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FERRARI F430 Scuderia NOVITEC Bi- Kompressor mit 777PS
EINMALIGE GELEGENHEIT / F430 SCUDERIA ALS NOVITEC FINAL EDITION / EINES VON NUR 8 FAHRZEUGEN / BI-KOMPRESSOR MIT 777 PS / EMOTIONEN PUR
CHF 399'800.–
10.2008
Benzin
19'600 km
777 PS (569 kW)
Halbautomatisches Getriebe
15.7 l/100 km
Hinterradantrieb
Coupé
Fahrzeugedetails
| Hubraum | 4'308 cm³ |
| Zylinder | 8 |
| Motorbauart | V |
| Gänge | 6 |
| Lizenzkategorie | B |
| Zustand | Occasion |
| Direkt- / Parallelimport | Ja |
| Türen | 2 |
| Sitze | 2 |
| Länge | 4'512 mm |
| Breite | 1'923 mm |
| Höhe | 1'214 mm |
| Leergewicht | 1'455 kg |
| Gesamtgewicht | 1'680 kg |
| Nutzlast | 225 kg |
| Aussen | grau |
| Innen | schwarz |
| Typenschein-Nr. | 1FA132 |
| Tuning | Ja |
| Rennwagen | Nein |
| Behindertengerecht | Nein |
| Verbrauch Total | 15.7 l/100 km |
| CO2-Emission | 360 g/km |
| Energieeffizienz | G |
| Euro Norm | Euro 4 |
MFK und Garantie
- Ab MFK
Nein
- Unfallfahrzeug
- Nein
- Garantie
Ja
Ab Übernahme, 12 Monate oder 20'000 km
GARANTIE GEGEN AUFPREIS MÖGLICH
Verkäufer
Elite Zuzwil 50 Jahre
Grosser Lagerverkauf - Tausch/Teilzahlung oder Leasing möglich
Herbergstrasse 34, 9524 Zuzwil
Geschäftlich: 071 944 13 11
WhatsApp: 071 944 13 11
Beschreibung
DETAILS
Der Ferrari 430 Scuderia Novitec Rosso 777 Final Edition zählt zu den exklusivsten und extremsten Ferrari-Umbauten überhaupt. Er markierte den Abschied des 430 Scuderia und war die letzte Evolutionsstufe, die Novitec Rosso für dieses Modell entwickelte. Die Bezeichnung „777 Final Edition“ steht für die Motorleistung von 777 PS.
EXKLUSIVITÄT
Nach Angaben von Novitec wurden lediglich acht Exemplare weltweit aufgebaut. Jeder Umbau entstand auf Basis eines originalen Ferrari 430 Scuderia und wurde individuell nach Kundenwunsch gefertigt.
MOTOR
Basis ist der frei saugende 4,3-Liter-V8 (F136 E) des Ferrari 430 Scuderia.
Für die Final Edition erhielt der Motor unter anderem:
-Zwei mechanische Kompressoren (Bi-Kompressor)
-Wassergekühlte Ladeluftkühler
-Spezielle Ansaugung
-Angepasste Motorsteuerung
-Hochleistungs-Abgasanlage
Dadurch stieg die Leistung von 510 PS auf 777 PS. Das maximale Drehmoment liegt bei rund 722 Nm.
FAHRLEISTUNGEN
Mit 777 PS gehörte der Novitec damals zu den schnellsten straßenzugelassenen Ferrari überhaupt.
-Leistung: 777 PS
-Drehmoment: ca. 722 Nm
-0–100 km/h: ca. 3,4 Sekunden
-0–200 km/h: unter 10 Sekunden
-Höchstgeschwindigkeit: über 350 km/h
Viele Fahrzeuge wurden in Mattgrau präsentiert – eine Farbe, die heute als Markenzeichen der Final Edition gilt.
Sammlerwert
Der 430 Scuderia ist bereits serienmäßig ein begehrter Ferrari. Die Novitec 777 Final Edition hebt sich jedoch durch ihre extreme Seltenheit nochmals deutlich ab. Mit nur acht gebauten Exemplaren ist sie seltener als viele limitierte Ferrari-Sondermodelle
Für Sammler von Ferrari und Novitec ist die 777 Final Edition heute eines der exklusivsten und begehrtesten Fahrzeuge, die der deutsche Veredler je gebaut hat.
