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HONDA CIVIC 2.0i TYPE-R EP3
Ein zukünftiger Klassiker? Für viele Honda Enthusiasten ist er das längst schon!!!
CHF 16'999.–
08.2003
Benzin
99'800 km
200 PS (147 kW)
Schaltgetriebe manuell
8.9 l/100 km
Vorderradantrieb
Limousine
Fahrzeugedetails
| Hubraum | 1'998 cm³ |
| Zylinder | 4 |
| Gänge | 6 |
| Zustand | Occasion |
| Direkt- / Parallelimport | Nein |
| Türen | 3 |
| Sitze | 4 |
| Aussen | schwarz |
| Innen | anthrazit |
| Typenschein-Nr. | 1HA259 |
| Tuning | Nein |
| Rennwagen | Nein |
| Behindertengerecht | Nein |
| Verbrauch Total | 8.9 l/100 km |
| Verbrauch Stadt | 8.9 l/100 km |
| Verbrauch Land | 11.9 l/100 km |
| CO2-Emission | 212 g/km |
| Energieeffizienz | G |
| Euro Norm | Euro 3 |
MFK und Garantie
- Ab MFK
Ja
- Letzte MFK
- 10.11.2026
- Unfallfahrzeug
- Nein
- Garantie
Nein
Verkäufer
AUTO SPORT CLASSICA GmbH
Industriestrasse 13, 4554 Etziken
Geschäftlich: 032 614 15 00
Beschreibung
HONDA CIVIC TYPE R EP3 – KEIN TURBO. KEIN PFUSCH. NUR PURE EKSTASE.
Manche Autos bringen dich ans Ziel. Andere jagen dir das Adrenalin durch die Adern.
Der Honda Civic Type R EP3 ist keine gewöhnliche Kompaktschleuder. Er ist eine verdammte Drehzahlwaffe aus einer Zeit, als Autos noch Ecken, Kanten und vor allem EIER hatten!
Unter der Haube brüllt der legendäre 2.0-Liter-K20A2-VTEC-Saugmotor mit 200 PS. Kein Turbo. Kein künstlicher Sound. Nur pure Mechanik, ein messerscharfes Sechsganggetriebe und dieser süchtig machende Moment, wenn der VTEC erwacht.
DREHZAHL. VTEC. GÄNSEHAUT.
Und jetzt kommt der absolute Knaller:
ORIGINALZUSTAND. NUR 99'500 KM. TOP GEPFLEGT.
Keine verbastelte Tuning-Kiste. Keine fragwürdigen Umbauten. Kein Pfusch! Sondern ein echter, unverfälschter TYPE R, wie Honda ihn erschaffen hat.
Während unzählige EP3 verheizt, tiefergelegt und zu Tode getunt wurden, hat sich dieses Exemplar seine Seele bewahrt.
SOLCHE AUTOS WERDEN NICHT MEHR GEBAUT. UND SOLCHE ORIGINALEN EP3 WERDEN VERDAMMT SELTEN.
Andere kaufen PS. Kenner kaufen Charakter.
WER EINEN ECHTEN TYPE R SUCHT, SOLLTE JETZT GANZ GENAU HINSCHAUEN.
Mit bester Empfehlung für diesen japanischen Drehzahlkünstler
Ihr Auto Sport Classica Team
- Schweizer Wagen aus 2. Hand
- Komplette Historie
- Kein Tuning
- Nur eine Tieferlegung die im FZ Ausweis eingetragen ist
- Kein Tuning
- Einfach unberührt!!!!
- 2 Schlüsseln
- Frisch ab Service und MFK ( bei Verkauf )
- BEREITSTELLUNGSKOSTEN AUFPREIS Chf. 400.-
- DEIN TRAUMWAGEN AB CHF. 299.- monatlich via Cembra Leasing
Youngtimer oder Oldtimer – wir schätzen ihren Wert und heissen sie jederzeit willkommen, auch ohne Fahrbereitschaft, ob zum Eintausch oder direkten Ankauf.
Gerne können Sie einen Besichtigungstermin vereinbaren, wir bereiten das Fahrzeug für Sie vor und nehmen uns selbstverständlich ausführlich Zeit für Sie.
Trotz sorgfältiger Prüfung bleiben Inserat Fehler vorbehalten; Irrtümer, Zwischenverkauf sowie Änderungen bleiben jederzeit vorbehalten. Für die Richtigkeit und Vollständigkeit der Ausstattungsangaben wird keine Gewähr übernommen.
Manche Autos bringen dich ans Ziel. Andere jagen dir das Adrenalin durch die Adern.
Der Honda Civic Type R EP3 ist keine gewöhnliche Kompaktschleuder. Er ist eine verdammte Drehzahlwaffe aus einer Zeit, als Autos noch Ecken, Kanten und vor allem EIER hatten!
Unter der Haube brüllt der legendäre 2.0-Liter-K20A2-VTEC-Saugmotor mit 200 PS. Kein Turbo. Kein künstlicher Sound. Nur pure Mechanik, ein messerscharfes Sechsganggetriebe und dieser süchtig machende Moment, wenn der VTEC erwacht.
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Gerne können Sie einen Besichtigungstermin vereinbaren, wir bereiten das Fahrzeug für Sie vor und nehmen uns selbstverständlich ausführlich Zeit für Sie.
Trotz sorgfältiger Prüfung bleiben Inserat Fehler vorbehalten; Irrtümer, Zwischenverkauf sowie Änderungen bleiben jederzeit vorbehalten. Für die Richtigkeit und Vollständigkeit der Ausstattungsangaben wird keine Gewähr übernommen.
Die tatsächliche Ausstattung kann von der veröffentlichten Ausstattung abweichen.
Zusätzliche Ausstattung
- Klimaanlage
- Aluminiumfelgen
- Alcantara
- ABS
- Stabilitätskontrolle (ESP)
- Sportfahrwerk
- Sportsitze
- Airbags
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