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ALFA ROMEO SPIDER 2000 (Cabriolet)

Schweizer Erstzulassung - stehts top gewartet und gepflegt - ab MFK inkl. Veteraneneintrag

Fahrzeugdaten

  • Inverkehrsetzung
    02.1979
  • Fahrzeugart
    Oldtimer
  • Aussenfarbe
    beige
  • Kilometer
    194'674 km
  • Getriebeart
    Schaltgetriebe
  • Antriebsart
    Hinterradantrieb
  • Treibstoff
    Benzin
  • Türen
    2
  • Sitze
    2
  • Innenfarbe
    schwarz
  • Hubraum
    1'961 cm3
  • Zylinder
    4
  • PS
    128
  • Leergewicht
    1'040 kg
  • Typenschein
    001746
  • Letzte Prüfung
    10.03.2018
  • Ab MFK
    Ja Die Nachprüfungsintervalle können bei Veteranenfahrzeugen bis auf 6 Jahre ausgedehnt werden – fragen Sie sicherheitshalber den Anbieter.
  • Preis

    CHF 26'800.-

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Alfa Romeo Spider - Das Dolce Vita-Prinzip

Er zählt zu den verführerischsten Roadster aller Zeiten und verkörpert wie kein anderes Fahrzeug die Leichtigkeit der italienischen Lebenskunst. Der Designer Pininfarina wusste den Spider in zeitlos schöne Formen zu kleiden, die fast drei Jahrzehnte gebaut wurden. Der offene Zweisitzer überlebte nicht nur alle seine Rivale, sondern belebte zusammen mit dem anfangs 90er Jahre lancierten Mazda MX-5 das schon fast ausgestorbene Segment der bezahlbaren Roadster.

Die Weltpremiere feierte der Spider 1966 am Autosalon in Genf. Der Rundheck-Spider oder auch „Osso di Seppia“ genannt löste mit seinem Design eine Kontroverse aus. Die damals noch in Mailand beheimatete Firma suchte per Wettbewerb eine passende Modellbezeichnung für den Spider. Die Vorschläge reichten von klangvollen Namen wie Lucia oder Lollobrigada bis zu weniger schmeichelhaften Modellbezeichungen wie Sputnik oder Pizza. Die Carrozzeria Pininfarina entschied sich schlussendlich schlicht für Duetto. Im Nachhinein stellte sich allerdings heraus das ein Italienischer Süsswarenhersteller genau diesen Namen für ein Gebäck reserviert hatte. Fortan wurde der Alfa Romeo nur noch Spider genannt, ergänzt mit der Zahl 1600 für den Hubraum. In den USA verhalf der Film „Die Reifeprüfung" mit Dustin Hoffman dem Spider zu unerwartetem Erfolg.

Ende 1969 wurde der Spider das erste Mal grundlegend überarbeitet. Bei der Präsentation des direkten Nachfolgers gab es keine Diskussionen über die Form. Den „Coda Tronca“ wie der Fastback in Italien genannt wurde gefiel dem Publikum auf Anhieb. Er wirkte eleganter und stimmiger als sein Vorgänger. Ein willkommener Zusatznutzen war das kräftig angewachsene Gepäckraumvolumen. 1971 schuf Alfa Romeo nach gängiger Meinung mit dem Zweiliter-Doppelnocker den faszinierendsten aller Spider. Der kräftige 2000 verhilft dem Spider zu einem bärenstarken Antritt und zügigem Offenfahren ohne hektische Gangwechsel.

Dieser Alfa Romeo Spider 2000 in der Farbe „Avorio“ ist in einem sehr schönen Zustand. Die Erstzulassung war 1979 im Kanton Bern. Das Fahrzeug wurde in den Sommermonaten der letzten knapp 40 Jahren regelmässig bewegt und selbstverständlich stets top gewartet. Der 2. Gang schaltet sich butterweich ohne zu Kratzen, der kräftige Zweiliter-Motor läuft wunderbar rund und zieht kräftig an, das Verdeck ist neuwertig und im 2013 spendierte der damalige Besitzer dem Spider eine neue Lackierung in der Originalfarbe „Avorio“. Nun steht er pünktlich zur neuen Roadster-Saison, ab MFK und Veteraneneintrag, für Sie bereit.

Damit wir uns genug Zeit nehmen können, um Ihnen dieses traumhafte Fahrzeug zu zeigen, bitten wir Sie, vorher einen Termin zu vereinbaren. Selbstverständlich steht das Fahrzeug auch für eine Probefahrt bereit. Steigen Sie ein und überzeugen Sie sich selbst.

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