CITROEN 15/6, Rädli, Stofffaltdach

Dieser Citroën 15 / 6 wurde in der Zeit von November 1980 bis zum Sommer 1991 von Grund auf zerlegt und restauriert. Fotos hiervon sind noch vorhanden, wie ein Traction-Liebhaber als «Freizeitbeschäftigung», seinen Hauptberuf als Werkstattchef eines sehr grossen Industriebetriebes, als richtig gut qualifizierter Restaurateur, das Auto zu neuem Leben brachte. Die Dauerhaftigkeit seiner Arbeit ist noch 2022 an vielen Details zu erkennen. Zum Beispiel an den aufwendig neu aufgebauten Sitzen mit originalgetreuem, langlebigem Velours.

Nichtmechanische Arbeiten wurden von Fachbetrieben unter Aufsicht des Restaurateurs ausgeführt. Insbesondere der Innenausbau/Dekoration, das Stoff-Faltdach und die Spritz-/und Malerarbeiten. Belege sind nahezu vollstand vorhanden. Origitalteile wurden am Auto verbaut. Lenkrad Original "Quillery" Viraflex.



Seit 1992 ist diese schöne Limousine in unserem Besitz. Ununterbrochen. Wir haben das Auto vom Restaurateur mit Garantie gekauft. Während des ersten Jahres in unserem Besitz wurden noch einige Ergänzungen, Fertigstellungen und Servicearbeiten vom Restaurateur persönlich ausgeführt.



Während der gesamten Zeit unseres Besitzes, also bis heute über 30 Jahre, wurden jeweils etwa 800 km pro Jahr gefahren. Nur bei trockenem Wetter. Das Auto ist NIE auf nasser Strasse und/oder bei Regen draussen gewesen. Auch im kältesten Winter ist das Fahrzeug nie länger als 4 Wochen unbewegt gestanden.

Garagiert war es immer trocken, sei in unserem Haus, oder in einer Oldtimerhalle.



Die laufenden Service-und Unterhaltsarbeiten haben wir entweder selbst vorgenommen, z.B. Reinigung, Räderwechsel, oder Revision von Baugruppen wie Vergaser, Bremszylinder, Tank, Benzinpumpe. Immer zusammen mit einem dafür spezialisierten Mechaniker.

Für grössere Arbeiten haben wir die in der Schweiz ansässigen Traction Avant – Spezialisten beauftragt.

Der Motor wurde zwei Mal revidiert. Ein erstes Mal in den 90er Jahren, vor der Einführung von bleifrei Benzin. Eine zweite, ganz grosse Revision, auch mit Umbau auf Bleifreibetrieb, wurde von einem Spezialbetrieb für Motorrevisionen vor wenigen Jahren ausgeführt.

Vor vier Jahren haben wir homokinetische Antriebswellen einbauen lassen – die Komfort-und Mobilitätseinschränkungen und die Störungsfanfälligkeit sind damit dauerhaft beseitigt. 2023 wurden Spurstangen und Lenkung total restauriert und justiert, Bremsen revidiert, Zündverteiler total revidiert, neue Zündspule, neue Batterie.

Diese Traction ist ein gebrauchstaugliches Schmuck- und Vorzeigestück, das noch sehr lange Freude machen wird und seinen Wert behalten kann.