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TOYOTA CROWN 2300 De Luxe

TOP ZUSTAND, VETERANENGEPRÜFT, BIS 2018 IMMER IN GLEICHEM BESITZ, VIELE WEITERE TOYOTA OLDTIMER AUF WWW.ELITE-ZUZWIL.CH

CHF 19'800.–

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08.1969

Gas station icon

Benzin

Road icon

79'800 km

Vehicle power icon

110 PS (80 kW)

Transmission icon

Schaltgetriebe manuell

Consumption icon

-

Drive type icon

Hinterradantrieb

Car icon

Limousine


Fahrzeugedetails

Hubraum2'253 cm³
Zylinder6
Gänge4
ZustandOccasion
Direkt- / ParallelimportNein
Türen4
Sitze5
Leergewicht1'320 kg
Aussenweiss
Innenrot
Typenschein-Nr.079002
TuningNein
RennwagenNein
BehindertengerechtNein

MFK und Garantie

Ab MFK

Ja

Checkmark icon
Letzte MFK
24.04.2019
Unfallfahrzeug
Nein
Garantie

Nein

TOYOTA CROWN 2300 De Luxe

Verkäufer

Elite Zuzwil 50 Jahre logo

Elite Zuzwil 50 Jahre

Grosser Lagerverkauf - Tausch/Teilzahlung oder Leasing möglich

Location pin icon Herbergstrasse 34, 9524 Zuzwil

Call icon Geschäftlich: 071 944 13 11

Whatsapp icon WhatsApp: 071 944 13 11


Beschreibung

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"Classicdriver"

Der Toyota Crown ist eine Personenkraftwagenserie des japanischen Herstellers Toyota, die seit 1955 und zurzeit in der fünfzehnten Generation produziert wird. Seit 1991 heißen die teuersten Versionen Crown Majesta, wobei es sich um getrennt verkaufte, eigenständige Modelle handelt.

1980 kam der Crown als Versuch von Toyota, sich in der Oberen Mittelklasse zu etablieren, auch nach Deutschland. Er war die dritte japanische Limousine nach dem Datsun 240 K-GT und dem Datsun/Nissan Laurel mit einem Sechszylinder-Benzinmotor in Deutschland. Der Motor war mit einer L-Jetronic-Einspritzanlage ausgerüstet und leistete bei 2,8 Litern Hubraum 107 kW (145 PS). Die Ausstattung war für die Zeit bemerkenswert und das Fahrzeug vergleichsweise preiswert. Bereits die Basisversion i für damals 23.495 DM verfügte über elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung und Abblendlichtabschaltautomatik. Die 3.000 DM teurere Ausstattungsvariante Si war zusätzlich mit einer Klimaanlage, Autoradio und Automatikantenne ausgerüstet, ein Automatikgetriebe kostete 1.300 DM Aufpreis. Der Toyota Crown hatte in Europa keinen Erfolg, aufgrund des schwachen Absatzes wurde der Vertrieb außerhalb Asiens bald wieder eingestellt. Ab 1993 war auf diesen Märkten stattdessen der Lexus GS auf gleicher Plattform verfügbar.

1987 hat Toyota im Crown die weltweit ersten CD-ROM-basierten PKW-Navigationssysteme eingeführt. Der Crown ist neben dem Nissan Cedric das beliebteste Taxi in Japan. Als Toyota Crown Comfort oder nur Toyota Comfort bezeichnet, ist das Modell ebenfalls in Hongkong und Singapur als Taxi sehr beliebt.

Zusätzliche Ausstattung

  • Leder
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Die tatsächliche Ausstattung kann von der veröffentlichten Ausstattung abweichen.

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