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BMW R 100
Transformation complète réalisée par Meister Engineering
CHF 24'900.–
04/1981
Petrol
50'190 km
69 PS (51 kW)
Manual transmission
-
Shaft drive
Street
Vehicle details
| Cubic capacity | 1'000 cm³ |
| Cylinder | 2 |
| Engine type | Boxer |
| Gears | 5 |
| License category | A |
| Condition | Used |
| Direct / Parallelimport | No |
| Seats | 2 |
| Exterior | black |
| Tuning | No |
| Racing moto | No |
| Handicapped accessible | No |
Inspection & Warranty
- Technical inspection (MFK) included
Yes
- Accident damage
- No
- Warranty
Yes
From delivery, 12 months

Seller

Meister Engineering
rue maunoir 30, 1207 Genève
Main: 022 700 20 80
Opening hours
Mon
08:00 - 12:00, 13:30 - 18:00
Tue
08:00 - 12:00, 13:30 - 18:00
Wed
08:00 - 12:00, 13:30 - 18:00
Thu
08:00 - 12:00, 13:30 - 18:00
Fri
08:00 - 12:00, 13:30 - 18:00
Description
Modifications & équipements
- Transformation complète réalisée par Meister Engineering
- Boucle arrière Meister Engineering homologuée 2 places DTC
- Partie arrière entièrement redessinée et allégée
- Garde-boue arrière minimaliste sur mesure
- Support de plaque latéral discret
- Selle artisanale Meister Engineering en cuir pleine fleur
- Compteur digital Motogadget
- Nouveaux commodos au guidon
- Maître-cylindre de frein séparé haute performance
- Faisceau électrique entièrement refait à neuf
- Moteur entièrement révisé finition noir satiné
- Ailettes de cylindres brossées pour finition contrastée
- Jantes BMW Snowflake finition noire
- Boîte à air BMW classique en aluminium en remplacement de la version plastique
- Cache démarreur assorti en aluminium
- Bouchon de réservoir usiné CNC
- Logos BMW en aluminium usiné
- Peinture noir brillant avec filets blancs
- Nombreux éléments en aluminium polis et retravaillés
- Configuration épurée conservant l'esthétique classique de la BMW R100 RS
- Transformation homologuée pour une utilisation routière en Suisse
Garantie 1 année
- Transformation complète réalisée par Meister Engineering
- Boucle arrière Meister Engineering homologuée 2 places DTC
- Partie arrière entièrement redessinée et allégée
- Garde-boue arrière minimaliste sur mesure
- Support de plaque latéral discret
- Selle artisanale Meister Engineering en cuir pleine fleur
- Compteur digital Motogadget
- Nouveaux commodos au guidon
- Maître-cylindre de frein séparé haute performance
- Faisceau électrique entièrement refait à neuf
- Moteur entièrement révisé finition noir satiné
- Ailettes de cylindres brossées pour finition contrastée
- Jantes BMW Snowflake finition noire
- Boîte à air BMW classique en aluminium en remplacement de la version plastique
- Cache démarreur assorti en aluminium
- Bouchon de réservoir usiné CNC
- Logos BMW en aluminium usiné
- Peinture noir brillant avec filets blancs
- Nombreux éléments en aluminium polis et retravaillés
- Configuration épurée conservant l'esthétique classique de la BMW R100 RS
- Transformation homologuée pour une utilisation routière en Suisse
Garantie 1 année
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