TESLA S 75 D AP1 Facelift, Unlimited Free Supercharging

Elektrisch fahren mit lebenslangem, kostenlosem Laden an Tesla Superchargern und lebenslanger Premium-Konnektivität, welche sonst 156.- CHF im Jahr kostet, und einem Enhanced Autopilot? Das geht!

Alle Details sind auf https://olavdreier.ch/2026/07/08/verkauf-tesla-model-s-2016/ beschrieben.

Aus erster Hand verkaufe ich mein Tesla Model S 2016 75D AP1 Facelift mit 386 kW (525 PS) und nur 117’000 km in sehr gutem und gepflegtem Zustand, welcher die 75kWh-Batterie einschliesst, die mit bis zu 126 kW lädt. Laut aktuellem Prüfbericht ist "der Zustand der Batterie in ausgezeichnetem Zustand. Mit 116.936 km behält dieses Model S 90,3 % seiner Nennkapazität (Degradation von 9,7 %), was besser als der Durchschnitt für diese Laufleistung ist". Dies liegt auch daran, dass ich die Batterie nur sehr selten auf 100% geladen und sie kaum unter 10% entladen habe. Die Batterie und Ladeleistung reichen vollkommen aus, um z.B. in zwei Tagen von Zürich nach Oslo zu fahren. Siehe https://olavdreier.ch/2023/07/09/2000-kilometer-challenge-in-zwei-tagen-2/ Unsere Fahrten und Abenteuer in der Schweiz mit diesem Models S sind die Grundlage für die Tour of Swiss Mountains und andere Roadtrips.
Siehe https://olavdreier.ch/tour-of-swiss-mountains/

Von Aussen sieht dieses Model S in Obsidian Black Metallic sehr gut aus, der Lack wurde jährlich gepflegt. Altersbedingt gibt es ein paar leichte Steinschläge, die sich aber austupfen lassen würden. Darüber hinaus ist die Farbe an einer Stelle am linken vorderen Radkasten komplett entfernt. Die beiden LED-Scheinwerfer-Module wurden ausgetauscht, so dass die LED-Tagfahrlicht-Leuchtbänder vollständig wie neu leuchten. Die Bremsen sind in gutem Zustand, in 2025 wurden die Bremsscheiben im Rahmen eines grossen Services von Teslabor / Revoltaris einem Bremsenservice unterzogen. Im Mai 2026 wurde das Model S dort einem Check unterzogen und keine zu behebende Mängel festgestellt.

Dieses Model S hat mehrere kostspielige Upgrades erhalten, die es modern und zeitlich angepasst halten: Im Vergleich zu gleichaltrigen Model S verfügt es zusätzlich über die Möglichkeit, an allen CCS-2-Ladesäulen zu laden. Hierbei wurde auch die Ladeklappe automatisiert, d.h. sie öffnet und schliesst sich automatisch. Das Entertainment-System und die Displays haben das MCU-2-Upgrade erhalten.

Der luxuriöse Innenraum wirkt sehr hochwertig und riecht angenehm frisch – ein Nichtraucherfahrzeug ohne Tierkontakt. Besondere Highlights sind das Panorama-Schiebedach, die Sitze aus Echt-Leder mit Sitzheizung vorne sowie die Alcantara-Applikationen am Dachhimmel, an den Säulen und auf dem Armaturenbrett. Diese Ausstattungsdetails bietet Tesla in seinen aktuellen Modellen nicht mehr an.

Eckdaten

75D AWD (Allrad) mit 386 kW (525 PS)
Erstzulassung 08/2016
117’000 km Laufleistung
Unlimited Free Supercharger-Nutzung (spart derzeit ca. Fr 100.- auf 1'000 km und kann weiterverkauft werden)
Unlimited Free Premium Konnektivität (spart derzeit Fr 156.- pro Jahr und kann weiterverkauft werden)
Batterie State of Health (SOH): 93.7%, Degradation: 9.7% (s. Batterietest)
Verbrauch in kWh/ 100 km Sommer / Winter / Gesamt: 18.54 / 21.53 / 19.84 (gemessen über die letzten 8 Jahre)
Reichweite in km Sommer / Winter / Gesamt: 365 / 315 / 350
Obsidian Black Metallic (PMBL)
Panorama-Schiebedach (wird nicht mehr angeboten)
Schwarzer Alcantara Dachhimmel, Säulen und Armaturenbrett
GPS-gestützte Luftfederung „Smart Air Suspension“
CCS-2 Retrofit
19-Zoll Slipstream-Felgen silber mit leisen Good Year Asymetric 6 Sommerreifen (3-4 mm)
19-Zoll Felgen silber mit sehr leisen Michelin AlpinPilot 5 Winterreifen (4-5 mm)
Echt-Leder Sitze der neuen Generation, schwarz
Eschenholz-Dekorelemente Dunkel
MCU-2 Retrofit
Ultra High Fidelity Sound
Autopilot-Komfortmerkmale, mit Ultraschall und Regensensor
GPS-gestützte Homelink-Funktion
Premium-Upgradepaket
Power and Lighting Package

Zusätzlicher Lieferumfang

Typ-2 Ladekabel
Innenraum-Gummimatten

Service und Reparaturen

2020
CCS-2 Retrofit
2021
Nachrüstung MCU-2 Entertainment-Computer
Austausch linker Scheinwerfer
2022
Austausch rechter Scheinwerfer
Grosser Service
Bremsenservice
2023
MFK
Kleiner Service
Erneuerung Batterieheizung
2024
Traggelenke von Querlenker H-Form hinten unten (lower control arm) links und rechts ersetzt
Querlenker H-Form hinten unten (lower control arm) revidiert
Querlenker hinten oben links und rechts ersetzt. (upper link)
Spurlenker links und rechts erneuert.
Fahrwerksvermessung (seitdem gute Reifenabnutzung)
2025
Grosser Service
Bremsenservice
Koppelstangen hinten ersetzt
Stabilisator-Stange ersetzt
2026
Inspektion durch Revoltaris