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MERCEDES-BENZ SE 3.5 V8 Coupe Flachkühler W 111

Schweizer Auslieferung, 2. Hand, 45 Jahre im selben Besitz, Handmade in DE/Stuttgart Bitte direkt: 076 383 43 83 kontaktieren

CHF 79'500.–

Calendar icon

09.1971

Gas station icon

Essence

Road icon

74'500 km

Vehicle power icon

200 PS (147 kW)

Transmission icon

Automatique

Consumption icon

-

Drive type icon

Propulsion

Car icon

Coupé


Détails du véhicule

Cylindrée3'500 cm³
Cylindres8
Vitesses5
État du véhiculeOccasion
Importation directe/parallèleNon
Portes4
Sièges5
Longueur4'820 mm
Largeur1'790 mm
Hauteur1'400 mm
Poids à vide1'510 kg
Extérieurebleu
Intérieuregris
N° de certificat de type054027
N° de wagonBitte direkt: 076 383 43 83 kontaktieren
TuningNon
Voiture de courseNon
Adapté aux personnes handicapéesNon

Expertise et garantie

Expertisé

Non

Véhicule accidenté
Non
Garantie

Non

MERCEDES-BENZ SE 3.5 V8 Coupe Flachkühler W 111

Vendeur

A. Linggi Automobile AG logo

A. Linggi Automobile AG

3 Minuten ab Autobahnausfahrt Dübendorf

Location pin icon Achtung mehrere Standorte BITTE vorher anrufen, 8600 Dübendorf

Call icon Professionnel: 079 662 64 84

Heures d'ouverture

Lun

13:30 - 18:00

Mar

10:00 - 12:00, 13:30 - 18:00

Mer

10:00 - 12:00, 13:30 - 18:00

Jeu

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Ven

10:00 - 12:00, 13:30 - 18:00

Sam

11:00 - 12:00, 12:00 - 15:00


Description

CH- Fahrzeug, 2- Hand, seit 45 Jahren in selbem Besitz, unrestauriert im Originalzustand.
*Matching Numbers*


!! Auf Wunsch frisch ab MFK !!


-Fahrzeug wurde nachlackiert-


Geschichte:
Als W 111 gab es Coupé und Cabriolet anfangs mit der gleichen Technik wie die Limousine 220 SE als 220 SEb/C. Im Gegensatz zum Vorgängermodell basiert das Coupé auf der ungekürzten Rahmen-Boden-Anlage der zugehörigen Limousine und war dadurch ein vollwertiger Viersitzer. Coupé und Limousine haben auch stilistisch zahlreiche Gemeinsamkeiten; trotzdem konnte von den Rohbauteilen des Viertürers nicht ein einziges Teil für das Coupé oder das Cabrio verwendet werden. Für Coupés und Cabrios wurden viermal so viele Teile in Handarbeit gefertigt wie für die Limousine. Diese C-Modelle waren die letzten weitgehend in Handarbeit gefertigten Mercedes, weshalb der Preis der Coupés und Cabrios fast doppelt so hoch lag wie der der Limousinen. Eine auffallende Änderung gab es bei den W 111 ab November 1969 mit der Einführung des 3,5-l-V8-Motors M 116 mit 200 PS (147 kW), als auch die Fahrzeuge mit Sechszylindermotor eine flachere Motorhaube und einen niedrigeren Kühlergrill bekamen. Die Modelle werden über die (inoffiziellen) Bezeichnungen „Hochkühler“ und „Flachkühler“ unterschieden. Das Cabriolet 280 SE 3.5 mit dem Achtzylindermotor ist ein begehrtes Fahrzeug dieser Bauserie.


Besichtigung nur mit Terminvereinbarung.


Bitte direkt: 076 383 43 83 kontaktieren!

Équipement supplémentaire

  • Jantes en alliage
  • Sièges en cuir
  • Haut-parleur

Suppléments

  • 2 jeux de pneus/roues
Information icon

L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.

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