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PORSCHE S 550 Spyder Edition
Nr. 1125/1953. Sämtliche Original-Unterlagen & Dokumente wie Garantie- und Serviceheft, Abgas-Wartungsdokument, Kurzanleitungen, Mobilitätsgarantie sowie Betriebsanleitung, Ersatzschlüssel, usw. vorhanden. Gerne kann das Fahrzeug bei ernsthaftem Interesse vor Ort besichtigt und bestenfalls Probe gefahren werden.
CHF 55'500.–
05/2004
Petrol
32'500 km
266 PS (196 kW)
Manual transmission
10.5 l/100 km
Rear-wheel drive
Cabriolet
Vehicle details
| Cubic capacity | 3'200 cm³ |
| Cylinder | 6 |
| Gears | 6 |
| Condition | Used |
| Original price | CHF 104'500 |
| Direct / Parallelimport | No |
| Doors | 2 |
| Seats | 2 |
| Weight empty | 1'470 kg |
| Payload | 160 kg |
| Exterior | silver |
| Interior | brown |
| Type certificate no. | 1PF376 |
| Tuning | No |
| Racing car | No |
| Handicapped accessible | No |
| Total consumption | 10.5 l/100 km |
| City consumption | 10 l/100 km |
| Out-of-town consumption | 10 l/100 km |
| CO2-Emission | 255 g/km |
| Energy Efficiency | G |
Inspection & Warranty
- Technical inspection (MFK) included
Yes
- Last inspection date
- 27/08/2025
- Accident damage
- No
- Warranty
No

Private seller
Reto
4144 Arlesheim
Direct line: 078 250 84 62
Description
Im Jahr 2004 feierte Porsche den 50. Geburtstag des legendären 550 Spyder mit einer besonderen Hommage: Der Porsche Boxster S Edition „50 Jahre 550 Spyder“. Dieses exklusive Modell, basierend auf dem Boxster der ersten Generation (986), war nicht nur eine Hommage an die Rennsportikone von 1953, sondern auch ein Abschied von einer Ära. Im Einführungsjahr des 550 Spyder wurden weltweit nur 1`953 Exemplare gebaut und nur eine kleine Anzahl wurde in die Schweiz ausgeliefert. Damit ist diese Edition die exklusivste Boxster-Modellreihe aller Zeiten.
Das Fahrzeug war serienmäßig in GT-Silbermetallic mit luxuriöser Lederausstattung in schwarz oder dunkelbraun erhältlich. Einzigartige Details wie eine nummerierte Plakette auf der Mittelkonsole, spezielle Interieur-Akzente und ein hochwertiges BOSE-Soundsystem unterstreichen seinen unverwechselbaren Charakter. Zu den äußeren Highlights zählen die zweifarbigen 18-Zoll-Carrera-Felgen, 5-mm-Spurverbreiterungen, ein Sportauspuff und das tiefergelegte M030-Sportfahrwerk.
Unter der Haube steckte eine weiterentwickelte Version des 3,2-Liter-Sechszylinder-Boxermotors aus dem Boxster S mit 266 PS und 310 Nm Drehmoment. Dieser Motor ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe mit verkürztem Schaltweg gekoppelt. Dadurch beschleunigte das Auto in 5,7 Sekunden auf 100 km/h und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 266 km/h. In Kombination mit der strafferen Federung, der direkten Lenkung und der niedrigen Sitzposition ergab sich ein Fahrerlebnis, das sich sowohl sportlich als auch kultiviert anfühlte – eine würdige Hommage an den leichten und agilen 550 Spyder von damals.
Der Boxster S „50 Jahre 550 Spyder“ Edition ist heute vielleicht noch nicht so bekannt, aber er hat alle Voraussetzungen, um sich einen besonderen Platz (falls er das nicht schon getan hat) in der reichen Geschichte von Porsche zu sichern.
Das Fahrzeug war serienmäßig in GT-Silbermetallic mit luxuriöser Lederausstattung in schwarz oder dunkelbraun erhältlich. Einzigartige Details wie eine nummerierte Plakette auf der Mittelkonsole, spezielle Interieur-Akzente und ein hochwertiges BOSE-Soundsystem unterstreichen seinen unverwechselbaren Charakter. Zu den äußeren Highlights zählen die zweifarbigen 18-Zoll-Carrera-Felgen, 5-mm-Spurverbreiterungen, ein Sportauspuff und das tiefergelegte M030-Sportfahrwerk.
Unter der Haube steckte eine weiterentwickelte Version des 3,2-Liter-Sechszylinder-Boxermotors aus dem Boxster S mit 266 PS und 310 Nm Drehmoment. Dieser Motor ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe mit verkürztem Schaltweg gekoppelt. Dadurch beschleunigte das Auto in 5,7 Sekunden auf 100 km/h und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 266 km/h. In Kombination mit der strafferen Federung, der direkten Lenkung und der niedrigen Sitzposition ergab sich ein Fahrerlebnis, das sich sowohl sportlich als auch kultiviert anfühlte – eine würdige Hommage an den leichten und agilen 550 Spyder von damals.
Der Boxster S „50 Jahre 550 Spyder“ Edition ist heute vielleicht noch nicht so bekannt, aber er hat alle Voraussetzungen, um sich einen besonderen Platz (falls er das nicht schon getan hat) in der reichen Geschichte von Porsche zu sichern.
The listed equipment may not match the actual vehicle, please verify with the seller.
Additional equipment
- ABS
- Anti-theft device
- Central locking
- Leather
- Sports seat
- Power steering
- Electric windows
- Xenon headlights
- Custom exhaust
- Sport suspension
- Special paint
- Aluminium wheels
- Air conditioning
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