MAN TGX 18.360-Weatherheaven

Das Fahrzeug wurde 2024 fertig erstellt und ist ein cooles Konzept. Das Wohnmobil hat eine eigene Terrasse mit grauem Kunstrasen. Auf dem Campingplatz ein extremer Hingucker. Auf der Terrasse hat man eine super Sicht, da man erhöht sitzt. Da man mit dem Lastwagen keine Probleme mit dem Gesamtgewicht hat, könnten auch 3-fach verglaste Schiebetüren eingebaut werden. Der Container hat einen Wandaufbau von bis zu 10 cm und ist gut gedämmt. Dies führt zu einem angenehmem Raumklima, da sich der Container nicht sehr schnell erwärmt und nicht schnell auskühlt.


Ein ähnliches Projekt (August 2022 in Youtube präsentiert), jedoch ohne Verglasung und nicht in massivem Holz.


https://www.youtube.com/watch?v=wZQS4UTre7g&ab_channel=GERMANTELEVISION


Die Sonnenstorre ist bewusst sehr gross gewählt und es sind keine Abstützungen nötig (6x3.5 m)
Der Container ist von der Firma Weatherheaven und wurde zu einer Arvenstube ausgebaut. Auf dem Dach sind 6 Photovoltaikpanelen. Der Strom wird in 5 LiFePh4 Batterien mit total 24 kWh Speicherkapazität. Die Batterien können mit Sonne, vom Lastwagen, Landstrom aufgeladen werden. Dusche, Boiler, WC, Geschirrspüler, Kühlschrank, 860 Liter Wassertank, Glasfront, Terrasse, Sonnenstorre, Dieselstandheizungen (2 kW und 5 kW) dies aus Redundanzgründen und Lastthemen, elektrische Seilwinde für die Terrasse. Das WC ist eine Cleasane. Hier wird die Exkremente in Beuteln eingeschweisst, welche man dann im normalen Müll entsorgen kann. Ein Entleeren von Fekalientanks ist nicht nötig. Das Fahrzeug benötigt nur Diesel und Sonne. Es wurde bewusst auf Gas verzichtet. Der Container könnte auch demontiert werden und auch stationär genutzt werden.
Der Container ist ursprünglich ein Militärcontainer. Wirklich ein massives Teil, verwindungssteif, dickwandig und gut isoliert.
Die Elektrik wurde sehr gut ausgeführt. Die flexiblen Kabel wurden alle in Leerrohre verlegt und jeder Strang wurde einzeln mit FI-LS abgesichert. 24 Volt und 230 V natürlich strickt getrennt verlegt und farblich anders.
Die Belichtung ist mit LED-Stripes gemacht worden, was zu einer angenehmen und indirekten Belichtung führt.
Dieser Typ von Lastwagen oft gebaut wurde. Die Ersatzteilverfügbarkeit ist super. Der Lastwagen ist ein 4x2 mit Differenzialsperre. Man kommt schon sehr weit mit dieser Konfiguration.
Der Container ist mit Standard-Container-Verschlüssen befestigt. Das Fahrzeug könnte verhältnismässig einfach getauscht werden.
Der Lastwagen ist ein ehemaliger Fahrschullastwagen (Baujahr 2008) mit 2 Schwingsitzen und einer Sitzbank für 4 Personen.
Da es sich um die grösste Kabine von MAN handelt, können auch gut 2 Leute in der Kabine schlafen. In der Kabine gibt es ein breites Bett und die etwas schmalere Bank. Im Container gibt es ein Bett 180x196 cm und ein kleineres Bett mit ca. 140x70 cm. Also können gut 2 Erwachsene und 1 bis 2 Kinder im Container schlafen.
Dies ist ein Privatverkauf ohne Garantie. Angaben ohne Gewähr.


Achtung. Bei Besichtigung, bitte vorab um Kontaktaufnahme per Mail, da ich beruflich oft im Ausland bin. Danke.