aufpreis gekostet hat. Es funktioniert tadellos, weist keine undichten Stellen auf und auch nach längerer Standzeit senkt der Kleine sich nicht ab.
Er ist meines Wissens auch zurzeit der einzige, der mit diesem Fahrwerk inseriert ist. Alles elektrische und die Klimaanlage funktionieren ebenfalls top. Mechanisch ist er auch super im Schuss und macht sehr viel Freude zu fahren. Der Lack und der Innenraum ist meiner Meinung nach für sein Alter auch noch top. Ich denke mit den neuen MFK Regeln sollte auch der Veteran kein Problem mehr sein. Aber da das Ganze sicher auch Ansichtssache ist, würde ich jedem der daran interessiert ist, empfehlen, sich selber ein Bild davon zu machen. Der Babybenz kann in einer Werkstatt, im trockenen und mit gutem Licht angeschaut werden und bei ersthaftem Interesse auch probegefahren.
Bei Fragen einfach Schreiben.
Die tatsächliche Ausstattung kann von der veröffentlichten Ausstattung abweichen.
Optionale Ausstattung
- Elektrische Fensterheber
- Klimaanlage
- Lederpolster
- Niveau-Einstellung + Regulierung
- Schiebe-/ Hebedach elektrisch
Serienmässige Ausstattung
- ABS Antiblockiersystem
- Airbag Fahrerseite
- Automatisches Sperrdifferential
- Leichtmetallräder 15-Loch-Design
- Metallic-Lackierung
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
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