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LOTUS 1.8 16V 111 SC
CHF 42'900.–
07/2010
Petrol
51'000 km
220 PS (162 kW)
Manual transmission
-
Rear-wheel drive
Coupé
Vehicle details
| Cubic capacity | 1'796 cm³ |
| Cylinder | 4 |
| Gears | 6 |
| Condition | Used |
| Original price | CHF 73'500 |
| Direct / Parallelimport | No |
| Doors | 2 |
| Seats | 2 |
| Weight empty | 1'001 kg |
| Total weight | 1'176 kg |
| Exterior | yellow |
| Interior | black |
| Tuning | No |
| Racing car | No |
| Handicapped accessible | No |
Inspection & Warranty
- Technical inspection (MFK) included
Yes
- Last inspection date
- 29/04/2026
- Accident damage
- No
- Warranty
No

Private seller
Etienne
1405 Pomy
Direct line: 024 516 69 81
Description
Lotus Elise SC en très bel état, entretenue avec soin et bénéficiant de plusieurs interventions mécaniques importantes ainsi que d’améliorations ciblées, réalisées dans une logique de fiabilisation, réduction du poids et optimisation des performances.
Une attention particulière a été portée à la transmission et aux éléments mécaniques sensibles de l’Elise, avec notamment :
Remplacement des 4 roulements de roue
Réfection de la boîte de vitesses, avec remplacement des synchroniseurs d’origine par des synchroniseurs renforcés, améliorant la fiabilité et la résistance de la transmission
Remplacement de l’embrayage
Remplacement du système de guidage d’origine de la commande de boîte par un système usiné dans la masse, offrant un guidage beaucoup plus précis du levier et des passages de rapports plus nets et directs
Batterie lithium ultralégère, permettant une réduction du poids tout en offrant une excellente durée de vie et une faible autodécharge
Écope latérale en carbone, améliorant l’alimentation en air et le refroidissement tout en apportant une esthétique résolument racing, parfaitement adaptée à l’esprit de l’Elise SC
Ces interventions représentent un investissement conséquent et permettent de disposer d’une Elise bénéficiant d’une mécanique particulièrement soignée, fiabilisée et optimisée.
Les modifications réalisées restent dans l’esprit de la philosophie Lotus : réduire le poids, améliorer le comportement et privilégier l’efficacité mécanique, sans dénaturer le caractère de la voiture.
Points forts
Lotus Elise SC – 1.8 Kompressor
Châssis léger et comportement typique Lotus
Batterie lithium ultralégère et durable
Écope latérale en carbone pour optimiser le refroidissement
Look racing sobre et cohérent avec l’esprit de la SC
4 roulements de roue remplacés
Synchroniseurs de boîte renforcés
Embrayage remplacé
Commande de boîte avec guidage usiné dans la masse
Passage des rapports précis, court et direct
Entretien et travaux mécaniques réalisés avec une approche orientée fiabilité
Nombreuses améliorations techniques déjà réalisées
Une Elise destinée à un amateur recherchant une voiture plaisir authentique, légère et performante, avec une mécanique suivie, fiabilisée et intelligemment optimisée.
Une voiture qui conserve pleinement l’ADN Lotus : Light is Right.
Prix à discuter dans des proportions raisonnables
Une attention particulière a été portée à la transmission et aux éléments mécaniques sensibles de l’Elise, avec notamment :
Remplacement des 4 roulements de roue
Réfection de la boîte de vitesses, avec remplacement des synchroniseurs d’origine par des synchroniseurs renforcés, améliorant la fiabilité et la résistance de la transmission
Remplacement de l’embrayage
Remplacement du système de guidage d’origine de la commande de boîte par un système usiné dans la masse, offrant un guidage beaucoup plus précis du levier et des passages de rapports plus nets et directs
Batterie lithium ultralégère, permettant une réduction du poids tout en offrant une excellente durée de vie et une faible autodécharge
Écope latérale en carbone, améliorant l’alimentation en air et le refroidissement tout en apportant une esthétique résolument racing, parfaitement adaptée à l’esprit de l’Elise SC
Ces interventions représentent un investissement conséquent et permettent de disposer d’une Elise bénéficiant d’une mécanique particulièrement soignée, fiabilisée et optimisée.
Les modifications réalisées restent dans l’esprit de la philosophie Lotus : réduire le poids, améliorer le comportement et privilégier l’efficacité mécanique, sans dénaturer le caractère de la voiture.
Points forts
Lotus Elise SC – 1.8 Kompressor
Châssis léger et comportement typique Lotus
Batterie lithium ultralégère et durable
Écope latérale en carbone pour optimiser le refroidissement
Look racing sobre et cohérent avec l’esprit de la SC
4 roulements de roue remplacés
Synchroniseurs de boîte renforcés
Embrayage remplacé
Commande de boîte avec guidage usiné dans la masse
Passage des rapports précis, court et direct
Entretien et travaux mécaniques réalisés avec une approche orientée fiabilité
Nombreuses améliorations techniques déjà réalisées
Une Elise destinée à un amateur recherchant une voiture plaisir authentique, légère et performante, avec une mécanique suivie, fiabilisée et intelligemment optimisée.
Une voiture qui conserve pleinement l’ADN Lotus : Light is Right.
Prix à discuter dans des proportions raisonnables
- The listed equipment may not match the actual vehicle, please verify with the seller.
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Optional equipment
- ASR Antriebsschlupfregelung
- Klimaanlage
- Metallic-Lackierung
- Pack Sports
- ASR Antriebsschlupfregelung
- Leichtmetallfelgen Sport
- Pack Touring
- Details siehe Preisliste
- Erweiterte Bodenteppiche/ Beifahrerfussstütze
- Gepäcknetz
- Leder Alcantara
- Mittelkonsole vorne mit Leder
Standard equipment
- ABS Antiblockiersystem
- Airbag Fahrer und Beifahrerseite
- Elektrische Fensterheber
- Elektronische Wegfahrsperre/ Alarmanlage
- Keine Gewähr auf die Angaben der Serienausstattungen
- Leichtmetallfelgen
- Radio/ CD/ 4 Lautsprecher
- Soft-Top
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung
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