BMW M5 E39 Facelift

BMW M5 E39 – Le Mans Blau | Deutsches Fahrzeug | Originalzustand

Zum Verkauf steht ein BMW M5 E39 Baujahr 2000 Faceliftmodell in Le Mans Blau mit aktuell 186’xxx km.

Das Fahrzeug stammt ursprünglich aus Deutschland und wurde bis ca. 148’000 km bei BMW-Vertragshändlern in Deutschland serviciert. Es befindet sich im Originalzustand.

Service & Zustand

* Aktuell 186’xxx km
* Service bei 183’514 km vor ca. 2 Monaten durchgeführt
* Verwendetes Motoröl: Castrol 10W-60
* Continental SportContact Reifen, ca. 5’000 km alt
* Bremsen fast neuwertig
* MFK am 12.03.2026 durchgeführt
* Altersbedingte Gebrauchsspuren vorhanden
* Nach meiner Prüfung, ich bin kein Lackier- oder Karosserieprofi, befindet sich noch der Originallack ab Werk am Fahrzeug.

Unfallfreiheit

Meines Wissens ist das Fahrzeug unfallfrei. Laut der Garage bei der ich das Auto gekauft habe wurde das Fahrzeug vom Vorbesitzer ebenfalls als unfallfrei und mit garantierten Kilometern angekauft.

Beim Kauf wurde durch die Garage ein Check durchgeführt. Dazu wurde mir auch ein Diagnosebericht ausgehändigt.

Bekannte Punkte / Mängel

Ich möchte die bekannten Punkte bewusst offen kommunizieren:

* Ob die VANOS jemals revidiert wurde, ist mir nicht bekannt, aufgrund des Alters und der Laufleistung wäre eine vorsorgliche Prüfung bzw. Revidierung sicherlich sinnvoll, ein Vanosrasseln beim Start für ca 1-2 Sekunden ab und zu vorhanden, meines Wissens aber ist dies normal bis der Öldruck aufgebaut wird.
* Ob die Pleuellagerschalen bereits gemacht wurden, ist ebenfalls nicht bekannt, keine Späne, kein Klopfen oder sonstiges vorhanden.
Aufgrund des Alters und der Laufleistung wäre eine vorsorgliche Prüfung bzw. Erneuerung ebenfalls sicherlich sinnvoll.
* Das Fahrzeug fährt sich jedoch normal, die Motorkontrollleuchte ist nicht aktiv und der Motor hat meiner Meinung nach nach wie vor volle Leistung. Sowie im kalten als auch im warmen Zustand ist der Leerlauf ruhig.
* Die Parksensoren vorne und hinten funktionieren manchmal nicht korrekt. Ich vermute einen Kontaktfehler.
* Der Tacho weist die bekannten Pixelfehler beim E39 auf. Die Anzeigen sind jedoch weiterhin lesbar. Optisch natürlich nicht mehr perfekt.
* Der automatisch abblendende Elektrochrom-Innenspiegel sollte instandgesetzt werden, damit die automatische Abblendfunktion wieder zu 100 % funktioniert. Dies ist ein bekanntes Problem bei E39
* Das originale 16:9 Navigation Professional funktioniert. Lediglich der CD-Wechsler funktioniert aktuell nicht und müsste überprüft werden.
* Ein nagelneues Android-Radio mit Apple CarPlay und DSP kann auf Wunsch dazugegeben werden. Das Fahrzeug verfügt über das originale Soundsystem mit DSP.

Motor / Ölverbrauch

Wer sich mit dem S62B50-Motor auskennt, weiss, dass ein gewisser Ölverbrauch bei diesen Motoren normal sein kann.

Ich habe den Ölverbrauch bei meinem Fahrzeug selbst beobachtet. Bei normaler Fahrweise liegt dieser aktuell bei ca. 0,45 Liter auf 2’250 km.
Nach BMW Werksangaben ist ein Ölverbrauch auf 1.000km mit 0,5 - 1,0 Liter normal.

Das Fahrzeug hat auch keinen Kühlmittelverlust/Kühlmittelverbrauch oder sonstiges.

Ausstattung

* Xenon-Scheinwerfer
* Navigation Professional 16:9
* DSP-Soundsystem
* Parksensoren vorne und hinten
* Glas-Schiebe-/Hebedach
* Sitzheizung
* Vollelektrische Sitze mit Memoryfunktion
* Standheizung laut Anzeige im Fahrzeug, Funktion bzw. Ausstattung nicht garantiert
* Getränkehalter
* Elektrisch anklappbare Aussenspiegel
* Mittelarmlehne mit integriertem Telefon, jedoch ohne Telefon
* Originales 16:9 Navi Professional
* Originalzustand

Besichtigung & Probefahrt

Das Fahrzeug kann gerne gründlich geprüft werden. Eine Besichtigung und Probefahrt ist nach Absprache selbstverständlich möglich und erfolgt in meiner Anwesenheit.

Bitte keine unrealistischen Angebote. Eine realistische und faire Preisverhandlung ist selbstverständlich willkommen.

Für weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.