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INTERMECCANICA Italia Spyder
Très rare | Sehr selten | Passeport FIVA | Expertisée vétéran | Ab Veteran MFK | État exceptionnel | Top Zustand
CHF 159'900.–
01.1970
Essence
56'000 km
314 PS (231 kW)
Boîte manuelle
-
Propulsion
Cabriolet
Détails du véhicule
| Cylindrée | 5'750 cm³ |
| Cylindres | 8 |
| Vitesses | 4 |
| État du véhicule | Oldtimer |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 2 |
| Sièges | 2 |
| Extérieure | jaune |
| Intérieure | noir |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non
Vendeur

Bahman Cars Classic & Sports Cars
Route de Saint-Julien 179, 1228 Plan-les-Ouates (GE)
Professionnel: 022 771 06 20
Fax: 022 771 20 88
Heures d'ouverture
Lun
08:30 - 12:00, 13:00 - 18:00
Mar
08:30 - 12:00, 13:00 - 18:00
Mer
08:30 - 12:00, 13:00 - 18:00
Jeu
08:30 - 12:00, 13:00 - 18:00
Ven
08:30 - 12:00, 13:00 - 18:00
Essai possible uniquement sur rendez-vous en cas d'intérêt réel après discussion des modalités de financement.
Description
Superbe et rare Intermeccanica Italia Spider, l’un des tout derniers exemplaires produits fin 1970 (châssis n°50360414) et l’un des très rares modèles livrés neufs en Europe. En 1988, elle est importée en Italie par Elis Garuti, carrossier renommé de Modène, en vue d’une restauration complète commandée par un client résidant à Rubiera, non loin de la ville mythique de Modène. Cette restauration, minutieuse et menée sur trois ans, verra la voiture habillée d’une somptueuse teinte "giallo fly", le jaune emblématique des Ferrari, un choix particulièrement judicieux pour ce modèle signé Franco Scaglione, styliste de nombreuses Ferrari des années 60. Par la suite, l’auto rejoint les routes italiennes le temps de quelques week-ends champêtres sous la conduite d’une célébrité de la télévision italienne, avant d’être intégrée à la collection privée de Roberto Brighenti à Vignola, où elle sera conservée de 2008 à 2015. Importée en Suisse cette même année, elle bénéficie alors d’une restauration partielle chez Aston Riviera à Lausanne, pour un montant de 44'000 CHF, incluant l’obtention du passeport FIVA et de l’homologation vétéran en 2018. Entre 2019 et 2025, un soin tout particulier est apporté à l’entretien et à l’amélioration du système de refroidissement (nouveau radiateur, ventilateur) par le Garage des Roches à Mont-sur-Lausanne, pour un montant cumulé de 25'000 CHF. Toutes les factures détaillées accompagnent le véhicule. Cet exemplaire se présente aujourd’hui dans un état exceptionnel, prêt à reprendre la route. Un cabriolet italien au charme irrésistible, à la ligne élégante, riche d’une histoire unique et d’un suivi rigoureux, expertisé vétéran et prêt à séduire les amateurs les plus exigeants.
Expertisée
Service à jour
Reprise possible
Possibilité de financement crédit/leasing
Grandes photos sur bahmancars.ch
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