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JAGUAR E-Type Serie III V12 Roadster
++Neuwertigem Zustand++Sensationeller Lack!++Veteranenfahrzeug++
CHF 59'000.–
10/1972
Petrol
5'400 km
300 PS (221 kW)
Manual transmission
-
Rear-wheel drive
Cabriolet
Vehicle details
| Cubic capacity | 5'700 cm³ |
| Cylinder | 12 |
| Gears | 5 |
| Condition | Classic vehicle |
| Direct / Parallelimport | No |
| Doors | 2 |
| Seats | 2 |
| Weight empty | 1'500 kg |
| Payload | 250 kg |
| Exterior | green |
| Interior | beige |
| Tuning | No |
| Racing car | No |
| Handicapped accessible | No |
Inspection & Warranty
- Technical inspection (MFK) included
Yes
- Last inspection date
- 17/11/2016
- Accident damage
- No
- Warranty
No
Seller
Graber Sportgarage AG
Spezialist für Old- und Youngtimer sowie Rennsportfahrzeuge seit 1926.
Gürbestrasse 3, 3125 Toffen
Main: 031 819 48 41
Opening hours
Mon
09:00 - 12:00, 14:00 - 17:00
Tue
09:00 - 12:00, 14:00 - 17:00
Wed
09:00 - 12:00, 14:00 - 17:00
Thu
09:00 - 12:00, 14:00 - 17:00
Fri
09:00 - 12:00, 14:00 - 16:00
Besichtigung und Verkauf ausschliesslich nach telefonischer Voranmeldung. Termine ausserhalb der Öffnungszeiten möglich. Wir sprechen DE/EN/IT/FR/SP.
Description
Dieser Wagen, Chassis 1S51355BN, ist ein RHD E-Type Roadster auf der Basis eines 2+2 Spenderfahrzeugs von 1972. Die Restaurierung mit einer neuen Karosserie wurde 1989 in Auftrag gegeben und von "Country Classics Cars" in Großbritannien durchgeführt.
Die Restaurierung wurde auf dem höchstmöglichen Niveau ausgeführt. Der Wagen wurde mit einem 5-Gang-Getrag-Getriebe ausgestattet, der Motor wurde auf 5,7 Liter aufgebohrt und die Bremsen wurden mit modernen Komponenten aufgerüstet.
Das Auto war von 1989 bis 2007 im Besitz eines Engländers, der einen Zweitwohnsitz in der Schweiz hatte. Danach wurde es vom jetzigen Schweizer Besitzer gekauft, der nur gelegentlich mit dem Auto fuhr.
Heute ist das Auto immer noch in perfektem und fast neuwertigem Zustand, da es seit 1989 nur 3'400 Meilen (5'400 Km) gefahren wurde.
Ein umfangreiches Dossier mit Bildern und Rechnungen seit der Restaurierung wird mit dem Auto geliefert.
Das Auto ist in der Schweiz als Veteranen Fahrzeug zugelassen. Die letzte MFK Prüfung wurde 2016 durchgeführt
Die Restaurierung wurde auf dem höchstmöglichen Niveau ausgeführt. Der Wagen wurde mit einem 5-Gang-Getrag-Getriebe ausgestattet, der Motor wurde auf 5,7 Liter aufgebohrt und die Bremsen wurden mit modernen Komponenten aufgerüstet.
Das Auto war von 1989 bis 2007 im Besitz eines Engländers, der einen Zweitwohnsitz in der Schweiz hatte. Danach wurde es vom jetzigen Schweizer Besitzer gekauft, der nur gelegentlich mit dem Auto fuhr.
Heute ist das Auto immer noch in perfektem und fast neuwertigem Zustand, da es seit 1989 nur 3'400 Meilen (5'400 Km) gefahren wurde.
Ein umfangreiches Dossier mit Bildern und Rechnungen seit der Restaurierung wird mit dem Auto geliefert.
Das Auto ist in der Schweiz als Veteranen Fahrzeug zugelassen. Die letzte MFK Prüfung wurde 2016 durchgeführt
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