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LAND ROVER 2.4 Tdi
CHF 37'900.–
02.2009
Diesel
195'000 km
122 PS (90 kW)
Schaltgetriebe manuell
-
Allrad
SUV / Geländewagen
Fahrzeugedetails
| Hubraum | 2'402 cm³ |
| Zylinder | 4 |
| Gänge | 6 |
| Zustand | Occasion |
| Neupreis | CHF 48'100 |
| Direkt- / Parallelimport | Nein |
| Türen | 4 |
| Sitze | 5 |
| Leergewicht | 2'113 kg |
| Gesamtgewicht | 3'050 kg |
| Aussen | weiss |
| Innen | schwarz |
| Tuning | Nein |
| Rennwagen | Nein |
| Behindertengerecht | Nein |
MFK und Garantie
- Ab MFK
Nein
- Unfallfahrzeug
- Nein
- Garantie
Nein

Privatverkäufer
Anil
3001 Bern
Privat: 079 299 99 48
Beschreibung
Zum Verkauf steht mein Land Rover Defender 110 2.4 TDCi, Jahrgang 2007. Das Fahrzeug befindet sich in einem gepflegten Zustand und wurde nicht im Offroad-Betrieb eingesetzt.
In letzter Zeit wurden umfangreiche Arbeiten durchgeführt und wichtige Komponenten des Antriebs erneuert bzw. revidiert:
Getriebe vor ca. 3’000 km ersetzt – stammt aus einem Defender mit lediglich ca. 20’000 km Laufleistung
Verteilergetriebe vor ca. 3’000 km ersetzt – ebenfalls mit lediglich ca. 20’000 km Laufleistung
Hinteres Differential vor ca. 3’000 km komplett revidiert
AGR-Ventil ersetzt
Service frisch durchgeführt
Diverse weitere Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten wurden erledigt
BFGoodrich-Bereifung auf 5 Felgen
Distanzscheiben montiert
Der Defender wurde stets gepflegt und notwendige Arbeiten wurden laufend ausgeführt. Gerade beim Antriebsstrang wurde in letzter Zeit viel investiert, sodass Getriebe, Verteilergetriebe und Hinterachsdifferential bereits gemacht wurden.
Optisch präsentiert sich der Defender seinem Alter entsprechend gepflegt. Natürlich handelt es sich bei einem Defender dieses Jahrgangs nicht um einen Neuwagen – entsprechende altersübliche Gebrauchsspuren sind vorhanden.
Ein ehrlicher und charaktervoller Defender 110, bei dem bereits viele der kostspieligen Arbeiten erledigt wurden. Ideal für jemanden, der einen gepflegten Defender sucht und nicht zuerst grössere Investitionen in den Antriebsstrang tätigen möchte.
Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich.
Privatverkauf, ab Platz, ohne Garantie oder Gewährleistung.
In letzter Zeit wurden umfangreiche Arbeiten durchgeführt und wichtige Komponenten des Antriebs erneuert bzw. revidiert:
Getriebe vor ca. 3’000 km ersetzt – stammt aus einem Defender mit lediglich ca. 20’000 km Laufleistung
Verteilergetriebe vor ca. 3’000 km ersetzt – ebenfalls mit lediglich ca. 20’000 km Laufleistung
Hinteres Differential vor ca. 3’000 km komplett revidiert
AGR-Ventil ersetzt
Service frisch durchgeführt
Diverse weitere Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten wurden erledigt
BFGoodrich-Bereifung auf 5 Felgen
Distanzscheiben montiert
Der Defender wurde stets gepflegt und notwendige Arbeiten wurden laufend ausgeführt. Gerade beim Antriebsstrang wurde in letzter Zeit viel investiert, sodass Getriebe, Verteilergetriebe und Hinterachsdifferential bereits gemacht wurden.
Optisch präsentiert sich der Defender seinem Alter entsprechend gepflegt. Natürlich handelt es sich bei einem Defender dieses Jahrgangs nicht um einen Neuwagen – entsprechende altersübliche Gebrauchsspuren sind vorhanden.
Ein ehrlicher und charaktervoller Defender 110, bei dem bereits viele der kostspieligen Arbeiten erledigt wurden. Ideal für jemanden, der einen gepflegten Defender sucht und nicht zuerst grössere Investitionen in den Antriebsstrang tätigen möchte.
Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich.
Privatverkauf, ab Platz, ohne Garantie oder Gewährleistung.
Die tatsächliche Ausstattung kann von der veröffentlichten Ausstattung abweichen.
Optionale Ausstattung
- ABS + TCS Traktionskontrolle
- Anhängerkupplung Kugelkopf fix
- Dach in Wagenfarbe
- Klimaanlage
- Leichtmetallfelgen 16"
- Radio/ CD
- Staufach in Mittelkonsole
Serienmässige Ausstattung
- Alarmanlage
- Differentialsperre
- Elektronische Wegfahrsperre
- Keine Gewähr auf die Angaben der Serienausstattungen
- Pack Winter
- Details siehe Preisliste
- Heizbare Frontscheibe
- Sitzheizung vorne
- Servolenkung
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