JAGUAR Drophead Coupe

The XK120, a timeless icon of striking design, dazzled the automotive world when it was unveiled at the London Motor Show in 1948. With its ability to reach 120 mph and more, it instantly conquered the title of the world's fastest production car. In 1951, the equally elegant Roadster model joined the range, followed in 1953 by the "Drophead" Coupé. Powered by a 3.4-liter DOHC in-line six-cylinder engine, its electrifying looks and performance continued to leave their mark on automotive history, propelling Jaguar to worldwide renown well into the 1980s.


This XK120, accompanied by a certificate from the Jaguar Heritage Trust, was delivered new from Hornburg in Los Angeles as a left-hand-drive Drophead Coupé on September 16, 1953. Coated in an elegant dove-gray hue with red interior trim and a tan hood, it was then shipped to Switzerland in the mid-2000s for a complete restoration.


Its former owner ensured a meticulous restoration, with particular attention paid to the bodywork, interior and mechanics. It benefits from a completely revised damping and braking system, ensuring a ride as fluid as it is spectacular.


- Category :
o Grand Touring / Sport Racing
- Eligibility :
o Goodwood Revival
o Le Mans Classic
o Mille Miglia
o Pebble Beach
o Tour Auto
o Villa d'Este


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La XK120, icône intemporelle au design saisissant, a ébloui le monde de l'automobile lors de son dévoilement au Salon de l'Automobile de Londres en 1948. Avec sa capacité à atteindre les 120 miles par heure et plus, elle a instantanément conquis le titre de voiture de série la plus rapide au monde. En 1951, le modèle Roadster, tout aussi élégant, a rejoint la gamme, suivi en 1953 par le Coupé "Drophead". Dotée d'un moteur à six cylindres en ligne à double arbre à cames en tête de 3,4 litres, son allure et ses performances électrisantes ont continué à marquer l'histoire automobile, propulsant Jaguar vers la renommée mondiale jusqu'à la fin des années 80.


Cette XK120, accompagnée d'un certificat du Jaguar Heritage Trust, a été livrée neuve par Hornburg à Los Angeles en tant que Drophead Coupé à conduite à gauche, le 16 septembre 1953. Revêtue d'une élégante teinte gris tourterelle avec des garnitures intérieures rouges et un capot fauve, elle a ensuite été expédiée en Suisse au milieu des années 2000 pour y subir une restauration complète.


Son ancien propriétaire a veillé à une restauration minutieuse, avec une attention particulière portée à la carrosserie, à l'intérieur et à la mécanique. Elle bénéficie ainsi d'un système d'amortissement et de freinage entièrement révisé, assurant une conduite aussi fluide que spectaculaire.


• Catégorie :
o Grand Touring / Sport Racing
• Éligibilité :
o Goodwood Revival
o Le Mans Classic
o Mille Miglia
o Pebble Beach
o Tour Auto
o Villa d’Este


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Der XK120, eine zeitlose Ikone mit auffälligem Design, versetzte die Automobilwelt in Erstaunen, als er 1948 auf der Londoner Automobilausstellung vorgestellt wurde. Mit seiner Fähigkeit, 120 Meilen pro Stunde und mehr zu erreichen, eroberte er sofort den Titel des schnellsten Serienfahrzeugs der Welt. Im Jahr 1951 kam das ebenso elegante Modell Roadster hinzu, dem 1953 das Coupé "Drophead" folgte. Ausgestattet mit einem 3,4-Liter-Reihensechszylindermotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen, prägten sein elektrisierendes Aussehen und seine Leistung weiterhin die Automobilgeschichte und katapultierten Jaguar bis in die späten 1980er Jahre hinein zu Weltruhm.


Dieser XK120 mit einem Zertifikat des Jaguar Heritage Trust wurde am 16. September 1953 als neues, linksgesteuertes Drophead Coupé von Hornburg in Los Angeles ausgeliefert. Der Wagen war in einem eleganten Taubengrau mit roten Innenverkleidungen und einer falbenfarbenen Motorhaube gehalten und wurde Mitte der 2000er Jahre in die Schweiz verschifft, wo er umfassend restauriert wurde.


Sein ehemaliger Besitzer sorgte für eine sorgfältige Restaurierung mit besonderem Augenmerk auf die Karosserie, den Innenraum und die Mechanik. So profitiert der Wagen von einem komplett überarbeiteten Dämpfungs- und Bremssystem, das für ein ebenso flüssiges wie spektakuläres Fahrverhalten sorgt.


- Kategorie :
o Grand Touring / Sport Racing
- Teilnahmeberechtigung:
o Goodwood Revival
o Le Mans Classic
o Mille Miglia
o Pebble Beach
o Tour Auto
o Villa d'Este