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CATERHAM Super Seven 2000 16V
HPC mit dem sensationellen C20XE-Motor!
CHF 43'500.–
05/1993
Petrol
59'000 km
150 PS (110 kW)
Manual transmission
7 l/100 km
Rear-wheel drive
Cabriolet
Vehicle details
| Cubic capacity | 1'997 cm³ |
| Cylinder | 4 |
| Engine type | Inline |
| Gears | 5 |
| Condition | Used |
| Original price | CHF 58'500 |
| Direct / Parallelimport | No |
| Doors | 2 |
| Seats | 2 |
| Length | 3'420 mm |
| Width | 1'575 mm |
| Height | 1'150 mm |
| Weight empty | 640 kg |
| Total weight | 830 kg |
| Payload | 190 kg |
| Exterior | yellow |
| Interior | black |
| Type certificate no. | 1C1504 |
| Tuning | No |
| Racing car | No |
| Handicapped accessible | No |
| Total consumption | 7 l/100 km |
| Euro Norm | Euro 1 |
Inspection & Warranty
- Technical inspection (MFK) included
Yes
- Last inspection date
- 30/07/2025
- Accident damage
- No
- Warranty
No

Private seller
Thomas
3550 Langnau
Direct line: 034 511 64 03
Description
Ich muss leider meine Fahrzeugsammlung verkleinern - deshalb steht mein Seven im Angebot.
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....zuschlagen, bevor nur noch übergewichtige Elektrodinger zu kaufen sind :-)
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Originalzustand, daher auch Veteran seit 2025
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Letzter Service und letzte MFK im Juli 2025
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Kein Rennstreckeneinsatz, läuft sehr schön (5.4 Sekunden für 0-100)
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Motor: freisaugender 2.0-16V Opel/Vauxhall C20XE 1998ccm mit mindestens 150 PS
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springt immer problemlos an, kein messbarer Ölverbrauch
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Türen, Verdeck, Steckscheibchen - alles vorhanden und einwandfrei
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im Laufe der Zeit habe ich einige zusätzliche Teile zugekauft, welche ich im Preis inbegriffen mitgebe:
-Haube poliert
-Radsatz Revolution 7x13"
-zusätzlicher Auspuff
-zusätzlicher Lampensatz (dito wie Bilder in Chrom)
-Satz tief stehende, kleine Lampen in schwarz - wurde zwecks Veteranentauglichkeit demontiert
-Satz weisse Blinkergläser (dito wegen Veteran)
-passgenaues Wintermänteli (Schutzbezug overall)
-Konstant-Ladegerät für den Winter (Anschluss fix verbaut im Seven)
-Zusätzlicher Ersatzmotor C20XE aus Calibra 16V 1992 auf Palette (hatte mal die Idee, den Motor tunen zu lassen.....)
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der Seven kann gerne in meiner Garage bleiben bis das Wetter stimmt für die Überführung
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....zuschlagen, bevor nur noch übergewichtige Elektrodinger zu kaufen sind :-)
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Originalzustand, daher auch Veteran seit 2025
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Letzter Service und letzte MFK im Juli 2025
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Kein Rennstreckeneinsatz, läuft sehr schön (5.4 Sekunden für 0-100)
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Motor: freisaugender 2.0-16V Opel/Vauxhall C20XE 1998ccm mit mindestens 150 PS
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springt immer problemlos an, kein messbarer Ölverbrauch
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Türen, Verdeck, Steckscheibchen - alles vorhanden und einwandfrei
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im Laufe der Zeit habe ich einige zusätzliche Teile zugekauft, welche ich im Preis inbegriffen mitgebe:
-Haube poliert
-Radsatz Revolution 7x13"
-zusätzlicher Auspuff
-zusätzlicher Lampensatz (dito wie Bilder in Chrom)
-Satz tief stehende, kleine Lampen in schwarz - wurde zwecks Veteranentauglichkeit demontiert
-Satz weisse Blinkergläser (dito wegen Veteran)
-passgenaues Wintermänteli (Schutzbezug overall)
-Konstant-Ladegerät für den Winter (Anschluss fix verbaut im Seven)
-Zusätzlicher Ersatzmotor C20XE aus Calibra 16V 1992 auf Palette (hatte mal die Idee, den Motor tunen zu lassen.....)
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der Seven kann gerne in meiner Garage bleiben bis das Wetter stimmt für die Überführung
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Optional equipment
- Lackierung nach Muster
Standard equipment
- 4 Leichtmetallfelgen 16J mit Pneu
- Cabriolet-Verdeck
- Drehzahlmesser
- Gepäckbrücke
- Getriebe: 5-Gang-Getriebe
- Katalysator geregelt
- Leder-Ausstattung
- Oeldruckanzeige
- Schutzhülle zu Verdeck
- Sport-Lederlenkrad
- Sportsitze vorne
- Sportstossdämpfer
- Stabilisatoren vorne und hinten
- Wassertemperaturanzeige
The listed equipment may not match the actual vehicle, please verify with the seller.
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