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VW T1 Bulli Camper
CHF 49'900.–
07/1973
Petrol
45'000 km
41 PS (30 kW)
Manual transmission
-
Rear-wheel drive
Van
Vehicle details
| Cubic capacity | 1'585 cm³ |
| Cylinder | 4 |
| Gears | 3 |
| Condition | Classic vehicle |
| Direct / Parallelimport | No |
| Doors | 3 |
| Seats | 5 |
| Weight empty | 1'400 kg |
| Payload | 670 kg |
| Exterior | orange |
| Interior | brown |
| Tuning | No |
| Racing car | No |
| Handicapped accessible | No |
Inspection & Warranty
- Technical inspection (MFK) included
Yes
- Last inspection date
- 22/08/2024
- Accident damage
- No
- Warranty
No

Private seller
Jürg
8624 Grüt Gossau ZH
Direct line: 044 546 39 55
Description
VW Bus T1 ehemals Brasilien. Wurde komplett restauriert und zum Camper ausgebaut. 180 Watt Solarpanel auf Dach. Victron smartsolar MPPT Laderegler 12v. Camper Strom läuft unabhängig der Bordbatterie, Wechselrichter, und Landstrom. Mikrowelle, Kaffeemaschine und alles Camper Zubehör inbegriffen. Gaskocherkochfläche lässt sich nach aussen ausziehen. Rock n Roll Bett hinten lässt sich vorziehen, somit hat man eine Gesamtliegefläche.
Das gesamte Fahrwerk wurde überholt, alle Buchsen wurden ausgetauscht, alle Radlager neu. Vorne wurde er auf CSP Scheibenbremsen umgerüstet mit Zweikreishauptdruckbremszylinder. Hinten Trommelbremsen, alles überholt. Motor wurde in DE bei Jürgen Linse komplett neu gemacht. Motorleistungssteigerung auf 1585ccm ist eingetragen. Getriebe wurde generalüberholt. Unterboden und generell kein Rost. Pedalerie und alle Seilzüge neu. Alle Sitze bei Sattler neu bezogen und vieles vieles mehr. Gesamter Kabelbaum durch neuen ersetzt. Nach der Restauration kann man sagen es ist jetzt ein neuer Bus. Frisch Vorgeführt und alles abgenommen. Keine Garantie, keine Rücknahme.
Das gesamte Fahrwerk wurde überholt, alle Buchsen wurden ausgetauscht, alle Radlager neu. Vorne wurde er auf CSP Scheibenbremsen umgerüstet mit Zweikreishauptdruckbremszylinder. Hinten Trommelbremsen, alles überholt. Motor wurde in DE bei Jürgen Linse komplett neu gemacht. Motorleistungssteigerung auf 1585ccm ist eingetragen. Getriebe wurde generalüberholt. Unterboden und generell kein Rost. Pedalerie und alle Seilzüge neu. Alle Sitze bei Sattler neu bezogen und vieles vieles mehr. Gesamter Kabelbaum durch neuen ersetzt. Nach der Restauration kann man sagen es ist jetzt ein neuer Bus. Frisch Vorgeführt und alles abgenommen. Keine Garantie, keine Rücknahme.
Additional equipment
- Speakers
- Running board
- Additional instruments
- Leather
- Chrome parts
- Bluetooth
The listed equipment may not match the actual vehicle, please verify with the seller.
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