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PORSCHE 911 Turbo (997) Techart / Mezger Motor

997 Turbo mit Mezger-Motor / Techart-Umbau mit DTC / 8-fach bereift mit 997 Turbo Rad / nur Porsche Service

CHF 71'997.–

02.2008

Essence

95'000 km

480 PS (353 kW)

Automatique

12.8 l/100 km

4 roues motrices

Coupé

Détails du véhicule

Cylindrée3'600 cm³
Cylindres6
État du véhiculeOccasion
Prix catalogueCHF 265'000
Importation directe/parallèleNon
Portes2
Sièges4
Longueur4'450 mm
Largeur1'852 mm
Hauteur1'300 mm
Poids à vide1'695 kg
Charge utile285 kg
Extérieurenoir
Intérieurenoir
TuningNon
Voiture de courseNon
Adapté aux personnes handicapéesNon
Consommation total12.8 l/100 km

Expertise et garantie

Expertisé

Oui

Dernière expertise le
27.06.2025
Véhicule accidenté
Non
Garantie

Non

PORSCHE 911 Turbo (997) Techart / Mezger Motor

Vendeur privé

Hans

9249 Niederstetten

Privé: 071 516 56 94

Description

Ein Turbo in Reinkultur, kompromisslos, kraftvoll und unverwechselbar. Zum Verkauf steht ein exklusiver
Porsche 911 Turbo (997) mit sehr seltenem Techart Umbau und legendärem Mezger-Motor , inklusive vollständiger Zulassung mit DTC-Gutachten.


Fahrzeugdetails:
• Schiebedach
• BOSE-Soundsystem
• 8-fach bereift, inkl. originalen Porsche-Felgen (997 Turbo Rad)
• in klimaregulierter Garage geparkt
• nur im Sommer bei schönem Wetter gefahren
• Innen und aussen top gepflegt, echtes Liebhaberfahrzeug
• alle Service ausschliesslich bei Porsche Garage durchgeführt (lückenloses Scheckheft)


Techart-Umbau:
• Techart Frontspoiler
• Techart Seitenschweller
• Techart Heckspoiler
• Techart Heckdiffusor
• Techart Dachspoiler
• Spurverbreiterung vorne & hinten
• Techart Felgensatz
• Alle Änderungen mit Gutachten sauber abgenommen & im Ausweis eingetragen


Warum dieses Modell?


Die 997.1 Turbos mit Mezger-Motor gelten als letzte "echte" Turbos ohne Direkteinspritzung, ein echtes Stück Porsche-Geschichte. Der 3.6 L Biturbo-Motor wurde von Hans Mezger, dem ehemaligen Motorsport-Chef von Porsche, entwickelt und stammt direkt aus dem Rennsport.
Besonders geschätzt wird die robuste Rennsporttechnologie, wie das zweiteilige Aluminium-Kurbelgehäuse mit Trockensumpfschmierung, die selbst bei hohen Querbeschleunigungen, für eine zuverlässige Ölrückführung sorgt. Genau das macht diesen Motor so einzigartig: zuverlässig, belastbar und fahrdynamisch auf höchstem Niveau.


Zudem ist der 997.1 Turbo der letzte 911 Turbo mit klassischer Handbremse, ein Detail, das bei Puristen und Sammlern besonders geschätzt wird.


Ein Modell für ambitionierte Fahrer, Kenner und alle, die echte Fahrmechanik und Charakter suchen.


(Kein Notverkauf, bitte nur seriöse und ernsthafte Anfragen. Probefahrt nur bei konkretem Kaufinteresse und Barzahlung!)

L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.

Équipement supplémentaire

  • Haut-parleur
  • Instruments supplémentaires
  • Phares antibrouillard
  • Système d'alarme
  • Vitres électriques
  • Phares au xénon
  • Direction assistée
  • Dispositif antivol
  • Climatisation
  • Sièges en cuir
  • Sièges sport
  • Toit ouvrant
  • Système de navigation intégré
  • Airbags latéraux
  • Capteurs de stationnement arrière
  • ISOFIX
  • Jantes en alliage
  • Dispositif mains libres
  • Phares à LED
  • Airbags
  • ABS
  • Climatisation automatique
  • Réglage électrique des sièges
  • Capteurs de stationnement avant
  • Sièges chauffants
  • Toit panoramique

Suppléments

  • 2 jeux de pneus/roues
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