NOVITEC BI KOMPRESSOR 777PS / einer von nur 8 Fahrzeugen
NOVITEC KLAPPENAUSPUFF
NOVITEC SCHALTWIPPEN
NOVITEC BREMSANLAGE
NOVITEC RADDECKEL CARBON
NOVITEC RÜCKLEUCHTEN
SCHALENSITZE CARBON
LENKRAD MIT LED + CARBON
CARBON INTERIEURLEISTEN
19 ZOLL RÄDER MATT GRAU
NAVIGATIONSSYSTEM BECKER
FERRARI SOUNDSYSTEM
ÜBERROLLBÜGEL
SCUDERIA-EMBLEME
https://www.youtube.com/watch?v=0nZhXaWmiCk
Sie möchten sich den Traum von einem Ferrari erfüllen?
Stöbern Sie einfach in unserer großen Auswahl nach Ihrem Traumwagen.
WWW.ELITE-ZUZWIL.CH
Für die Besichtigung der Fahrzeuge NUR mit Terminvereinbarung.
Besuchen Sie unsere Facebook Fanpage unter:
https://www.facebook.com/elitegaragezuzwil
Weitere Fahrzeuge der Elite Garage AG finden Sie unter:
www.elite-zuzwil.ch
"Classicdriver"
Der Ferrari 430 Scuderia Novitec Rosso 777 Final Edition zählt zu den exklusivsten und extremsten Ferrari-Umbauten überhaupt. Er markierte den Abschied des 430 Scuderia und war die letzte Evolutionsstufe, die Novitec Rosso für dieses Modell entwickelte. Die Bezeichnung „777 Final Edition“ steht für die Motorleistung von 777 PS.
EXKLUSIVITÄT
Nach Angaben von Novitec wurden lediglich acht Exemplare weltweit aufgebaut. Jeder Umbau entstand auf Basis eines originalen Ferrari 430 Scuderia und wurde individuell nach Kundenwunsch gefertigt.
MOTOR
Basis ist der frei saugende 4,3-Liter-V8 (F136 E) des Ferrari 430 Scuderia.
Für die Final Edition erhielt der Motor unter anderem:
-Zwei mechanische Kompressoren (Bi-Kompressor)
-Wassergekühlte Ladeluftkühler
-Spezielle Ansaugung
-Angepasste Motorsteuerung
-Hochleistungs-Abgasanlage
Dadurch stieg die Leistung von 510 PS auf 777 PS. Das maximale Drehmoment liegt bei rund 722 Nm.
FAHRLEISTUNGEN
Mit 777 PS gehörte der Novitec damals zu den schnellsten straßenzugelassenen Ferrari überhaupt.
-Leistung: 777 PS
-Drehmoment: ca. 722 Nm
-0–100 km/h: ca. 3,4 Sekunden
-0–200 km/h: unter 10 Sekunden
-Höchstgeschwindigkeit: über 350 km/h
Viele Fahrzeuge wurden in Mattgrau präsentiert – eine Farbe, die heute als Markenzeichen der Final Edition gilt.
Sammlerwert
Der 430 Scuderia ist bereits serienmäßig ein begehrter Ferrari. Die Novitec 777 Final Edition hebt sich jedoch durch ihre extreme Seltenheit nochmals deutlich ab. Mit nur acht gebauten Exemplaren ist sie seltener als viele limitierte Ferrari-Sondermodelle
Für Sammler von Ferrari und Novitec ist die 777 Final Edition heute eines der exklusivsten und begehrtesten Fahrzeuge, die der deutsche Veredler je gebaut hat.
NOVITEC BI KOMPRESSOR 777PS / einer von nur 8 Fahrzeugen
NOVITEC KLAPPENAUSPUFF
NOVITEC SCHALTWIPPEN
NOVITEC BREMSANLAGE
NOVITEC RADDECKEL CARBON
NOVITEC RÜCKLEUCHTEN
SCHALENSITZE CARBON
LENKRAD MIT LED + CARBON
CARBON INTERIEURLEISTEN
19 ZOLL RÄDER MATT GRAU
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"Classicdriver"
Die tatsächliche Ausstattung kann von der veröffentlichten Ausstattung abweichen.
Serienmässige Ausstattung
- Antiblockiersystem (ABS)
- Antriebsschlupfregelung (ASR)
- Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP)
- Katalysator geregelt
- Keramik-Bremsanlage
- Klima: Klimatisierungsautomatik
- Sequentielles 6-Gang-Getriebe mit Automatikfunktion
- Servolenkung
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