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MERCEDES-BENZ SL 450 8 Zylinder
CHF 35'500.–
02.1977
Benzin
53'548 km
225 PS (165 kW)
Automatikgetriebe
-
Hinterradantrieb
Cabriolet
Fahrzeugedetails
| Hubraum | 450 cm³ |
| Zylinder | 8 |
| Zustand | Oldtimer |
| Direkt- / Parallelimport | Nein |
| Türen | 2 |
| Sitze | 2 |
| Aussen | schwarz |
| Innen | beige |
| Tuning | Nein |
| Rennwagen | Nein |
| Behindertengerecht | Nein |
MFK und Garantie
- Ab MFK
Nein
- Letzte MFK
- 17.08.2023
- Unfallfahrzeug
- Nein
- Garantie
Nein

Privatverkäufer
Thomas
9053 Teufen
Privat: 076 830 66 45
Beschreibung
Mercedes-Benz 450 SL V8 – Veteran – 53'000 km – umfangreich gewartet
Zum Verkauf steht mein Mercedes-Benz 450 SL V8, Baujahr 1977, in der seltenen und eleganten Farbkombination Schwarz/Beige.
Ein klassischer SL, der nicht nur gesammelt und abgestellt, sondern regelmässig gepflegt und gefahren wurde – und genau dafür ist ein 450 SL schließlich gebaut worden.
Ich habe das Fahrzeug vor drei Jahren mit 40'171 km bei einem Autohaus für CHF 32'900 gekauft. Der Motor war zu diesem Zeitpunkt bereits revidiert.
Nach dem Kauf habe ich zusätzlich rund CHF 6'000 bei einer auf Oldtimer spezialisierten Werkstatt investiert, um den SL technisch in einen zuverlässigen Zustand zu bringen. Unter anderem wurden Karosserie-Gummilager, Benzinleitungen, Zündung und Zündkabel erneuert und neue Ganzjahresreifen montiert.
Auch die grosse Inspektion ist frisch durchgeführt. Öl und Filter, Zündkerzen, Bremsen bzw. Bremsflüssigkeit sowie weitere Verschleissteile wurden entsprechend gewartet bzw. erneuert. Der Wagen wird frisch gewartet und inklusive der vorhandenen Rechnungen und Belege übergeben.
In den vergangenen drei Jahren bin ich rund 13'000 km mit dem SL gefahren – überwiegend Langstrecke, unter anderem St. Gallen–Berlin, Hannover und Saarbrücken. Gerade diese längeren Reisen zeigen für mich, dass es sich nicht um einen Oldtimer handelt, der nur gelegentlich ein paar Kilometer bewegt wurde, sondern um einen verlässlichen und alltagstauglichen Klassiker ohne mir bekannten Investitionsstau.
Der 4,5-Liter-V8 bietet genau das Fahrerlebnis, das man von einem klassischen 450 SL erwartet: souveränes Cruisen, viel Drehmoment und einen markanten, sonoren V8-Sound.
Auch beim Verbrauch ist der Wagen für einen klassischen 4,5-Liter-V8 durchaus vernünftig: Mein über die gefahrenen Kilometer ermittelter Durchschnitt liegt bei 13,8 l/100 km. Bei gleichmässiger Fahrt um 100 km/h sind auch etwa 10 l/100 km möglich.
Der Mercedes ist offiziell als Veteranenfahrzeug eingetragen. Die letzte MFK wurde am 17.08.2023 durchgeführt, die nächste MFK ist am 17.08.2029.
Meine Preisvorstellung beträgt CHF 35'500.
Ich verkaufe den SL nicht, weil er Probleme macht – im Gegenteil. Ich würde mich freuen, wenn er zu jemandem kommt, der genauso viel Freude an diesem besonderen Fahrzeug hat wie ich.
Ein 450 SL ist kein Auto, das nur in einer Garage stehen sollte. Solche Veteranen gehören gepflegt, erhalten – und vor allem gefahren.
Zum Verkauf steht mein Mercedes-Benz 450 SL V8, Baujahr 1977, in der seltenen und eleganten Farbkombination Schwarz/Beige.
Ein klassischer SL, der nicht nur gesammelt und abgestellt, sondern regelmässig gepflegt und gefahren wurde – und genau dafür ist ein 450 SL schließlich gebaut worden.
Ich habe das Fahrzeug vor drei Jahren mit 40'171 km bei einem Autohaus für CHF 32'900 gekauft. Der Motor war zu diesem Zeitpunkt bereits revidiert.
Nach dem Kauf habe ich zusätzlich rund CHF 6'000 bei einer auf Oldtimer spezialisierten Werkstatt investiert, um den SL technisch in einen zuverlässigen Zustand zu bringen. Unter anderem wurden Karosserie-Gummilager, Benzinleitungen, Zündung und Zündkabel erneuert und neue Ganzjahresreifen montiert.
Auch die grosse Inspektion ist frisch durchgeführt. Öl und Filter, Zündkerzen, Bremsen bzw. Bremsflüssigkeit sowie weitere Verschleissteile wurden entsprechend gewartet bzw. erneuert. Der Wagen wird frisch gewartet und inklusive der vorhandenen Rechnungen und Belege übergeben.
In den vergangenen drei Jahren bin ich rund 13'000 km mit dem SL gefahren – überwiegend Langstrecke, unter anderem St. Gallen–Berlin, Hannover und Saarbrücken. Gerade diese längeren Reisen zeigen für mich, dass es sich nicht um einen Oldtimer handelt, der nur gelegentlich ein paar Kilometer bewegt wurde, sondern um einen verlässlichen und alltagstauglichen Klassiker ohne mir bekannten Investitionsstau.
Der 4,5-Liter-V8 bietet genau das Fahrerlebnis, das man von einem klassischen 450 SL erwartet: souveränes Cruisen, viel Drehmoment und einen markanten, sonoren V8-Sound.
Auch beim Verbrauch ist der Wagen für einen klassischen 4,5-Liter-V8 durchaus vernünftig: Mein über die gefahrenen Kilometer ermittelter Durchschnitt liegt bei 13,8 l/100 km. Bei gleichmässiger Fahrt um 100 km/h sind auch etwa 10 l/100 km möglich.
Der Mercedes ist offiziell als Veteranenfahrzeug eingetragen. Die letzte MFK wurde am 17.08.2023 durchgeführt, die nächste MFK ist am 17.08.2029.
Meine Preisvorstellung beträgt CHF 35'500.
Ich verkaufe den SL nicht, weil er Probleme macht – im Gegenteil. Ich würde mich freuen, wenn er zu jemandem kommt, der genauso viel Freude an diesem besonderen Fahrzeug hat wie ich.
Ein 450 SL ist kein Auto, das nur in einer Garage stehen sollte. Solche Veteranen gehören gepflegt, erhalten – und vor allem gefahren.
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