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AUSTIN-HEALEY Austin Healy 100 M Spezifikation

CHF 65'000.–

02.1955

Essence

123'456 km

100 PS (74 kW)

Boîte manuelle

-

Propulsion

Cabriolet

Détails du véhicule

Cylindrée2'700 cm³
Cylindres4
État du véhiculeOccasion
Importation directe/parallèleNon
Portes2
Sièges2
Extérieurerouge
Intérieurenoir
TuningNon
Voiture de courseNon
Adapté aux personnes handicapéesNon

Expertise et garantie

Expertisé

Non

Dernière expertise le
10.06.2021
Véhicule accidenté
Non
Garantie

Non

AUSTIN-HEALEY Austin Healy 100 M Spezifikation

Vendeur privé

Rolf

8162 Steinmaur

Privé: 062 516 53 60

Description

Warum ist der Austin Healy BN1 eventuell das richtige Fahrzeug für Sie?
Der BN1 gilt als das puristische aller gebauten Modelle.
Die späteren Modelle sind etwas komfortabler und luxuriöser aber der BN1 verkörpert perfekt die Fahrweise des "Englishman", etwas rauh, aber direkt und ehrlich.
Der BN1 besticht durch seine klassische Roadster-Form mit langer Front, kurzen Türen und der markanten, abklappbaren Windschutzscheibe – ein Feature, das für ein besonders intensives Open-Air-Erlebnis sorgt.
Frühe BN1-Modelle sind bis zu 80 kg leichter als ihre Nachfolger, unter anderem durch die Verwendung von Aluminium für Motorhaube und Kofferraumdeckel.
Dies sorgt für ein sehr direktes Fahrgefühl.
Dies ist das erste Modell der 100er-Serie (produziert 1953–1956) und begründete den Ruf der Marke im Motorsport und auf dem US-Markt. Der Name "100" steht dabei für die Fähigkeit, die magische Grenze von 100 Meilen pro Stunde (ca. 161 km/h) zu erreichen, das erklärte Ziel von Donald Healy.
Der 2,6-Liter-Vierzylindermotor mit etwa 90 PS liefert ein kerniges Drehmoment, das typisch für britische Sportwagen dieser Ära ist. Dieser angebotene Healy besitzt aber einen der raren Weslake Zylinderköpfe der eine Gewichtsersparnis gepaart mit Leistungszuwachs bietet. Bei der hier angebotenen M-Tuning Version sind leistungssteigernde Kolben, schärfere Nockenwellen und grössere Vergaser montiert. Dies generiert ein besseres Leistungsausbeute, in diesem Fall 110 PS +.
Das originale 3-Gang-Getriebe mit Overdrive in den oberen Gängen ist ein technisches Kuriosum, das den frühen Charakter unterstreicht.
Dieses Fahrzeug befindet sich im allerbestem Zustand mit vielen Extras wie Scheibenbremsen vorne,Bremsverstärker, Elektronische Zündung Lumention, Oelkühler,Kühlerventilator, Vierpunktgurten Weslake Aluminium Zylinderkopf,M Tuning, ist Frame off restauriert mit Fotodokumentation, Mehrschichtlackierung. Incl. Handbücher und einigen Ersatzteilen, selbstverständlich ist das Fahrzeug Veteranen geprüft.
Hat der BN1 Sie interessiert? Einer Probefahrt steht sicher nichts im Wege.


Herzlichen Dank für Ihr Interesse.

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