BRIXTON Cromwell 1200

Frühlingsangebote auf Brixton-Motorcycles Motorräder!


Cromwell 1200 Black - Pirelli Edition - Neupreis mit Umbauten 11'990.-
Jetzt zum Super Frühlingspreis von 8'490.- exkl. Nebenkosten!


Motorrad umgebaut auf spezielle Reifen für den "härteren" Look - Scrambler Style.
Im Zubehör wurden Handgriffe links und rechts montiert für den bessern Halt deines Sozius.
Bei Interesse komm doch vorbei und schau dir dieses Fahrzeug von nahem an. Zubehör im Preis inbegriffen!


Kann auf 35KW umgebaut werden - Kosten Aufpreis 680.- ( Steuergerät , Gutachen,MFK, Arbeit)


RIDE THE NEW OLD-SCHOOL
AUSGESTATTET BIS AN DEN RAND DER PERFEKTION


MOTOR:
1222cm3 Hubraum, 1222cm3 Brixton. Der wassergekühlte Reihenzweizylinder leistet 83 PS bei 6.550 U/Min, die satten 108 Nm Drehmoment liegen bei 3.100 U/Min an. Im 8-Ventiler arbeiten Mahle-Kolben, im 6-Gang-Getriebe eine Anti-Hopping-Kupplung. Mit dieser Leistung zieht der Brixton-Vibe in der Stadt genauso wie im Freiland an den üblichen Verdächtigen vorbei.


ABGASANLAGE:
Die zweiflutige Abgasanalage setzt einzeln direkt bei den Zylindern an und ist komplett aus Edelstahl gefertigt. In den Farben Cargo Green und Timberwolf Grey ist die Oberfläche gebürstet, in Backstage Black Schwarz lackiert.


BREMSSYSTEM:
Um die Cromwell auch wieder einzufangen, verzögern zwei radial befestigte 2-Kolben-Bremszangen mit Belägen von Nissin auf zwei 310mm-Bremsscheiben. Hinten arbeitet eine Einkolbenbremszange auf einer 260mm-Bremsscheibe. An Front und Heck verhindert das Bosch-ABS ein Blockieren der Räder.


STOSSDÄMPFER:
Die Ingenieure der japanischen Fahrwerksschmiede KYB/Kayaba haben die Federelemente der Cromwell genau auf den Sweet Spot zwischen Komfort und Sportlichkeit eingestellt. Von klassischen Faltbälgen geschützt, arbeitet vorne eine Teleskopgabel mit 120 mm Federweg und 41 mm Standrohrdurchmesser für präzises Ansprechverhalten. Hinten dämpfen in der Federvorspannung einstellbare Stereofederbeine mit 87 mm langen Federwegen.


BOSCH ABS und TRAKTIONSKONTROLLE:
Das Bosch Zweikanal-ABS in der Version 9.1 ist perfekt auf die Cromwell 1200 abgestimmt. Mit seinen federleichten 640 Gramm ist es beim Fahren nicht spürbar, aber in kniffligen Situationen ist man froh, es zu haben. Eine abschaltbare Traktionskontrolle sorgt auch beim harten Beschleunigen für Sicherheit.
2 Fahrmodi: ECO und Sport
Eco und Sport: In beiden Fahrmodi stehen die gleiche volle Leistung und das gleiche Drehmoment zur Verfügung. Im Sport-Modus öffnen sich die Drosselklappen jedoch schneller, wodurch der Motor ein direkteres und aggressiveres Gefühl beim Gasgeben vermittelt.
LED-Lichter und -Blinker
Tagfahrlicht, Scheinwerfer, Rückleuchte und Blinker: Mit rundum LED-Ausstattung ist die Cromwell voll auf der Höhe der Zeit, ohne auf den unverwechselbaren Charme klassischer Formen zu vergessen.


VERLASSE DEN ALTEN PFAD
Hast du es satt, ein Bike zu fahren, das alle fahren? Das man an jeder Ecke sieht, von den altbekannten Herstellern, mit den immergleichen Farben drauf? Mit der brandneuen Brixton Cromwell 1200 gibst du den Ton an und fährst guten, klassischen Old School Style auf deine eigene, moderne Art. Von einem der aufstrebendsten Motorradhersteller, der jetzt endlich auch in die Schwergewichtsklasse aufsteigt.
Die Cromwell 1200 beeindruckt mächtig in Sachen Design. Doch allem voran ist sie ein selbstbewusstes Big Bike, das sich nicht um ihr Image zu kümmern braucht. Die klassischen runden Formen sind etwas fürs Auge, der kraftvolle Motor aber fährt direkt ins Herz.


Wenn du also nach etwas Besonderem suchst, solltest du jetzt genauer hinsehen und herausfinden, warum die Cromwell 1200 das ist, wonach du suchst. Wenn dir gefällt, was du siehst, gibt es einen klaren Weg für dich: Probefahrt buchen, aufsitzen, Gas geben.


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