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BRISTOL 411 Series 2

Unique | Einzigartig | Plus de CHF 100'000.- de restauration | Über CHF 100'000.- für die Restaurierung | Expertisée vétéran | Veteran MFK

CHF 89'900.–

Calendar icon

10/1971

Gas station icon

Petrol

Road icon

157'000 km

Vehicle power icon

400 PS (294 kW)

Transmission icon

Automatic

Consumption icon

-

Drive type icon

Rear-wheel drive

Car icon

Coupé


Vehicle details

Cubic capacity7'211 cm³
Cylinder8
ConditionClassic vehicle
Direct / ParallelimportNo
Doors2
Seats4
Weight empty1'750 kg
Exteriorblue
Interiorblue
TuningNo
Racing carNo
Handicapped accessibleNo

Inspection & Warranty

Technical inspection (MFK) included

Yes

Checkmark icon
Accident damage
No
Warranty

No

BRISTOL 411 Series 2

Seller

Bahman Cars Classic & Sports Cars logo

Bahman Cars Classic & Sports Cars

Location pin icon Route de Saint-Julien 179, 1228 Plan-les-Ouates (GE)

Call icon Main: 022 771 06 20

Call icon Fax: 022 771 20 88

Opening hours

Mon

08:30 - 12:00, 13:00 - 18:00

Tue

08:30 - 12:00, 13:00 - 18:00

Wed

08:30 - 12:00, 13:00 - 18:00

Thu

08:30 - 12:00, 13:00 - 18:00

Fri

08:30 - 12:00, 13:00 - 18:00

Essai possible uniquement sur rendez-vous en cas d'intérêt réel après discussion des modalités de financement.


Description

Wunderschöner und einzigartiger Bristol 411 Serie 2, ein Unikat mit außergewöhnlicher Geschichte. Dieser 411 wurde von George Bell, einem exzentrischen Millionär aus Chicago mit einer Leidenschaft für Geschwindigkeit, fabrikneu gekauft und sofort nach Filton gebracht, um dort eine außergewöhnliche Umrüstung zu erhalten: ein von Keith Black getunter 7.2-Liter-Chrysler-Rennmotor mit 400 PS, ein 200-Liter-Aluminiumtank, um Europa ohne Tankstopp zu durchqueren, eine tiefergelegte Federung und seltene Minilite-Magnesiumfelgen. Als einzigartiges Exemplar in der Geschichte der Marke ist er bis heute der einzige 411 mit einer solchen Mechanik, der 2018 mit Hilfe von Marc Weissenberg von American Cars Genève komplett überholt wurde. Anfang der 1990er Jahre gelangte er in die Sammlung von Robert Brown, CEO der London Bus Export Co, der ihn zwei Jahrzehnte lang behielt, bevor er Ende 2014 in die Schweiz importiert wurde. Zwischen 2015 und 2018 wurde er bei Aston Riviera und der Garage des Roches in Lausanne für mehr als 100'000 CHF einer umfassenden Restaurierung von Fahrgestell, Motor, Federung und Lackierung unterzogen. Das Ergebnis ist beeindruckend: Unter seiner zurückhaltenden, typisch britischen Karosserie verbirgt dieser 411 eine beeindruckende Rennsportmechanik, gepaart mit luxuriösem und raffiniertem Komfort. Ein seltenes, perfekt restauriertes Exemplar mit lückenloser Historie, das erfahrene Liebhaber und anspruchsvolle Sammler begeistern wird und ab Veteran MFK !


Ab MFK






Ab Service






Eintausch möglich






Finanzierung Kredit/Leasing










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