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KTM 990 Duke R 2026
THE PUNISHER Plus sportive dans son allure, plus déterminée dans son attitude et optimisée à l’extrême. La KTM 990 DUKE R apporte une touche supplémentaire sur le segment des poids moyens Naked en offrant une combativité maximale qui t’emmènera plus loin et plus vite. Avec sa puissance accrue qui atteint désormais les 130 ch, elle établit une nouvelle norme. Elle a été allégée de 2 kg et bénéficie d’une ergonomie plus précise, associée à une suspension WP APEX améliorée, et propose des fonctionnalités électroniques inédites.
CHF 14'490.–
Véhicule neuf
Essence
1 km
130 PS (96 kW)
Boîte manuelle
-
Chaîne
Route
Détails du véhicule
| Cylindrée | 947 cm³ |
| Cylindres | 2 |
| Type de moteur | Série |
| Vitesses | 6 |
| Licence catégorie | A |
| État du véhicule | Véhicule neuf |
| Prix catalogue | CHF 14'490 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Sièges | 2 |
| Poids à vide | 265 kg |
| Poids total | 190 kg |
| Charge utile | 110 kg |
| Extérieure | orange |
| Tuning | Non |
| Moto de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
| Emission CO2 | 110 g/km |
| Euro standard | Euro 5+ |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Oui
Dès la 1ère mise en circulation, 48 mois

Vendeur

GENEVE MOTO CENTER SA
Représente les marques : KTM. SUZUKI. VOGE. ZONTES. KOVE. BENELLI. SYM. WOTTAN. QUADRO
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Lun
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Mar
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Jeu
08:00 - 12:00, 13:30 - 18:00
Ven
08:00 - 12:00, 13:30 - 18:00
Sam
09:00 - 12:00, 12:00 - 13:00
Description
Version
2 cylinder, 4 stroke, DOHC Parallel twin (EURO 5+)
Cylindrée
947 cm³
Puissance
130 PS
Couple
103 Nm
Boîte de vitesses
6 vitesses
Émissions de CO2
110 g/km
Refroidissement
Refroidissement liquide avec échangeur thermique eau/huile
Moteur - Cylindres
Twin cylinder
EMS
EMS (système de gestion du moteur) Bosch avec RBW
Huile moteur
Motorex, Power Synth SAE 10W-50
Moteur - Cycle
4-Stroke
Type d'entraînement
Moteur à combustion
Silencieux
Silencieux primaire et secondaire en acier inoxydable
Châssis
Diamètre disque de frein avant
320 mm
Diamètre disque de frein arrière
240 mm
Frein avant
2 étriers à quatre pistons à montage radial
Frein arrière
Étrier flottant à un piston, disque de frein
Chaîne
520 X-Ring
Modèle cadre
Cadre acier chrome-molybdène avec moteur porteur comme élément participant à la rigidité du cadre, revêtement époxy
Angle de chasse
65.9 °
Modèle cadre arrière
Aluminium, à revêtement de poudre
Chasse
100 mm
Empattement
1481 mm
Suspension
Suspension avant
WP APEX 48
Suspension arrière
WP APEX
Débattement avant
143 mm
Débattement arrière
140 mm
Suspension avant - Réglage
Compression and rebound adjustable
Suspension avant - Supplément
Compression and rebound (30 click), Preload (±3 Clicks)
Suspension arrière - Supplément
Compression High Speed (3 turns) Low Speed (30 Clicks), Rebound (30 Clicks), Preload (10 turns)
Dimensions
Hauteur de selle
840 mm
Empattement
1481 ± 15 mm
Capacité du réservoir (env.)
14.8 l
Garde au sol
210 mm
Poids (sans carburant)
179 kg
Poids avec réservoir plein
190 kg
Empattement tolérance
15 mm
Diamètre de roue avant
17 "
Diamètre de roue arrière
17 "
Largeur de roue avant
3.5 "
Largeur de roue arrière
5.5 "
Roues
3.5 x 17"; 5.5 x 17"
Roues
Roues en fonte d’aluminium
Équipement supplémentaire
- Double frein à disque
- ABS
- Échappement personnalisé
- Siège solo
- Phares à LED
Suppléments
- Des pneus neufs
L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.
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