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LINCOLN Mark IV
CHF 22'000.–
02.1976
Benzin
78'900 km
216 PS (159 kW)
Automat
-
-
Coupé
Fahrzeugedetails
| Hubraum | 7'601 cm³ |
| Zylinder | 8 |
| Zustand | Oldtimer |
| Direkt- / Parallelimport | Nein |
| Türen | 2 |
| Sitze | 4 |
| Aussen | rot |
| Innen | sonstiges |
| Tuning | Nein |
| Rennwagen | Nein |
| Behindertengerecht | Nein |
MFK und Garantie
- Ab MFK
Nein
- Letzte MFK
- 01.08.2026
- Unfallfahrzeug
- Nein
- Garantie
Nein

Verkäufer

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Erstes Wochenende im Monat geschlossen
Beschreibung
Der hier angebotene Lincoln Continental Mark IV wurde als 1976er Modell im Juli 1975 produziert und nach Philadelphia ausgeliefert. Der Fahrzeugausweis verrät uns, dass das gewaltige Coupé wohl bereits sehr früh – oder sogar als Neuwagen - in die Schweiz importiert wurde und vermutlich 1977/78 erstmals bei der MFK vorstellig wurde – dies würde den fälschlich eingetragenen Typenschein des Continental Mark V (ab 1977) erklären. Der noble Lincoln mit seinem 216 PS leistenden 7.6-Liter V8, automatischem Getriebe, Servolenkung, Klimaanlage, elektrischer Sitzverstellung und elektrischen Fensterhebern wurde in «Lipstick-red» mit optionalem Landau-Vinyldach und weissem Leder mit roten Akzentstreifen bestellt. Die Geschichte des Continental ist nicht bekannt, bis er 2019 von einem Liebhaber im Kanton Zürich übernommen wurde, welcher ihn 2025 – mit knapp 1'000 km mehr auf der Uhr - aus Altersgründen an den Einlieferer veräusserte. Der Lincoln wurde kürzlich aufwändig aufbereitet und befindet sich entsprechend in gutem bis sehr gutem Zustand, Motor und Getriebe funktionieren einwandfrei, die Karosserie ist sehr schön und die gepflegte, originale Innenausstattung lässt vermuten, dass die angezeigten 78'900 km der tatsächlichen Laufleistung entsprechen. Die letzte MFK als Veteranenfahrzeug erfolgte im August 2026.
La Lincoln Continental Mark IV proposée ici a été produite en juillet 1975 en tant que modèle 1976 et livrée à Philadelphie. Le permis de circulation révèle que cet imposant coupé a probablement été importé en Suisse très tôt – voire à l’état neuf – et a vraisemblablement subi son premier contrôle technique en 1977/78 ; cela expliquerait l'homologation erroné correspondant à la Continental Mark V (à partir de 1977). Cette élégante Lincoln, équipée d’un moteur V8 de 7.6 litres développant 216 cv, d’une boîte de vitesses automatique, d’une direction assistée, de la climatisation, de sièges à réglage électrique et de vitres électriques, a été commandée en «Lipstick Red» avec un toit en vinyle Landau en option et un intérieur en cuir blanc rehaussé de bandes rouges. L’historique de la Continental est inconnu jusqu’à son acquisition en 2019 par un passionné du canton de Zurich, qui l’a vendue au propriétaire actuel en 2025 – avec un peu moins de 1'000 km supplémentaires au compteur – en raison de son âge avancé. La Lincoln a récemment fait l’objet d’une restauration complète et se trouve donc en bon à très bon état ; le moteur et la boîte de vitesses fonctionnent parfaitement, la carrosserie est en très bon état et l’intérieur d’origine, bien entretenu, laisse penser que les 78'900 km indiqués au compteur correspondent au kilométrage réel. La dernière expertise vétéran a eu lieu en août 2026.
Besichtigung nach Absprache.
Weitere Fahrzeuge unter www.oldtimergalerie.ch
La Lincoln Continental Mark IV proposée ici a été produite en juillet 1975 en tant que modèle 1976 et livrée à Philadelphie. Le permis de circulation révèle que cet imposant coupé a probablement été importé en Suisse très tôt – voire à l’état neuf – et a vraisemblablement subi son premier contrôle technique en 1977/78 ; cela expliquerait l'homologation erroné correspondant à la Continental Mark V (à partir de 1977). Cette élégante Lincoln, équipée d’un moteur V8 de 7.6 litres développant 216 cv, d’une boîte de vitesses automatique, d’une direction assistée, de la climatisation, de sièges à réglage électrique et de vitres électriques, a été commandée en «Lipstick Red» avec un toit en vinyle Landau en option et un intérieur en cuir blanc rehaussé de bandes rouges. L’historique de la Continental est inconnu jusqu’à son acquisition en 2019 par un passionné du canton de Zurich, qui l’a vendue au propriétaire actuel en 2025 – avec un peu moins de 1'000 km supplémentaires au compteur – en raison de son âge avancé. La Lincoln a récemment fait l’objet d’une restauration complète et se trouve donc en bon à très bon état ; le moteur et la boîte de vitesses fonctionnent parfaitement, la carrosserie est en très bon état et l’intérieur d’origine, bien entretenu, laisse penser que les 78'900 km indiqués au compteur correspondent au kilométrage réel. La dernière expertise vétéran a eu lieu en août 2026.
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