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YAMAHA V-Max VMX 1200 (CAN)
103kW Kanada-Version | 42’000 km | ab MFK
CHF 8'900.–
06/1999
Petrol
42'000 km
140 PS (103 kW)
Manual transmission
-
Shaft drive
Naked bike
Vehicle details
| Cubic capacity | 1'197 cm³ |
| Cylinder | 4 |
| Engine type | V |
| Gears | 5 |
| License category | A |
| Condition | Used |
| Original price | CHF 19'880 |
| Direct / Parallelimport | No |
| Seats | 2 |
| Weight empty | 365 kg |
| Total weight | 499 kg |
| Payload | 134 kg |
| Exterior | anthracite |
| Type certificate no. | 6YA142 |
| Tuning | No |
| Racing moto | No |
| Handicapped accessible | No |
| Euro Norm | Euro 2 |
Inspection & Warranty
- Technical inspection (MFK) included
Yes
- Last inspection date
- 03/10/2025
- Accident damage
- No
- Warranty
No
Private seller
Josua
4437 Waldenburg
Direct line: 078 718 32 30
Description
Legendäre Yamaha V-Max VMX1200 als offene 103-kW-Kanada-Version.
Ein echtes Muscle Bike mit charakterstarkem V4-Motor, brachialem Durchzug und dem legendären V-Boost-System. Tiefes V4-Grollen im unteren Drehzahlbereich kombiniert mit extrem kraftvollem Hochdrehen machen die V-Max bis heute zu einem der charakterstärksten Powerbikes überhaupt. Wenn ab ca. 6’000 Umdrehungen pro Minute das legendäre V-Boost-System einsetzt, liefert die Maschine nochmals spürbar zusätzlichen Schub.
Das Motorrad befindet sich in einem schönen und gepflegten Zustand und wurde stets sorgfältig behandelt.
Optisch dezente und sauber ausgeführte Umbauten:
- eingetragener LSL-Lenkerumbau (840 mm)
- schwarze Verschalungsteile
- Heckumbau
- kleinere Blinker
Originalteile vorhanden:
- originales Heck
- originale Blinker
- originale Verschalungsteile
Nicht montiertes Zubehör:
- Motorschutzbügel
Reifenprofil:
vorne ca. 3.5 mm
hinten ca. 6 mm
Für Besichtigungen gerne melden!
Ein echtes Muscle Bike mit charakterstarkem V4-Motor, brachialem Durchzug und dem legendären V-Boost-System. Tiefes V4-Grollen im unteren Drehzahlbereich kombiniert mit extrem kraftvollem Hochdrehen machen die V-Max bis heute zu einem der charakterstärksten Powerbikes überhaupt. Wenn ab ca. 6’000 Umdrehungen pro Minute das legendäre V-Boost-System einsetzt, liefert die Maschine nochmals spürbar zusätzlichen Schub.
Das Motorrad befindet sich in einem schönen und gepflegten Zustand und wurde stets sorgfältig behandelt.
Optisch dezente und sauber ausgeführte Umbauten:
- eingetragener LSL-Lenkerumbau (840 mm)
- schwarze Verschalungsteile
- Heckumbau
- kleinere Blinker
Originalteile vorhanden:
- originales Heck
- originale Blinker
- originale Verschalungsteile
Nicht montiertes Zubehör:
- Motorschutzbügel
Reifenprofil:
vorne ca. 3.5 mm
hinten ca. 6 mm
Für Besichtigungen gerne melden!
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Optional equipment
- Motorschutzbügel
Standard equipment
- 5-Gang-Getriebe
The listed equipment may not match the actual vehicle, please verify with the seller.
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