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MONTESA Cota 4RT 260
Repsol Edition | 4-Takt Einspritzer | frisch revidiert | technisch top | Wettbewerbssetup | komplettes MFK-Kit | sofort einsatzbereit
CHF 4'200.–
03.2014
Essence
1'200 km
8 PS (6 kW)
Boîte manuelle
-
Chaîne
Motocross / Trial
Détails du véhicule
| Cylindrée | 259 cm³ |
| Cylindres | 1 |
| Type de moteur | Monobloque |
| Vitesses | 5 |
| Licence catégorie | A- |
| État du véhicule | Occasion |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Sièges | 1 |
| Extérieure | orange |
| N° de certificat de type | 6MC905 |
| Tuning | Non |
| Moto de course | Oui |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
Expertise et garantie
- Expertisé
Non
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non

Vendeur
MotoMotto
Bösch 85, 6331 Hünenberg
Professionnel: 076 321 97 03
Description
4-Takt Trial in der Repsol Sonderedition nach Toni Bou.
Kein Öl mischen, kein Qualm, kein Vergasergefummel. Über den Winter einstellen, im Frühling 1–2 Kicks und läuft.
Das Motorrad erhielt einen umfassenden Service mit kompletter Zerlegung (ohne Motor und Rahmen):
- Motor-, Getriebe- und Gabelöl gewechselt
- Neuer Luftfilter, Zündkerze, Ölfilter, Gaszug
- Lenkopf-, Schwingen- und Umlenkungslager revidiert
- Tiefenreinigung und Kontrolle von Bremsen, Bremsscheiben, Belägen, Radlagern, Kettenkit usw.
- Ventilspiel kontrolliert
- Zylinder endoskopiert: Kreuzschliff gut sichtbar, kein relevanter Verschleiss
Weitere Infos:
- Technisch einwandfrei, übliche kosmetische Gebrauchsspuren (Bashplate, kleinere Kratzer)
- Aktuell im Wettbewerbssetup
- Komplettes MFK-Kit vorhanden (Krümmer mit Kat, - Rücklicht mit Kennzeichenhalter, Spiegel, Ansaugdrosselung, Lichtmaske usw.)
- Für MFK nur Reifen altershalber zu ersetzen, fürs Gelände noch gut
Kein Öl mischen, kein Qualm, kein Vergasergefummel. Über den Winter einstellen, im Frühling 1–2 Kicks und läuft.
Das Motorrad erhielt einen umfassenden Service mit kompletter Zerlegung (ohne Motor und Rahmen):
- Motor-, Getriebe- und Gabelöl gewechselt
- Neuer Luftfilter, Zündkerze, Ölfilter, Gaszug
- Lenkopf-, Schwingen- und Umlenkungslager revidiert
- Tiefenreinigung und Kontrolle von Bremsen, Bremsscheiben, Belägen, Radlagern, Kettenkit usw.
- Ventilspiel kontrolliert
- Zylinder endoskopiert: Kreuzschliff gut sichtbar, kein relevanter Verschleiss
Weitere Infos:
- Technisch einwandfrei, übliche kosmetische Gebrauchsspuren (Bashplate, kleinere Kratzer)
- Aktuell im Wettbewerbssetup
- Komplettes MFK-Kit vorhanden (Krümmer mit Kat, - Rücklicht mit Kennzeichenhalter, Spiegel, Ansaugdrosselung, Lichtmaske usw.)
- Für MFK nur Reifen altershalber zu ersetzen, fürs Gelände noch gut
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